Einnsean GM LFA
Clàr-innse
Chaidh an einnsean 6.0-liotair V8 GM LFA no Vortec 6000 Hybrid a chruinneachadh leis an dragh bho 2007 gu 2013 agus chuir iad air dreachan tar-chinealach de mhodalan leithid an Cadillac Escalade, Chevrolet Tahoe agus GMC Yukon. Bliadhna às deidh tòiseachadh cinneasachaidh, fhuair an einnsean losgaidh a-staigh riaghlaiche ìre, siostam AFM agus clàr-amais LZ1 ùr.
Tha loidhne Vortec IV cuideachd a’ toirt a-steach einnseanan losgaidh a-staigh: LY2, LY5 agus L92.
Sònrachaidhean an einnsean GM LFA 6.0 Hybrid
Meud cruinn | 5972 cm³ |
Siostam cumhachd | sgaoileadh stealladh |
Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh | 332 HP* |
Torque | 498 Nm |
Bloc siolandair | alùmanum V8 |
Ceann bloc | alùmanum 16v |
Trast-thomhas an t-siolandair | 101.6 мм |
Stròc loine | 92 мм |
Co-mheas teannachaidh | 10.8 |
Feartan an einnsean losgaidh a-staigh | OHV |
Luchd-dìolaidh hydraulic | tha |
Ùine dràibhidh | slabhraidh |
Riaghladair ìre | bho bhliadhna 2009 |
Turbocharging | sam bith |
Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | 5.7 liotair 5W-30 |
Seòrsa connaidh | AI-92 |
Clas àrainneachd | EURO 4 |
Goireas tuairmseach | 400 000 km |
Caitheamh connaidh ICE Cadillac LFA
Air eisimpleir an 2010 Cadillac Escalade Hybrid le tar-chur fèin-ghluasadach:
Baile | 12.4 liters |
Rian | 10.5 liters |
Measgaichte | 11.2 liters |
Dè na càraichean a bha uidheamaichte le einnsean LFA 6.0 l
Sreap 3 (GMT926) | 2008 - 2013 |
Silverado 2 (GMT901) | 2008 - 2013 |
Tahoe 3 (GMT921) | 2007 - 2013 |
Chunnaic 3 (GMT902) | 2008 - 2013 |
Yukon 3 (GMT922) | 2007 - 2013 |
Yukon XL 3 (GMT932) | 2007 - 2013 |
Eas-bhuannachdan, briseadh sìos agus duilgheadasan einnsean losgaidh a-staigh LFA
Leis gu bheil mòran de na duilgheadasan an seo bho bhith a 'teasachadh cus, cùm sùil air staid an radiator agus a' phump
Bidh astar ICE gu tric a’ seòladh air sgàth truailleadh smeòrach no fàilligeadh pumpa connaidh
Mar as trice is e an adhbhar airson an aonad seo trì uiread ann an sgàineadh aon de na coilichean lasachaidh.
Tha e nas fheàrr gun a bhith a 'sàbhaladh air ola, tha seo làn le caitheamh luath de na loidhnichean camshaft
Bidh an còmhdach teirmeach gu tric a’ tuiteam dheth agus tha na boltaichean iomadachaidh falamh gun sgriubha