Einnsean Daewoo A15SMS
Innealan

Einnsean Daewoo A15SMS

Feartan teicnigeach an einnsean gasoline 1.5-liotair A15SMS no Daewoo Lanos 1.5 E-TEC, earbsachd, goireas, lèirmheasan, duilgheadasan agus caitheamh connaidh.

Chaidh an einnsean 1.5-liter 8-valve Daewoo A15SMS a thoirt gu buil leis a’ chompanaidh bho 1997 gu 2016 agus chaidh a chuir a-steach air na modalan mòr-chòrdte Lanos, Nexia, agus Chevrolet Aveo fo chlàr-amais F15S3. Tha an aonad cumhachd seo gu bunaiteach na dhreach ùr-nodha den motair ainmeil G15MF.

К серии MS также относят двс: A16DMS.

Sònrachaidhean an einnsean Daewoo A15SMS 1.5 E-TEC

Seòrsain-loidhne
Àireamh siolandairean4
De bhalbhaichean8
Meud cruinn1498 cm³
Trast-thomhas an t-siolandair76.5 мм
Stròc loine81.5 мм
Siostam cumhachdsgaoileadh stealladh
Cumhachd cumhachd80 - 86 HP
Torque123 - 130 Nm
Co-mheas teannachaidh9.5
Seòrsa connaidhAI-92
Eag-eòlaiche. àbhaisteachEURO 3

Is e cuideam an einnsean A15SMS a rèir a’ chatalog 117 kg

Tuairisgeul air innealan motair A15СМС 1.5 liotair

Ann an 1997, thòisich co-chruinneachadh einnseanan gasoline E-TEC aig factaraidh Korean GM-Daewoo, a bha na atharrachadh eile air einnseanan sreath GM Family 1 airson inbhean eaconamaidh EURO 3. B ’e aon de riochdairean na loidhne seo cumhachd 1.5-liotair aonad le clàr-amais A15SMS. Is e seo an einnsean as cumanta le in-stealladh connaidh sgaoilte, bloc siolandair iarann-teilgte, ceann almain 8-bhalbhaichean le luchd-togail uisgeachaidh, agus draibhear crios tìm.

Tha einnsean àireamh A15SMS suidhichte aig comar an einnsean losgaidh a-staigh leis a’ bhogsa gèar

Einnsean losgaidh taobh a-staigh caitheamh connaidh A15SMS

Air eisimpleir Daewoo Lanos 2002 le tar-chuir làimhe:

Baile10.4 liters
Rian5.2 liters
Measgaichte6.7 liters

Toyota 1NZ‑FE Toyota 2NZ‑FKE Nissan GA15DE Nissan QG15DE Hyundai G4EC Hyundai G4ER VAZ 2112 Ford UEJB

Dè na càraichean a bha uidheamaichte le aonad cumhachd Daewoo A15SMS

Daewoo
Lanos 1 (T100)1997 - 2002
Lanos T1502000 - 2008
Nexia N1502008 - 2016
  
Chevrolet (mar F15S3)
T2502008 - 2011
Lanos T1502000 - 2009

Lèirmheasan air an einnsean A15SMS, na buannachdan agus na h-eas-bhuannachdan

Pluses:

  • Dealbhadh aonad sìmplidh agus earbsach
  • Pàirtean a bharrachd saor agus cumanta
  • Chan eil e gu math tarraingeach mu chàileachd connaidh
  • Tha luchd-dìolaidh uisgeachaidh air an toirt seachad ann an ceann an t-siolandair

-eas-bhuannachdan:

  • Bidh an ceann a’ sgàineadh bho cus teas sam bith
  • Bidh ola agus antifreeze ag aoidion gu tric
  • Ceanglaichean droch chàileachd
  • A 'lùbadh a' bhalbhaiche nuair a bhios an crios ùine a 'briseadh


Clàr cumail suas einnsean losgaidh a-staigh Daewoo A15SMS 1.5 l

Masloservis
Ùineachdgach 10 km
Meud bealaidh anns an einnsean losgaidh a-staigh4.5 liters
Feumach airson ath-nuadhachadhmu 3.75 liotair
Dè an seòrsa ola5W-30 GM Dexos2
Uidheam cuairteachaidh gas
Seòrsa drive timean crios
Goireas dearbhte60 000 km
Ann an cleachdadh60 000 km
Air briseadh/leumlùban bhalbhaichean
Fuadaichean teirmeach nam bhalbhaichean
Atharrachadhchan eil feum air
Prionnsapal rèiteachaidhluchd-dìolaidh hydraulic
Cur an àite stuthan consum
Filter ola10 mìle km
Filter adhair10 mìle km
Criathrag connaidh10 mìle km
Plocan Spark20 mìle km
Cuideach crios60 mìle km
Fuarachadh leaghan3 bliadhna no 40 mìle km

Eas-bhuannachdan, briseadh sìos agus duilgheadasan an einnsean A15SMS

Sgàinidhean ann an ceann an t-siolandair

Gu tric bidh modalan Daewoo agus Chevrolet saor air an uidheamachadh le rèididheatoran nach eil gu math earbsach, a bhios mar as trice a ’sruthadh gu 50 km, agus chan urrainn don cheann siolandair seo seasamh ri cus teasachadh.

Briseadh crios-tìm

Tha an einnsean seo buailteach do lubrication aoidion agus gu tric bidh e a 'dol a-mach às a' chòmhdach bhalbhaichean agus a 'tuiteam gu dìreach air a' chrios ùine, agus nuair a bhriseas e, sa mhòr-chuid de chùisean bidh a 'bhalbhaiche a' lùbadh.

Ceangail

Bidh ceanglachan neo-earbsach a 'toirt mòran dhuilgheadasan do luchd-seilbh, agus mar as trice bidh an inneal tòiseachaidh a' fàiligeadh san aonad seo, bidh na pìosan teirmeastat agus am pumpa uisge a 'sruthadh.

Eas-bhuannachdan eile

Chan eil luchd-dìolaidh uisgeachaidh an seo a 'fulang le ola saor agus faodaidh iad eadhon suas ri 50 km a leagail, bidh acfhainn uèiridh roinn an einnsean gu tric air a bhriseadh, agus chan eil na mothachaidhean earbsach. Aig àrd mhìltean, bidh losgaidh ola gu tric a’ nochdadh air sgàth caitheamh air na ròin gas bhalbhaichean.

Tha an neach-dèanamh ag agairt gur e goireas an einnsean A15SMS 180 km, ach ruith e suas ri 000 km.

Prìs einnsean Daewoo A15SMS ùr agus air a chleachdadh

Tha a 'chosgais as ìsle12 000 rubles
Prìs chuibheasach air an àrd-sgoil20 000 rubles
Cosgais as àirde35 000 rubles
Einnsean cùmhnant thall thairis200 euro
Ceannaich aonad ùr mar sin-

ICE Daewoo A15SMS 1.5 liotair
30 000 rubles
Cùmhnant:
Pàipear-taice:co-chruinneachadh einnsean
Meud obrach:1.5 liters
Cumhachd:80 h.p.

* Cha bhith sinn a’ reic einnseanan, tha a’ phrìs airson fiosrachadh


Cuir beachd ann