An einnsean Volvo D4164T
Clàr-innse
Chaidh an einnsean 1.6-liter 16-valve Volvo D4164T no 1.6 D a thoirt a-mach bho 2005 gu 2010 agus chaidh a chuir a-steach air modalan cho mòr-chòrdte leis a ’chompanaidh Suaineach mar C30, S40, S80, V50 agus V70. Tha aonad cumhachd mar seo mar aon de na seòrsaichean einnsean dìosail Peugeot DV6TED4.
К линейке дизелей PSA также относят: D4162T.
Feartan teicnigeach an einnsean Volvo D4164T 1.6 D
| Meud cruinn | 1560 cm³ |
| Siostam cumhachd | Rèile cumanta |
| Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh | 109 h.p. |
| Torque | 240 Nm |
| Bloc siolandair | alùmanum R4 |
| Ceann bloc | alùmanum 16v |
| Trast-thomhas an t-siolandair | 75 мм |
| Stròc loine | 88.3 мм |
| Co-mheas teannachaidh | 18.3 |
| Feartan an einnsean losgaidh a-staigh | DOHC |
| Luchd-dìolaidh hydraulic | tha |
| Ùine dràibhidh | crios agus slabhraidh |
| Riaghladair ìre | sam bith |
| Turbocharging | Garrett GT1544V |
| Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | 3.75 liotair 5W-30 |
| Seòrsa connaidh | einnsean dìosail |
| Clas àrainneachd | EURO 4 |
| Goireas tuairmseach | 300 000 km |
Cuideam an einnsean D4164T a rèir a 'chatalog tha 150 kg
Tha einnsean àireamh D4164T ann an dà àite aig an aon àm
Caitheamh connaidh ICE Volvo D4164T
A’ cleachdadh an eisimpleir de Volvo V50 2007 le tar-chur làimhe:
| Baile | 6.3 liters |
| Rian | 4.3 liters |
| Measgaichte | 5.1 liters |
Dè na càraichean a bha uidheamaichte le einnsean D4164T 1.6 l
| C30 I (533) | 2006 - 2010 |
| S40 II (544) | 2005 - 2010 |
| S80 II (124) | 2009 - 2010 |
| V50 I (545) | 2005 - 2010 |
| V70 III (135) | 2009 - 2010 |
Eas-bhuannachdan, briseadh sìos agus duilgheadasan an einnsean losgaidh a-staigh D4164T
Air einnseanan a 'chiad bhliadhna de chinneasachadh, dh' fhalbh caman camshaft gu luath.
Cuideachd, chaidh an t-sreath eadar na camshafts a leudachadh gu tric, a chuir sìos na h-ìrean ùine
Bidh an roth-uidheam gu tric a’ fàiligeadh, mar as trice mar thoradh air a’ chriathrag ola aige.
Is e an adhbhar airson cruthachadh gualain an seo ann an nigheadairean lag teasairginn fo na nozzles
Tha na duilgheadasan a tha air fhàgail co-cheangailte ri truailleadh an sìoltachan gràineach agus a’ bhalbhag EGR.
