Einnsean diesel - ciamar a tha einnsean dìosail ag obair agus am bu chòir a thaghadh airson càr?

Bidh an co-dhùnadh càr a thaghadh a’ dèanamh eadar-dhealachadh mòr air comhfhurtachd draibheadh ​​​​làitheil. Mar sin, is fhiach smaoineachadh air a 'chuspair seo. Tha fèill mhòr air an einnsean dìosail ann am margaidh nan càraichean. empyema. Bheir an seòrsa draibhidh buaidh air dè an seòrsa connaidh a chleachdas tu agus dè an t-airgead a chosgas tu aig gach ath-chonnadh. 

A thaobh carbadan dìosail, faodaidh dùil a bhith agad ri cìsean nas ìsle an taca ri carbadan peatrail. Is e rud eile ri bheachdachadh mus dèan thu ceannach dè an càradh a dh’ fhaodadh a bhith a dhìth ort san àm ri teachd. Mar neach-dèiligidh, tha mòran roghainnean agad. Faodaidh tu taghadh bho chàraichean le motair dealain air a chuir a-steach no càraichean tar-chinealach ris an canar. Mar sin, tha iad nam measgachadh de einnsean losgaidh a-staigh agus carbad dealain. 

Ignition teannachaidh - carbadan dìosail

Tha an einnsean dìosail fhathast mòr-chòrdte air feadh an t-saoghail. Tha sinn a’ bruidhinn mu dheidhinn càraichean le einnsean dìosail. Coltach ris a h-uile teicneòlas eile a thathas a’ cleachdadh ann an gnìomhachas nan càraichean, chì thu na buannachdan agus na mì-bhuannachdan a tha aig dìosail. Aig amannan feumaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air dòrlach de artaigilean practaigeach a bheir cunntas air prionnsapal obrachadh einnsean dìosail. Faodaidh tu an-còmhnaidh fios a chuir gu meacanaig eòlach no fios a chuir gu neach-reic oifigeil branda a ’chàir anns a bheil ùidh agad. 

Einnsean diesel anns a h-uile àite

Aig a 'chiad sealladh, is dòcha gu bheil e coltach gu bheil einnseanan dìosail air an stàladh a-mhàin air càraichean. Gu dearbh, thathas a’ cleachdadh na seòrsaichean dhràibhearan seo ann an iomadh tagradh eadar-dhealaichte. Lorgaidh sinn iad ann an compressors èadhair no ann an diofar sheòrsan pumpaichean. Is fhiach a bhith mothachail cuideachd gur e prìomh amas neach-cruthachaidh an seòrsa einnsean seo, i.e. Rudolf Alexander Diesel, airson aonad a dhealbhadh anns am biodh lasadh teannachaidh. Chaidh an einnsean dìosail a pheutant mu dheireadh ann an 1892. 

Mar riaghailt, bha còir aig an einnsean seo a bhith tòrr nas èifeachdaiche na gasoline agus gu mòr a ’farpais ris. An toiseach, cha robh an inneal a 'freagairt ris na bha dùil. Aig a 'cheann thall, bha e comasach gealltainn an èifeachdas a tha a dhìth, agus thar nam bliadhnaichean tha an einnsean dìosail air a bhith a' sìor fhàs mòr-chòrdte am measg luchd-cleachdaidh. 

Chaidh a leithid de dhràibheadh ​​​​a chleachdadh gu soirbheachail air soithichean agus locomotaibhean smùide. Nuair a bhàsaich neach-cruthachaidh an einnsean, lean an obair. Taing dha seo, ann an 1936 chaidh a 'chiad chàr le einnsean dìosail a thoirt a-steach. B 'e Mercedes-Benz 260 D a bh' ann. Thairis air na beagan bhliadhnachan ri teachd, chaidh dà mhìle de na càraichean sin a dhèanamh. 

Einnsean diesel - an aois òir

B’ e na 604an aois òrail einnseanan dìosail. Bha fèill mhòr orra. Bha beachd farsaing ann gu bheil càraichean le aonad cumhachd mar sin tòrr nas seasmhaiche na feadhainn gasoline. Mu dheireadh, tha an t-àm ann airson a 'chiad chàr turbodiesel. B’ e Peugeot 1978 a bh’ ann a chaidh a thoirt a-steach ann an 1985. Ann an XNUMX, chaidh an Fiat Croma a chuir air bhog, anns an robh turbodiesel agus in-stealladh dìreach. 

Gu dearbh, thathas an-còmhnaidh ag ùrachadh einnseanan lasachaidh teannachaidh. Thairis air na bliadhnaichean, chaidh mòran de na duilgheadasan a bha an làthair aig an toiseach fhuasgladh. Tha fèill mhòr orra fhathast, mar a chithear le staitistig. Gu leòr a ràdh, aig deireadh 2018, gu robh einnsean dìosail aig 40% de chàraichean air rathaidean Pòlach.

Ciamar a tha einnsean losgaidh a-staigh dìosail ag obair?

Ge bith dè an seòrsa càr a nì thu sgrùdadh, ma tha einnsean lasachaidh teannachaidh ann, bidh e an-còmhnaidh air a dhèanamh suas de eileamaidean caractar. An toiseach, bu chòir dhut a chur na àite crankshaft agus cam-shlat agus cuibhle-itealaich. Tha gèar cùl-shift riatanach airson einnsean dìosail obrachadh. 

A bharrachd air an sin, ann an einnsean dìosail, tha pushrod againn, bloc, slat ceangail, agus seòmar ro-losgaidh. An uairsin, an ceann, sìoltachan èadhair, nozzle agus rocair. Feumaidh tu cuideachd bhalbhaichean tìm, pumpa stealladh, slat pusher agus am pusher fhèin. Tha iad sin nan eileamaidean a bhios an-còmhnaidh an làthair nuair a thig e gu dìosail. einnsean. 

Mar dhràibhear ùr, chan fheum thu làn thuigse a thoirt air dealbhadh a 'chàir. Ach, is fhiach fios a bhith agad air na pàirtean bunaiteach de einnsean lasachaidh teannachaidh. Ma thuigeas tu mar a tha an draibhear ag obair, faodaidh tu cumail suas ri mearachdan agus briseadh sìos. Bidh seo cuideachd ga dhèanamh nas fhasa conaltradh leis an meacanaig. Faodar mòran dhuilgheadasan a dhearbhadh leotha fhèin agus mothaich sa bhad comharran rabhaidh einnsean millte. Leigidh seo leat dèiligeadh gu math nas luaithe agus, mar thoradh air sin, seachain càradh nas cosgaile air adhbhrachadh le neo-ghnìomhachd.

Ciamar a tha einnsean diesel ag obair?

Gu dearbh, mar neach-cleachdaidh comasach air càr le einnsean dìosail air a chuir a-steach, bu chòir dhut fios a bhith agad co-dhiù bunaitean mar a tha an leithid de dhràibhear ag obair. Gu dearbh, faodaidh e a bhith gu math dìomhair dha neo-dhreuchdail mar a tha einnsean mar sin a’ toirt air falbh carbad. Uill, feumaidh einnsean dìosail, mar einnsean gasoline, measgachadh de chonnadh agus èadhar. 

Thoir an aire nach fheum einnseanan dìosail sradag airson lasadh. Mar sin, canar einnseanan lasachaidh teannachaidh riutha. Cò ris a tha am pròiseas seo coltach ann an cleachdadh? Feumaidh fios a bhith agad gum bi an èadhar a thèid a suathadh a-steach don t-siolandair air a dhlùthadh. Thèid an èadhar a theasachadh gu teòthachd bho 700 gu 900 ceum Celsius. Anns an ath cheum, bidh an teòthachd àrd ag adhbhrachadh lasadh às deidh in-stealladh dìosail. 

duilgheadas dìosail fuar

Is dòcha gu bheil thu air tighinn tarsainn air a’ bheachd gum faod e a bhith duilich einnsean dìosail a thòiseachadh sa gheamhradh. Tha seo a 'ciallachadh gu bheil an einnsean fuar. Tha teòthachd ìosal nan suidheachaidhean far am faodar bacadh mòr a chuir air gnìomhachd leithid de dhràibhear. Tha e comasach cuideachd anns an t-suidheachadh seo nach tòisich an carbad. 

Bu chòir do phlocan glow an duilgheadas seo fhuasgladh. Mus tòisich iad, feumaidh iad a bhith air an spionnadh. Mar thoradh air an sin, leigidh seo leis an einnsean tòiseachadh. Tha an deasbad mu dè an dìosail no peatrail a tha nas fheàrr air a bhith a' dol fad bhliadhnaichean agus 's dòcha nach stad e uair sam bith a dh'aithghearr. Tha e nas fheàrr na buannachdan agus na h-eas-bhuannachdan a sgrùdadh agus einnsean a thaghadh airson feumalachdan làitheil.

Tha einnsean dìosail a tha a’ ruith air connadh dìosail na aonad dràibhidh a thathas a’ cleachdadh gu cumanta ann an gnìomhachas nan càraichean. Tha e air a bhith ga chleachdadh airson faisg air ceud bliadhna. A rèir an dàta, bidh faisg air leth de na càraichean air rathaidean Pòlach a’ cleachdadh einnsean dìosail. Taing don obair leantainneach gus teicneòlas a leasachadh, bha e comasach cuir às do mhòran de na duilgheadasan a bha aig a ’chiad einnseanan. An-dràsta, tha buidheann mòr de luchd-dealasach aig dìosail a tha a 'moladh cho earbsach agus cho earbsach' sa tha iad.