Uidheam breithneachaidh airson càr
Clàr-innse
An-diugh tha e duilich a bhith a ’smaoineachadh seirbheis càr nach bi a’ cleachdadh uidheamachd sgrùdaidh airson càr na ghnìomhachd. Tha aonad smachd einnsean dealanach aig a h-uile càr ùr-nodha, le cuideachadh bho a h-uile pròiseas a tha a ’tachairt san einnsean air a cho-òrdanachadh.
Bidh an aonad smachd dealanach (air an ainmeachadh an seo mar an ECU) airson an einnsean a ’leughadh leughaidhean a h-uile sensor agus, a rèir nan leughaidhean, bidh e ag atharrachadh a’ mheasgachadh adhair-connaidh. Mar eisimpleir, nuair a thòisicheas tu einnsean fuar, feumaidh am measgachadh a bhith beairteach gus dèanamh cinnteach gum bi deagh losgadh ann.
Sgrùdadh cùise: Tha sensor teòthachd fuarachaidh a ’charbaid a-mach à òrdugh. nuair a chaidh an lasadh a thionndadh air, leum leughaidhean an sensor gu 120 ceum, an uairsin 10, 40, 80, 105, msaa. agus tha seo uile air einnsean fuar. A rèir sin, thug e leughaidhean ceàrr san ECU, a thug air a ’chàr tòiseachadh gu dona, agus ma thòisich e, an uairsin le rèabhlaidean leum, a’ tuiteam gu 200 rpm, agus cha robh freagairt sam bith ann don pheadal gas.
Nuair a chaidh an sensor a dhì-cheangal, thòisich an càr agus ruith e gu rèidh, ach aig an aon àm, leis nach robh leughadh teòthachd ann, thionndaidh an neach-leantainn radiator sa bhad. Às deidh an sensor a chuir an àite, thòisich a h-uile càil ag obair gu rèidh. Mar a dh’ atharraich an sensor fuarachaidh, leugh san artaigil - a ’dol an àite an sensor teodhachd fuarachaidh.
Leigidh uidheamachd breithneachaidh dhut duilgheadasan carbaid aithneachadh gun a bhith agad ri fhuasgladh. Mar a tha cleachdadh seirbheisean càr an latha an-diugh a ’sealltainn, faodaidh tu leth de na mothachairean a chuir an àite le bhith a’ taipeadh mus lorg thu duilgheadas no gun a bhith ga lorg idir.
Uidheam breithneachaidh uile-choitcheann airson càr
Seo liosta de uidheamachd breithneachaidh uile-choitcheann airson càr, ris an canar uaireannan uidheamachd ioma-bhrand (no sganair). Beachdaicheamaid air an raon tagraidh aca agus feartan obrach.
Sganar Multibrand Autel MaxiDas DS708
Is e aon de na paramadairean as cudromaiche nuair a thaghas tu uidheamachd breithneachaidh ioma-bhrand no uile-choitcheann an liosta de bhrandan càr leis a bheil an uidheamachd seo co-chòrdail, mar sin tòisichidh sinn leis an liosta:
- OBD-2
- Honda-3
- Nissan-14
- Toyota-23
- Toyota-17
- Mazda-17
- Mitsubishi - Hyundai-12+16
- Cia-20
- Beinn-38
- BMW-20
- Audi-2 + 2
- Fiat-3
- PSA-2
- GM / Daewoo-12
buannachdan
Is e buannachd follaiseach a tha ann gu bheil dreach Ruiseanach ri fhaighinn, a tha air ùrachadh gu cunbhalach. Tha am pròiseas ùrachaidh gu math sìmplidh, bidh an inneal a ’ceangal ris an eadar-lìn mar choimpiutair cunbhalach tro LAN no WiFi, an uairsin tha am putan Ùrachaidh air a bhrùthadh agus sin e.
Tha a bhrobhsair eadar-lìn fhèin aig an sganair multibrand seo, a leigeas, nuair a tha an eadar-lìn ceangailte, cothrom dhut am fiosrachadh riatanach a lorg, fòraman a leughadh agus mar sin air adhart.
San fharsaingeachd, is e Autel MaxiDas DS708 aon de na beagan sganaran leis an t-seata ghnìomhan as motha, cho faisg ‘s a ghabhas air uidheamachd reic.
Uidheam breithneachaidh uile-choitcheann Cuir air bhog X431 PRO (Launch X431V)
Eu-coltach ris an sganair a bh ’ann roimhe, tha Launch a’ còmhdach faisg air 2 uair barrachd bhrandan càr eadar-dhealaichte. Leigidh an inneal seo leat obrachadh le càraichean Sìneach, a tha ga dhèanamh eadhon nas ioma-chruthach.
- OBD-II;
- TOYOTA-17;
- TOYOTA-22;
- Mitsubishi-12 + 16, Hyundai-12 + 16;
- NISSAN-14 + 16;
- HONDA-3;
- MAZDA-17;
- KIA-20;
- DAIHATSU-4;
- BMW-20;
- GM / VAZ-12;
- FORD-6 + 1;
- Chrysler-6;
- SUBARU-9;
- Daewoo-12;
- Uile-choitcheann-3;
- FIAT-3;
- AUDI-4;
- Ssangyong-14;
- Ssangyong-20;
- BENZ-14;
- ATHARRACHADH AN-3;
- GEELY-22;
- SUZUKI-3;
- GAS;
- SEDAN-3;
- COBI-4.
buannachdan
A thaobh a chomasan, tha Launch faisg air an dreach roimhe agus a ’còmhdach gnìomhan uidheamachd reic cho mòr‘ s as urrainn. Tha modal Wifi aige cuideachd airson fèin-ùrachadh agus fiosrachadh fhaighinn bhon eadar-lìn. Tha an inneal fhèin air a thaisbeanadh ann an cruth clàr le scrion 7-òirleach stèidhichte air Android OS.
Uidheam breithneachaidh Russed Scantronic 2.5
Leigidh an uidheamachd leat na suaicheantasan càr a leanas a dhearbhadh:
- AUDI;
- BMW;
- Suidhe;
- Sgoda;
- Mercedes Benz;
- VW;
- porsche;
- Volvo;
- Can;
- Jaguar;
- land rover;
- Rover;
- Vauxhall;
- Leòmhann;
- peugeot;
- Renault;
- Alfa Romeo;
- Fiat;
- Cur air bhog;
- dannsadh;
- Toyota
- Nissan
- Mitsubishi;
- Subaru
- Motobike Honda;
- Mazda;
- Suzuki
- Isuzu;
- Daihatsu;
- Hyundai;
- Sin;
- Daewoo;
- Ssang Yong;
- Chrysler;
- Fadhail;
- GM;
- Gas;
- Piobar;
- silidh;
- Faogh;
- Balla Mòr;
- Xinkai;
- Pancreas;
- Lifan;
- Geilidh;
- Cruth OBD-II agus EOBD.
Faodaidh tu cuideachd càbaill eile a cheannach airson an uidheamachd seo agus mar sin an raon de dhiagnosan branda a leudachadh.
buannachdan
Tha an dreach Scantronic 2.5 na dhreach leasaichte 2.0, is e sin, a-nis: tha an sganair agus an ceangal diagnostic gun uèir anns an aon chùis, an dreach Ruiseanach a tha air ùrachadh gu cunbhalach, taic theicnigeach ann an Ruisis. A thaobh a dhleastanasan, chan eil an sganair nas ìsle na an uidheamachd Launch.
Mar a roghnaicheas tu uidheamachd sgrùdaidh airson càr
Gus tuigse fhaighinn air mar a thaghas tu uidheamachd sgrùdaidh, feumaidh tu na ceistean a leanas a fhreagairt:
- dè na suaicheantasan a lorgas tu (ma tha thu an dùil seirbheis a thoirt do dhiofar chàraichean taobh a-staigh frèam seirbheis càr, an uairsin tha uidheamachd sgrùdaidh multibrand foirfe, agus ma thèid an obair air aon bhrand de chàr, faodaidh tu uidheamachd reic oifigeil a cheannach);
- seata de ghnìomhan riatanach (a rèir stiùir do ghnìomhachd);
- làthaireachd dreach Ruiseanach (feart cudromach às aonais eòlas air a ’Bheurla).
