Carson a tha comhla dealan-dè?

Dè a th ’ann an comhla dealan-dè?
 

Ann an einnsean gasoline lasachaidh traidiseanta, tha a ’bhalbhaiche throttle na phàirt glè chudromach den t-siostam in-ghabhail adhair. Ann am faclan eile, bidh e a ’cumail smachd air an ìre de shruth adhair a thig a-steach don t-seòmar losgaidh einnsean càr.

Mar thogail, tha a ’bhalbhag dealan-dè an ìre mhath sìmplidh. Tha e air a dhèanamh suas sa mhòr-chuid de bhuidheann siolandair anns a bheil bhalbha dealan-dè ("dealan-dè") a ’cuairteachadh timcheall axis agus sensor.

Càite a bheil a ’bhalbha seo agus ciamar a tha i ag obair?
 

Leis gur e prìomh obair a 'bhalbhaid throttle smachd a chumail air na tha de dh'èadhar a' dol a-steach don t-seòmar losgaidh, chan urrainn dha ach aon àite a bhith ann - eadar an sìoltachan adhair agus an iomadachd in-ghabhail.

Nuair a bhios am peadal luathadair dubhach, bidh an truinnsear anns a ’bhalbha a’ fosgladh agus a ’leigeil le èadhar a dhol a-steach don t-seòmar losgaidh. Nuair a thèid am peadal a leigeil ma sgaoil, bidh an truinnsear a ’dùnadh agus“ a ’mùchadh” an sruth adhair anns an t-seòmar losgaidh. Bidh an ìre de dh ’èadhar ùr a bhios a’ bhalbha a ’leigeil a-steach don t-seòmar losgaidh a’ cumail smachd air astar an einnsean, a tha a ’ciallachadh gu bheil smachd aige cuideachd air astar a’ charbaid.

Seòrsan agus obrachadh na bhalbhaiche throttle
 

Tha an seòrsa bhalbhaichean air a dhearbhadh a rèir an dealbhadh, actuator agus modh obrachaidh. Stèidhichte air na factaran sin, faodaidh sinn a ràdh gu bheil dà sheòrsa bhalbhaichean dealan-dè ann gu bunaiteach: air obrachadh gu meacanaigeach agus dealanach.

Bhalbhaichean Throttle le draibhidh meacanaigeach
 

Mar as trice tha seann bhalbhaichean uidheamaichte le bhalbhaichean dealan-dè meacanaigeach. Is e feart sònraichte den mhodh obrachaidh seo gu bheil am peadal luathadair ceangailte gu dìreach ris a ’bhalbha tro chàball sònraichte.

Tha am modh bhalbhaichean cumhachd throttle mar a leanas:

Nuair a bhios am peadal luathadair dubhach, thèid siostam luamhanan is càbaill a chuir an gnìomh a dh ’fhosglas a’ bhalbha. Mar thoradh air an sin, bidh èadhar a ’tòiseachadh a’ dol a-steach don t-siostam agus a ’cruthachadh measgachadh èadhar-connaidh.

Mar as motha a thèid èadhar a thoirt seachad, is ann as motha a thèid connadh a thoirt seachad agus astar a ’charbaid ag àrdachadh. Nuair a thèid am peadal luathadair a leigeil ma sgaoil, bidh a ’bhalbhaiche throttle a’ dùnadh gus èadhar ùr a leigeil a-steach, ag adhbhrachadh gun cuir an einnsean maill air a ’charbad.

Bhalbhaichean Throttle le actuator dealanach
 

Tha bhalbhaichean den t-seòrsa seo chan ann a-mhàin nas ùire na feadhainn meacanaigeach, ach tha prionnsapal obrachaidh eadar-dhealaichte aca cuideachd. Eu-coltach ri bhalbhaichean meacanaigeach, chan fheum bhalbhaichean dealanach ceangal meacanaigeach ris a ’pheadal luathachaidh. An àite sin, bidh iad a ’cleachdadh smachd dealanach a leigeas le smachd sruthadh adhair gu tur fèin-ghluasadach.

Na duilgheadasan as cumanta le bhalbhaichean dealan-dè
 

Coltach ri pàirt sam bith de chàr no siostam, faodaidh comhla throttle, ge bith a bheil e meacanaigeach no dealanach, caitheamh a-mach. Gu fortanach, tha seo gu math tearc oir tha na co-phàirtean sin gu math làidir agus seasmhach, agus tha e comasach nach fheum thu a ’bhalbhag atharrachadh fhad‘ s a tha thu a ’dràibheadh.

Ach, tha e feumail a bhith mothachail mu na prìomh chomharran a tha a ’nochdadh nach eil an smeòrach ag obair mar bu chòir.

Milleadh einnsean
Bidh tasgaidhean a’ cruinneachadh taobh a-staigh a’ bhodhaig smeòrach (bhalbhaiche) thar ùine, a dh’ fhaodadh sruthadh èadhair ùr a-steach don t-seòmar losgaidh a lughdachadh no stad a chuir air. Ma thachras seo, chan urrainn don chonnadh agus an èadhar measgachadh ceart, a tha an uair sin ag adhbhrachadh mì-chothromachadh sa chonnadh - chan obraich am measgachadh èadhair agus an einnsean ceart.

Bidh tasgaidhean gualain ag obair san aon dòigh ri salachar cruinnichte. Bidh iad a ’cruinneachadh air na ballachan smeòrach agus a’ cuir dragh air atomization a ’mheasgachaidh connadh-adhair.

Duilgheadas mothachaidh
Ma thèid an sensor a tha suidhichte anns a ’bhodhaig throttle a mhilleadh, bidh e a’ cur fiosrachadh ceàrr gu coimpiutair a ’chàir, a’ leantainn gu measgachadh neo-iomchaidh de dh ’èadhar agus connadh anns an t-seòmar losgaidh.

Rpm ìosal agus idle
Nuair a tha an smeòrach clogged no air a chaitheamh a-mach, is e aon de na comharran as cumanta de mhì-chomas an comas an carbad a luathachadh. Ge bith dè cho cruaidh ‘s a dh’fheuchas tu, bidh astar a’ chàir eadar 500 agus 1000 agus bidh an einnsean a ’beothachadh gu math nas duilghe agus nas àirde na bha e roimhe.

Caitheamh connaidh nas àirde
Ma thuiteas caitheamh connaidh gu h-obann agus nach luathaich an càr gu ceart, is e soidhne eile a tha seo gu bheil duilgheadas throttle ann.

An urrainnear a ’bhalbhag throttle a chàradh?
 

Gu dearbh, ma bhios bhalbha a ’briseadh no a’ caitheamh a-mach, chan urrainnear a chàradh agus feumar fear ùr a chuir na àite. Gu fortanach, chan urrainnear a ’mhòr-chuid de na duilgheadasan aige fhuasgladh ach le glanadh. Tha luchd-saothrachaidh a ’moladh a’ bhalbha a ghlanadh a h-uile 30-40 km, eadhon ged nach do mhothaich thu gin de na comharraidhean a tha sinn air ainmeachadh.

Chan eil glanadh gu sònraichte duilich, agus ma tha an ùine, a ’mhiann agus beagan innealan bunaiteach agad ri làimh, faodaidh tu fhèin a dhèanamh.

Ciamar a ghlanas tu a ’bhalbhag dealan-dè?
 

Chan eil agad ach a ’bhalbhag a ghlanadh mar inneal-glanaidh sònraichte, searbhadair agus screwdriver ceann còmhnard. Ma tha iad aig do mheur, lean na ceumannan seo:

Cuir stad air an einnsean agus lorg am bothan iomadachaidh in-steidhidh. Lean e gus an ruig thu a ’bhreic a tha ga cheangal ris an smeòrach
Cleachd screwdriver gus an clamp a leigeil ma sgaoil agus an stocainn a thoirt air falbh.
Ma tha pìoban eile ann, thoir air falbh iad
Mus spìon thu a ’bhalbhag le inneal-glanaidh, faigh a-mach càite a bheil an sensor agus bi faiceallach gun a bhith ga frasadh.
Dèan spraeadh le inneal-glanaidh agus feitheamh beagan mhionaidean
Ceangail na pìoban gu lèir ris a ’bhodhaig throttle.
Gabh deuchainn deuchainn. Tòisich an einnsean agus gabh timcheall na sgìre. Ma tha a ’bhalbhag air a glanadh gu math, bu chòir don einnsean ruith gu rèidh agus bu chòir an ceò a tha a’ tighinn a-mach às a ’mhuffler a bhith de dhath àbhaisteach.
A ’glanadh a’ bhalbhaiche throttle

Mura h-atharraich dad, is dòcha gu feum thu a ’bhalbhaid a chuir na àite.

Ciamar a chuireas tu a ’bhalbhag dealan-dè an àite?
 

Na h-innealan a dh ’fheumas tu ma cho-dhùnas tu an tachdadh a chuir an àite thu fhèin: screwdrivers, rattles, seata de wrenches agus pliers.

Gu dearbh, feumaidh tu bhalbhag dealan-dè ùr a cheannach mus tòisich thu air obair shift. Gheibh thu a-mach dè a th ’ann le bhith a’ coimhead air leabhar-làimhe do charbaid no le bhith a ’faighneachd do stòr pàirtean fèin-ghluasadach far am bu mhath leat am pàirt seo a cheannach.

Is e an rud mu dheireadh a dh ’fheumas tu aodach dìon. Mar as trice, bidh aodach obrach cofhurtail, goggles agus miotagan gu leòr gus dèanamh cinnteach gu bheil thu sàbhailte.

Ceumannan ath-nuadhachadh bhalbhaichean Throttle
 

• Cuir stad air an einnsean, lorg a ’bhalbhaiche throttle, agus dì-cheangail na càbaill agus na pìoban ceangailte ris.
• Dèan cinnteach gun cuir thu dheth an solar cumhachd agus mothachairean teòthachd adhair
• Cuir dheth an sensor suidheachadh throttle
• Thoir air falbh a h-uile bolt a chumas an corp smeòrach
• Mar as trice tha ceithir dhiubh ann agus ceangail an corp smeòrach ris an iomadachaidh in-ghabhail.
• Nuair a sgrìobhas tu na boltaichean, chì thu an ròn cuideachd. Bi faiceallach le seo oir bidh thu ga chleachdadh nuair a chuireas tu a ’bhalbhag ùr air
• Thoir air falbh an seann bhalbhaiche throttle agus glan an sgìre gu mionaideach.
• Cuir a-steach buidheann bhalbhaichean ùr. Dèan cinnteach gu bheil an ròn na àite, cuir a-steach a ’bhalbhaiche, ga cheangal gu daingeann ris an t-inneal-inntrigidh agus teann na boltaichean.
• Ceangail na pàirtean gu lèir ann an òrdugh cas an luchdachadh
• A ’cur an àite a’ bhalbhaiche throttle

Cudromach. Mus feuch thu ris a ’bhalbhag a chuir an àite mar a tha sinn air sealltainn dhut, dèan cinnteach gu bheil an stiùireadh seo ceart airson modal a’ charbaid agad. Ma tha thu ga fhaighinn duilich a ’bhalbhaiche throttle a chuir an àite thu fhèin, tha e nas fheàrr fios a chuir gu seirbheis speisealta, far an dèan iad an obair ùr gu sgiobalta agus gu proifeasanta.

Ceistean agus Freagairtean:

Carson a tha comhla dealan-dè? Tha a 'bhalbhaid throttle mar phàirt de shiostam inntrigidh a' chàir. Bidh e a’ riaghladh sruthadh èadhair a tha a’ tighinn a-steach. Anns an dreach clasaigeach, tha e air a riochdachadh le bhalbhaichean rothlach, a ghabhas atharrachadh le càball.

Dè an t-ainm eile a th’ air throttle valve? Throttle, throttle valve, throttle - tha iad sin uile nan ainmean air an aon inneal a bhios ag atharrachadh raon sruthadh an t-slighe in-ghabhail.

Dè a th’ ann an corp throttle dealanach? Eu-coltach ris an smeòrach clasaigeach, tha an smeòrach dealanach air a ghnìomhachadh le dealan. Tha an suidheachadh aige fo smachd an aonad smachd.