Einnsean sump tioram: obrachadh agus prionnsapal obrachaidh

Clàr-innse

Mar a bhios lubrication sump tioram ag obair
Pros agus cons
Dè na càraichean aig a bheil sump tioram?

Ged a tha siostam sump fliuch aig a ’mhòr-chuid de chàraichean, bidh mòran de bhaidhsagalan-motair agus cuid de chàraichean àrd-choileanadh a’ cleachdadh inneal eadar-dhealaichte ris an canar sump tioram. Bheir sinn a-mach còmhla dè tha seo a ’ciallachadh agus dè a tha air a chiallachadh ...

Mar a bhios lubrication sump tioram ag obair

an seo mu thimcheall an t-slighe ola ann an leithid de shiostam:

Tha an ola air a stòradh ann an tanca ri taobh an einnsean.
Bidh am pumpa ola a ’sùghadh ann an ola gus a chuir chun chriathrag ola.
Tha ola a tha air ùr-shìoladh air a stiùireadh gu diofar phàirtean gluasadach den einnsean airson lubrication (crankshaft, pistons, bhalbhaichean, msaa).
Bidh na seanalan ag adhbhrachadh gum bi an ola a ’dol fodha air ais dhan t-sump
Tha iad air an tarraing a-steach agus air an tilleadh chun radiator.
Bidh an ola fhuarach a ’tilleadh chun àite tòiseachaidh: an loch tasgaidh.

Pros agus cons

Buannachdan:

Èifeachdas siostaim leasaichte a bheir seachad lubrication seasmhach a dh ’aindeoin gluasadan charbadan (is e sin as coireach gu bheil an siostam seo air a chleachdadh airson einnseanan itealain), a tha eadhon nas practaigeach rè farpais. Ann an sump fliuch, faodaidh frasadh ola casg a chuir air ath-chonnadh ola agus chan fhaigh an einnsean ola airson ùine ghoirid.
Leis nach eil an tanca a-nis air a chumail ann an còmhdach mòr ceangailte ri bonn an einnsean, tha an tè mu dheireadh (einnsean) mar sin nas ìsle, a leigeas an uairsin a chuir nas ìsle gus lughdachadh cuideam iomlan a ’charbaid.
A ’cuideachadh le bhith a’ casg ola bho bhith a ’frasadh (faighinn) air an crankshaft oir tha seo na stòr de“ call cumhachd ”. Gu dearbh, bidh an einnsean a ’call lùth air sgàth“ buillean ola ”tron crankshaft.

-eas-bhuannachdan:

Tha an siostam nas daoire oir tha e nas iom-fhillte: feumar an ola fhuarachadh, oir is e an sump fliuch a choileanas a ’ghnìomh seo air einnseanan eile.
Tha seo chan e a-mhàin nas daoire, ach tha e cuideachd a ’meudachadh an coltas gum bi briseadh ann.

Dè na càraichean aig a bheil sump tioram?

Tha càraichean cliùiteach mar supercars cunbhalach: Porsche, Ferrari, msaa. Tha an siostam seo cuideachd air a lorg air cuid de dh ’einnseanan sònraichte a tha a’ gabhail a-steach cuid de sedans Gearmailteach aig ìre àrd agus a tha air an reic nas motha anns na SA (mar eisimpleir, aonadan mòra FSI bho Audi). Tha an einnsean càraid-turbo AMG V8 tioram cuideachd. Air an làimh eile, chan eil seo fìor airson an M3, ge bith dè an ginealach a th ’ann.

Air an làimh eile, agus bidh mi ag ràdh a-rithist, tha baidhsagalan-motair mar as trice air an uidheamachadh, gu dearbh, airson adhbharan co-cheangailte ri gluasadan mòra an fheadhainn mu dheireadh rè an cleachdadh (oidhirpean oblique), mar sin a ’seachnadh dì-cheangal / toirt air falbh an leann.