Sensor talla VAZ 2107: carson a tha e agus ciamar a tha e ag obair, a 'comharrachadh mì-ghnàthachadh agus a' cur an àite eileamaid

Tha ùidh aig mòran de luchd-seilbh VAZ 2107 le siostam lasachaidh gun cheangal anns a ’cheist mu mar a nì iad sgrùdadh air an sensor Talla. Tha a 'cheist, gu dearbh, gu math buntainneach, oir ma dh'fhàilligeas an inneal, bidh e duilich no eadhon do-dhèanta a thòiseachadh. Mar sin, tha e cudromach fios a bhith agad dè na ceumannan a bu chòir a ghabhail gus an duilgheadas a cheartachadh agus mar a thèid an sensor a chuir na àite.

Luchdaich a-nuas an talla sensor air VAZ 2107

Is e an sensor Hall aon de na prìomh innealan anns an t-siostam lasachaidh neo-conaltraidh de einnseanan gasoline. Ma tha duilgheadas ann leis a 'phàirt seo, tha briseadh air obrachadh an einnsein. Gus a bhith comasach air an duilgheadas a dhearbhadh ann an deagh àm, tha e cudromach fios a bhith agad agus tuigsinn mar a tha an sensor Hall (DH) ag obair agus, gu sònraichte, air an VAZ 2107, mar a nì thu dearbhadh air an duilgheadas agus cuir an àite an inneal. Is fhiach na puingean sin uile a bhith a’ fuireach ann am barrachd mionaideachd.

Is e an sensor Hall am prìomh eileamaid de shiostam lasachaidh neo-conaltraidh einnsean gasoline.

Adhbhar sensor

Tha grunn shiostaman dealanach de chàraichean air an uidheamachadh le mothachairean a chuireas comharra chun aonad iomchaidh le uallach airson obrachadh an aonad cumhachd mu atharrachaidhean ann am paramadairean sònraichte. Tha inneal mar sin aig siostam lasachaidh gun cheangal an VAZ 2107 ris an canar sensor Hall (DH). Is e an t-amas aige a bhith a’ dearbhadh ceàrn suidheachadh a’ chromag agus camshaft an aonad cumhachd. Tha an sensor air a chuir a-steach chan ann a-mhàin air an latha an-diugh, ach cuideachd air seann chàraichean, mar eisimpleir, VAZ 2108/09. A rèir leughaidhean an eileamaid, tha sruth air a thoirt dha na plugaichean sradag.

Prionnsapal obrachaidh an inneal

Tha obair DC stèidhichte air buaidh àrdachadh bholtachd ann an crois-earrann an stiùiriche, a tha air a chuir ann an raon magnetach. Aig an àm nuair a bu chòir sradag nochdadh, tha atharrachadh anns an fheachd electromotive, thèid comharra bhon neach-cuairteachaidh a chuir chun suidse agus plugaichean sradag. Ma bheachdaicheas sinn air an sensor Hall, a thathas a’ cleachdadh an-diugh ann an siostaman lasachaidh gun a bhith a’ cleachdadh luchd-ceangail, is e inneal a th’ ann airson atharrachaidhean a ghlacadh anns an raon magnetach rè obrachadh camshaft. Airson an eileamaid obrachadh, tha feum air luach sònraichte de inntrigeadh magnetach.

Bidh an sensor ag obair mar a leanas: tha truinnsear seòrsa crùn sònraichte air an axis sgaoilidh. Is e am feart aige sliotan, agus tha an àireamh dhiubh a rèir an àireamh de siolandairean einnsean. Tha dealbhadh an sensor cuideachd a’ toirt a-steach magnet maireannach. Cho luath ‘s a thòisicheas an inneal cuairteachaidh lasachaidh a’ tionndadh, bidh am plàta air a stiùireadh a ’dol tarsainn air an àite mothachaidh, a tha a’ leantainn gu buille a thèid a ghluasad chun choil lasachaidh. Tha an impulse seo air a thionndadh agus ag adhbhrachadh sradag a chruthachadh air na coinnlean, agus mar thoradh air an sin tha am measgachadh connaidh èadhair air a lasadh.

Prionnsabal obrachadh an eileamaid Talla: 1 - magnet; 2 - truinnsear de stuth semiconductor

Mar a bhios astar an einnsein ag àrdachadh, bidh tricead buillean a ’tighinn bhon DC ag àrdachadh, a bhios a’ dearbhadh obrachadh àbhaisteach an aonad cumhachd. A dh 'aindeoin gun deach an t-iongantas a chaidh a mheas a lorg fada ron mhionaid nuair a nochd càraichean mòra, a dh' aindeoin sin tha e air a chleachdadh ann an riochdachadh chàraichean an-diugh. Tha an sensor na inneal gu math earbsach, agus chan eil am briseadh sìos a ’tachairt cho tric.

Bhidio: Obrachadh sensor talla

DÈ CHO MATH ‘SA THA AN SENSOR AG OBAIR [Tbh Rèidio Neo-dhreuchdail 84]

Tha trì fiosan air an sensor Hall:

• cuideam;
• a bharrachd air solar cumhachd (mu 6 V);
• conaltradh leis an tionndadh lasachaidh.

Far a bheil an DH air an VAZ 2107

Ma tha thu nad shealbhadair air an VAZ "seachdnar" le lasadh gun cheangal, cha bhith e a-mach à àite fios a bhith agad càite a bheil an sensor Talla suidhichte. Chan eil e duilich an neach-cuairteachaidh lasachaidh a lorg, ach tha an sensor fhèin fon chòmhdach aige. Gus faighinn chun DH, feumaidh tu dà latches a thoirt air falbh agus còmhdach an neach-sgaoilidh a thoirt air falbh, às deidh sin chì thu an sensor fhèin.

Tha an sensor Hall air an VAZ 2107 suidhichte ann an roinn an einnsean fo chòmhdach an neach-sgaoilidh

Diagram ceangail

Tha ceangal dìreach aig an sensor Hall ris an suidse agus tha e ceangailte a rèir an dealbh a chithear san fhigear.

Tha sgeama ceangail sìmplidh aig sensor Hall: tha an comharra bhon inneal air a bhiadhadh chun suidse, agus an uairsin chun choil lasachaidh

Bidh an suidse fhèin a’ coileanadh nan gnìomhan a leanas:

• ag àrdachadh buillean suas gu 12 V agus gan sgaoileadh chun coil lasachaidh;
• a 'faighinn comharra bhon DC ann an cruth impulse.

Ann am faclan sìmplidh, is e amplifier àbhaisteach a th ’anns an suidse, a tha air a dhèanamh le samhlachas leis a’ cho-chruinneachadh transistor buaidh achaidh. A dh 'aindeoin cho sìmplidh' sa tha an cuairteachadh, tha an inneal nas fhasa a cheannach na bhith ga dhèanamh fhèin. Is e am prìomh rud gu bheil an sensor Hall agus an suidse air an VAZ 2107 air a chuir a-steach gu ceart agus air a cheangal. Rud eile, cha bhith an sensor ag obair ceart.

Tha an suidse air a dhealbhadh gus na buillean a tha a’ tighinn thuige bho sensor Hall a mheudachadh

Soidhnichean de dhroch obair an sensor Talla air an VAZ 2107

Faodaidh an sensor Hall, mar eileamaid sam bith eile den chàr, fàiligeadh thar ùine. Ach, chan urrainn eadhon draibhearan le eòlas an-còmhnaidh co-dhùnadh gu bheil an duilgheadas a tha air èirigh co-cheangailte ris an inneal sin, oir faodaidh an duilgheadas nochdadh ann an diofar dhòighean. Airson diagnosachd, gu tric feumar sgrùdadh a dhèanamh airson comharran fàilligeadh mothachaidh mus bi e comasach faighinn a-mach gur e an “eucoir” an sensor sònraichte seo.

Aig an aon àm, tha prìomh chomharran ann leis am faodar a cho-dhùnadh nach eil a h-uile dad ann an òrdugh leis an DH air an VAZ 2107. Beachdaich orra:

• chan eil an einnsean a 'tòiseachadh no a' tòiseachadh duilich;
• tha briseadh no geòlagan ann an obrachadh an aonad cumhachd aig dìomhain;
• stad an einnsean fhad 'sa tha an carbad a' gluasad;
• Thathas a’ cumail sùil air twitching nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​aig astaran àrd.

Ma nochdas aon de na soidhnichean clàraichte, thathas a’ moladh an sensor Hall a sgrùdadh agus, ma tha sin riatanach, a chuir na àite. Cha bhith luchd-seilbh chàraichean le siostam lasachaidh gun cheangal a-mach à àite gus eileamaid frithealaidh a ghiùlan leotha mar phàirt a bharrachd.

Mar a nì thu sgrùdadh air an sensor

Gus faighinn a-mach inbhe an sensor, feumar sgrùdadh eileamaid a dhèanamh. Faodar seo a dhèanamh ann an grunn dhòighean. Beachdaich orra:

1. Is e an roghainn as fhasa inneal aithnichte a chuir a-steach, as urrainn dhut a thoirt, mar eisimpleir, bho charaid sa gharaids. Ma thèid an duilgheadas à sealladh rè an t-seic agus ma thòisicheas an einnsean ag obair gun bhriseadh sam bith, feumaidh tu a dhol don bhùth gus sensor ùr a cheannach.
   

   Is e dòigh shìmplidh sgrùdadh a dhèanamh air an DH air an VAZ 2107 a bhith a ’stàladh rud aithnichte a dh’ fhaodas tu fhaighinn air iasad bho charaid sa gharaids
2. Diagnosachd le multimeter. Gus seo a dhèanamh, tha an inneal air a shuidheachadh chun chrìoch tomhais bholtachd agus thèid tomhas a dhèanamh aig toradh an sensor. Ma tha e ag obair, bu chòir leughaidhean an multimeter a bhith anns an raon 0,4-11 V.
3. Faodaidh tu atharrais air sensor. Tha am modh-obrach sìmplidh: bheir sinn a-mach an ceanglaiche DH bhon neach-cuairteachaidh, tionndaidh an iuchair san tionndadh lasachaidh chun t-suidheachadh “lasadh” agus ceangail an 3mh agus an 6mh toraidhean den suidse ri chèile. Faodaidh tu LED ceangailte le sreath agus resistor 1 kΩ a chleachdadh, a tha ceangailte san aon dòigh. Nuair a nochdas sradag, seallaidh seo gu bheil an inneal fo dheuchainn air obrachadh.
   

   Is e aon de na roghainnean airson sùil a thoirt air sensor Hall aithris air an inneal

Bhidio: thoir sùil air an sensor le multimeter

Faodar sgrùdadh a dhèanamh air sensor an talla air an VAZ 2107 às aonais an inneal. Anns a 'chùis seo, bidh an sreath de ghnìomhan mar a leanas:

1. Bidh sinn a’ toirt a-mach am pluga sradag air aon de na siolandairean no a’ cleachdadh fear a bharrachd agus ga cheangal ris an uèir bholtaids àrd bhon choil lasachaidh.
2. Bidh sinn a 'ceangal snàithlean a' choinnle ri tomad a 'chuirp.
3. Bidh sinn a 'toirt air falbh an sensor, ceangail an ceangal bhon tionndadh agus tionndaidh air an lasadh.
4. Bidh sinn a’ dèanamh nì meatailt, mar eisimpleir, screwdriver faisg air an sensor. Ma nochdas sradag air a’ choinneal, tha an inneal fo dheuchainn ag obair.

A chur an àite an talla sensor air an VAZ 2107

Chan e am pròiseas airson an DX a chuir an àite an rud as tlachdmhoire, oir feumaidh tu chan ann a-mhàin a thoirt air falbh, ach cuideachd an neach-cuairteachaidh lasachaidh a thoirt air falbh gu tur. An toiseach feumaidh tu an sensor fhèin a cheannach agus na h-innealan a leanas ullachadh:

• iuchair airson 13 (ceann fosgailte no bogsa);
• screwdriver;
• creagan;
• òrd.

Mus tèid thu air adhart le bhith a 'toirt air falbh an neach-sgaoilidh, feumaidh tu aire a thoirt do mar a tha e suidhichte. Tha e nas fheàrr comharran a dhèanamh air a chorp agus bloc siolandair. Mura h-eil e duilich dhut an lasadh atharrachadh, faodar an neach-cuairteachaidh a thoirt às a chèile gun chomharran sam bith. Tha an dòigh-obrach airson a bhith a 'toirt air falbh agus a' cur an àite an sensor air na "seachdnar" air a dhèanamh anns an t-sreath a leanas:

1. Bidh sinn a’ toirt air falbh an inneal-crìochnachaidh àicheil bhon bhataraidh, an còmhdach bhon neach-cuairteachaidh lasachaidh, an pìob falamh agus dì-cheangail an ceangal a thèid chun sensor.
   

   Gus faighinn gu sensor Hall, feumaidh tu an caip sgaoilidh a thoirt air falbh
2. Gus an neach-cuairteachaidh a thoirt air falbh, cuir a-mach am bolt le 13, thoir air falbh an inneal-nigheadaireachd agus thoir a-mach an neach-cuairteachaidh fhèin.
   

   Tha an neach-cuairteachaidh air a cheangal le bolt 13, unscrew e agus thoir air falbh an neach-cuairteachaidh
3. Gus an inneal-sgaoilidh lasachaidh a thoirt às a chèile, feumar am prìne a tha a’ cumail a’ chrann a leagail. Gus seo a dhèanamh, bidh sinn a’ cleachdadh inneal de mheud iomchaidh, agus airson goireasachd bidh sinn a’ clampadh an neach-cuairteachaidh ann am vise.
   

   Gus an cas sgaoilidh a thoirt air falbh, feumaidh tu am prìne a leagail le tip iomchaidh
4. Bidh sinn a 'toirt air falbh an stadadair plastaig agus a' toirt a-mach a 'chrann.
   

   Gus axis an neach-sgaoilidh lasachaidh a thoirt às a chèile, feumaidh tu an stadadair plastaig a thoirt air falbh
5. Bidh sinn a’ unscrew an dà sgriubha den sensor Hall agus an dà sgriubha den cheangail sensor.
   

   Gus an sensor Talla a thoirt air falbh, cuir a-mach an sensor fhèin agus an ceanglaiche
6. Bidh sinn a’ toirt a-mach ceangal an ceartaiche falamh agus a’ toirt a-mach an sensor tron ​​​​toll.
   

   Às deidh dhut an ceartaiche falamh a thoirt air falbh, thoir air falbh an sensor tron ​​​​toll
7. Bidh sinn a’ stàladh sensor ùr agus a’ cruinneachadh san òrdugh cùil.

Às deidh an neach-cuairteachaidh a thoirt air falbh agus a thoirt air falbh, thathas a ’moladh an cas a ghlanadh bho sùgh, mar eisimpleir, le bhith ga nighe ann an connadh dìosail. A thaobh càradh an sensor, thathas den bheachd gu bheil an eileamaid seo neo-chàradh agus ma dh ’fhailicheas e, chan eil feum ach air fear eile. A bharrachd air an sin, chan eil a chosgais cho àrd, taobh a-staigh 200 r.

Bhidio: mar a chuireas tu an àite an sensor Hall air càraichean an teaghlaich VAZ

An àite an talla sensor VAZ clasaigeach, NIVA

Ma tha duilgheadasan ann an siostam lasachaidh a’ chàir co-cheangailte ri sensor Hall, chan fheumar fios a chuir chun t-seirbheis gus an cuir às. Faodaidh tu mearachd a dhearbhadh leat fhèin, eadhon às aonais innealan sònraichte. Is e am prìomh rud eòlas fhaighinn air molaidhean sìmplidh agus so-thuigsinn agus lean iad gu teann.