Bidh sinn a ’cumail slighe dhìreach - bidh sinn a’ dol an àite an luamhan transverse - stiùireadh!
Càradh fèin-ghluasadach

Bidh sinn a ’cumail slighe dhìreach - bidh sinn a’ dol an àite an luamhan transverse - stiùireadh!

Is e an cnàimh-miann am pàirt den geoimeatraidh stiùiridh a tha a 'ceangal a' chuibhle aghaidh ri sgàilean a 'charbaid. Tha an cnàimh-miann gu math gluasadach le cluich-taobh sònraichte air a thoirt seachad leis na bearings aige. Tha na bearings, no preasan, air an dèanamh suas de mhuin rubair aon-phìos air a bhrùthadh gu teann air gàirdean smachd. Nuair a dh’ fhàsas an rubair brisg mar thoradh air buaidhean bhon taobh a-muigh no cus aois, bidh an cnàimh-mhiann a’ call a sheasmhachd.

Sgàineadh Wishbone

Bidh sinn a ’cumail slighe dhìreach - bidh sinn a’ dol an àite an luamhan transverse - stiùireadh!

Tha an cnàimh-miann na phàirt fìor mhòr air a dhèanamh de mheatailt tàthaichte . Cho fad 's nach bi cus cuideam no corrach air, cha mhòr nach urrainn milleadh sam bith tachairt. Is e a phuing lag na preasan preasach.

Ged a tha iad air an dèanamh le rubair cruaidh, faodaidh iad caitheamh a-mach, sgàineadh no call elasticity thar ùine. Mar thoradh air an sin, chan eil an luamhan smachd ceangailte gu ceart ris a’ chuibhle aghaidh tuilleadh, agus tha a ghluasad a’ dol nas miosa. An àite sin, bidh cnàimh-mhiann caithte ag adhbhrachadh cluich cuibhle gun iarraidh. Faodaidh na comharraidhean a leanas nochdadh:

- chan eil an càr a’ cumail a chùrsa tuilleadh (tuiteam).
Bidh a h-uile cnap san rathad ag adhbhrachadh fuaim.
- Tha an stiùireadh gu math "spongy".
- tha an càr a 'sìor fhàs buailteach a bhith a' sleamhnachadh.
— Sgeul tire.
- barrachd caitheamh aon-thaobhach air na taidhrichean aghaidh

Gu h-iomlan, tha luamhan smachd caithte nas motha na dìreach dragh. Bidh seo a’ leantainn gu milleadh cosgail agus a’ lughdachadh sàbhailteachd dràibhidh gu mòr. Mar sin, bu chòir am pàirt seo a chuir na àite gun dàil.

Dè a dh ’fheumas tu?

Gus an gàirdean transverse a chuir an àite gu soirbheachail, bidh feum agad air na leanas:

1 togail càr
1 gearbox jack
1 wrench torque
1 seata wrenches 1 seata
spanners fàinne, cromag
1 jigsaw dealain (airson bushing)
1 cnàmh-miann ùr agus 1 preas cnàimh-miann ùr

A’ lorg gàirdean transverse lochtach

Bidh sinn a ’cumail slighe dhìreach - bidh sinn a’ dol an àite an luamhan transverse - stiùireadh!

Tha luamhan easbhaidheach no preas easbhaidheach furasta aithneachadh: tha fàinne rubair tiugh porous agus sgàinte . Ma tha an locht gu soilleir a’ toirt buaidh air càileachd an dràibhidh, tha e comasach gum bi am preas rubair air a reubadh gu tur. Bidh gluasad an luamhan suas is sìos leis an luamhan a’ sealltainn gu soilleir na sgàinidhean.

Tha am bushing agus gàirdean smachd ceangailte gu teann agus mar sin chan urrainnear an cur nan àite leotha fhèin. Airson adhbharan sàbhailteachd, tha an caol ceangailte ris a 'phàirt meatailt tàthaichte. Ma tha uireasbhaidh ann, feumar am pàirt gu lèir a chuir na àite. Leis gu bheil na luamhan smachd gu math saor, chan eil seo na dhuilgheadas. A bharrachd air an sin, tha e mòran nas fhasa an luamhan gu lèir a chuir na àite na bhith a ’putadh a-steach is a-mach preasan.

Sàbhailteachd an-toiseach!

Bidh sinn a ’cumail slighe dhìreach - bidh sinn a’ dol an àite an luamhan transverse - stiùireadh!

Feumaidh obair fon charbad a bhith a' cur an àite a' ghàirdean tarsainn. Tha an àrdachadh càr foirfe. Mura h-eil gin ann, tha càradh chàraichean ceadaichte san t-suidheachadh àrdaichte le ùmhlachd do cheumannan tèarainteachd a bharrachd:

- Na dèan cinnteach gu bràth an carbad le dìreach seacaid carbaid sìmplidh.
- Cuir an-còmhnaidh taicean aiseil iomchaidh fon chàr!
- Cuir a-steach am breic-làimhe, gluais gu gèar agus cuir pìosan sàbhailteachd fo na cuibhlichean cùil.
- Na bi a-riamh ag obair leat fhèin.
- Na cleachd fuasglaidhean sealach leithid clachan, taidhrichean, blocaichean fiodha.

Stiùireadh airson needlework step by step

Is e tuairisgeul coitcheann a tha seo air mar a thèid cnàmhan-miann a chuir an àite, chan e leabhar-làimhe càraidh. Tha sinn a’ daingneachadh gur e obair airson meacanaig càr le teisteanas a th’ ann a bhith a’ cur an àite a’ ghàirdean transverse. Chan eil sinn a’ gabhail uallach sam bith airson mearachdan a thig bho bhith ag aithris nan ceumannan a chaidh a mhìneachadh.
1. A 'toirt air falbh a' chuibhle
Bidh sinn a ’cumail slighe dhìreach - bidh sinn a’ dol an àite an luamhan transverse - stiùireadh!
Às deidh dha an càr a cheangal air an lioft, thèid a’ chuibhle a thoirt air falbh bhon taobh air a bheil buaidh.
2. Unscrewing na boltaichean
Bidh sinn a ’cumail slighe dhìreach - bidh sinn a’ dol an àite an luamhan transverse - stiùireadh!
Tha an ceangal eadar an gàirdean crochaidh agus an carbad an urra ris an t-seòrsa. Tha ceangal sgriubha le slat ceangail dìreach, trì boltaichean air a 'chuibhle agus dà bholt air a' chassis cumanta. Tha aon bolt chassis dìreach, tha am fear eile còmhnard. Glasadh a’ chnò le sreang fàinne gus am bolt dìreach a thoirt air falbh. A-nis faodar am bolt a sgrìobadh bho shìos.
3. Wishbone disengagement
Bidh sinn a ’cumail slighe dhìreach - bidh sinn a’ dol an àite an luamhan transverse - stiùireadh!
An toiseach, dì-cheangail a 'ghàirdean transverse bho thaobh a' chuibhle. An uairsin tarraing a-mach am bolt chassis còmhnard. A-nis tha an làmh transverse saor.
4. Stàladh ùr wishbone
Bidh sinn a ’cumail slighe dhìreach - bidh sinn a’ dol an àite an luamhan transverse - stiùireadh!
Tha an luamhan ùr air a chuir a-steach an àite an t-seann cho-phàirt. An toiseach cheangail mi e ris a 'chuibhle stiùiridh. Tha na trì boltaichean air a’ mheadhan air an teannachadh an toiseach le dìreach beagan oidhirpean, leis gu bheil feum aig a’ phàirt air ìre sònraichte de chead airson tuilleadh co-chruinneachaidh. Tha am bolt chassis còmhnard a-nis air a chuir a-steach agus air a sgrìobadh air 2-3 tionndadh . Faodaidh e a bhith beagan duilich a bhith a’ cuir a-steach am bolt chassis inghearach. Ach, bi faiceallach nach dèan thu cron air preasan a tha air am brùthadh a-steach don ghàirdean smachd ùr.

Bidh sinn a ’cumail slighe dhìreach - bidh sinn a’ dol an àite an luamhan transverse - stiùireadh! Rabhadh: Lùghdachadh beatha seirbheis de cheangal transverse ùr mar thoradh air co-chruinneachadh ceàrr!Na teannaich gu bràth na boltaichean chassis gàirdean smachd fhad ‘s a tha a’ chuibhle aghaidh fhathast san adhar. Mar as trice chan eil an gàirdean glaiste gu daingeann gus an tèid damper na cuibhle aghaidh a mhilleadh agus fo chuideam àbhaisteach.
Ma thèid an luamhan a theannachadh ro thràth, sgriosaidh feachdan làidir cus torsional na preasan, a’ giorrachadh am beatha seirbheis. nach eil nas lugha na 50% .
5. A 'dì-luchdachadh a' chuibhle aghaidh
Bidh sinn a ’cumail slighe dhìreach - bidh sinn a’ dol an àite an luamhan transverse - stiùireadh!
A-nis tha a’ chuibhle toisich air a cur suas le jack bogsa gèar gus am bi an inneal-glacaidh clisgeadh a ’dol seachad 50%. Is e seo an suidheachadh dràibhidh àbhaisteach aige. Tha bushing gàirdean smachd fo theannachadh àbhaisteach agus chan eil e fo theannachadh. Faodar a h-uile bolt a-nis a theannachadh ris an torque òrdaichte.
6. A 'stàladh a' chuibhle agus a 'sgrùdadh an co-thaobhadh
Bidh sinn a ’cumail slighe dhìreach - bidh sinn a’ dol an àite an luamhan transverse - stiùireadh!
Aig a 'cheann thall, tha a' chuibhle aghaidh air a stàladh agus air a shuidheachadh le torque sònraichte. Le bhith a 'cur an àite gàirdean transverse an-còmhnaidh a' toirt a-steach a bhith a 'cur bacadh air geoimeatraidh an stiùiridh, agus mar sin feumar an càr a thoirt don gharaids gus sgrùdadh a dhèanamh air a' cho-thaobhadh.
7. A 'cur an àite an transverse ghàirdean bushing
Bidh sinn a ’cumail slighe dhìreach - bidh sinn a’ dol an àite an luamhan transverse - stiùireadh!
Chan eil feum an-còmhnaidh air bushing a chur na àite. Ged a tha am pàirt singilte seo gu math saor, tha e gu math duilich a chuir na àite, oir chan eil e comasach ach le cuideachadh bho innealan sònraichte. Mura h-eil inneal deiseil agad, cha bu chòir an gàirdean smachd a chuir na àite gu h-iomlan ach leis a’ phreas a chaidh a chuir a-steach ro-làimh.Bidh am preas gàirdean smachd a ’ceangal a’ ghàirdean smachd gu còmhnard ris a ’chassis. Mar phàirt air leth, chan eil e an-còmhnaidh air a thoirt seachad leis a 'ghàirdean smachd. Bu chòir a 'ghàirdean transverse a bhith air a thoirt às a chèile mar a chaidh a mhìneachadh. Tha e an uairsin air a bhrùthadh a-mach às an t-seam le bhith a’ cleachdadh inneal cuideam. An uairsin thèid giùlan ùr a bhrùthadh a-steach. Nuair a bhios tu a 'stàladh crann-miann ath-nuadhaichte, feumar a' chuibhle aghaidh a thoirt air falbh a-rithist gus casg a chur air torsion nach eileas ag iarraidh anns a 'mheadhan.

TIP: Faodar bushing gàirdean smachd lochtach a thoirt air falbh le jigsaw. Anns a 'mhòr-chuid de chùisean, tha e gu leòr aon gearradh thairis air an rubair suas gu prìne a' ghàirdean smachd. Bu chòir don phreas a-nis a bhith sgaoilte gu leòr de theannachadh gus a tharraing a-mach às a’ ghàirdean smachd. Is e duilgheadas eile a th’ ann a bhith a’ stàladh preas ùr air a’ phrìne. Is e dòigh DIY mòr-chòrdte a bhith ga bhualadh le sreang mhòr agus buillean ùird no dhà. Chan eil sinn a 'moladh a' mhodh-obrachaidh seo. Tha sleamhnachadh a-steach gu socair le vise fada nas fheàrr airson an dà chuid agus a’ leudachadh gu mòr air beatha a’ phàirt seo, a tha gu math duilich a chuir na àite.

Cosgaisean

Bidh aon chnàmh miann ùr a’ tòiseachadh timcheall air. €15 (± £13). Tha ceannach seata slàn tòrr nas saoire. Tha an aghaidh aghaidh a’ tighinn leis

  • - ghàirdean luamhan
  • - slat ceangail
  • - giùlan spherical
  • - slatan stiùiridh
  • - bushings gàirdean transverse
  • - cùl-taic

airson an dà thaobh a’ cosg dìreach 80 - 100 iùro (± 71 - 90 not) . Chan eil an oidhirp gus na pàirtean sin uile a chuir an àite ach beagan a bharrachd air a bhith a’ cur an àite aon chnàmh miann. Às deidh aon de na pàirtean sin a chuir an àite, bu chòir an càr co-dhiù a bhith air a sgrùdadh airson camber, agus mar sin is fhiach beachdachadh air an aiseil gu lèir a chuir an àite aon turas. Aig a 'cheann thall, bidh na co-phàirtean sin aois aig an aon àm. Ma thòisicheas cnàimh-miann a’ fàiligeadh, tha e glè choltach gun lean a h-uile pàirt eile san raon sin an aon rud a dh’ aithghearr. Tro ath-chur iomlan, thèid àite tòiseachaidh ùr a chruthachadh, a 'seachnadh duilgheadasan san raon seo airson iomadh bliadhna.

Cuir beachd ann