Deuchainn deuchainn Dacia Lodgy Stepway: an neach-iomairt tuigseach
Deuchainn Drive

Deuchainn deuchainn Dacia Lodgy Stepway: an neach-iomairt tuigseach

Deuchainn deuchainn Dacia Lodgy Stepway: an neach-iomairt tuigseach

A ’chiad bheachdan air modal practaigeach seachd-suidheachain Lodgy Stepway

Is dòcha nach cuir e iongnadh air duine nuair a chaidh faighinn a-mach gu bheil càraichean Dacia anns na bliadhnachan mu dheireadh air an comharrachadh le co-mheas prìs-gu-coileanadh cha mhòr gun samhail (co-dhiù ann am margaidhean Eòrpach). Ach, tha rudeigin eile ann a bhios a 'cur iongnadh oirnn nas trice agus nas trice - tha mòran de na stuthan aice a-nis chan ann a-mhàin prothaideach, seasmhach, practaigeach agus gnìomhach, ach cuideachd grinn nan dòigh fhèin. Is e deagh eisimpleir de seo na modalan Stepway sònraichte, nach robh rim faighinn ach air bunait Sandero gu o chionn ghoirid, ach a bha rim faighinn o chionn ghoirid air na modalan ioma-ghnìomhach Dokker agus Lodgy. Anns an Dacia Lodgy gu sònraichte, bidh uidheamachd Stepway gu practaigeach ag atharrachadh a ’chàr, agus bho neach-còmhdhail cothromach seachd-suidheachain airson feumalachdan an teaghlaich gu lèir, bidh e ga thionndadh gu bhith na chàr dàna, gun a bhith a’ dìochuimhneachadh na buannachdan gnìomh a tha aithnichte mar-thà, gun teagamh sam bith. am modail.

Eileamaidean dealbhaidh caractar

Tha an taobh a-muigh de Dacia Lodgy Stepway eadar-dhealaichte bho na co-aoisean àbhaisteach aige ann an grunn eileamaidean dealbhaidh àbhaisteach: bumpers aghaidh is cùil ann an dath bodhaig, dìon aghaidh is cùil ann an optics chrome matt, lampaichean ceò aghaidh le cuairteachadh crom chrùbach, eileamaidean dìon dubh. air na fenders, rèilichean mullaich, còmhdach sgàthan taobh ùr agus cuibhlichean alloy aotrom ann am Dark Metal. Air an taobh a-staigh, tha Lodgy Stepway a ’tabhann stuth mullaich sònraichte le obair-ghrèis agus fuaigheal gorm. Chaidh dials nan smachdan agus na fionnaichean èadhair a thàthadh san aon ghorm a tha a ’seasamh a-mach air consol meadhan nan ionnstramaidean.

Tha an Dacia Lodgy Stepway ri fhaighinn le dìreach aon einnsean, a tha a’ cluich pàirt a’ phrìomh inneal dìosail ann an raon a’ bhrand Ròmanach - an dCi 110 ainmeil againn, a tha, le torque as àirde de 240 Nm, a’ gealltainn greim sàr-mhath aig àm luathachaidh. Gu dearbh, tha an sealladh air coileanadh fiùghantach a ’chàir seo a-rithist a’ cur nar cuimhne fìrinn mu chàraichean Dacia nach eil e coltach gu bheil a ’mhòr-chuid de dhaoine a’ toirt aire iomchaidh dha, is e sin, le taing do theicneòlas an ìre mhath sìmplidh, gu bheil modalan a ’bhrand tòrr nas aotroime. na tha na tomhasan taobh a-muigh aca a’ moladh. Mar sin, tha a’ bhan làn-mheud 4,50 meatair a dh’ fhaid, air an aon làimh, a’ tabhann meud mòr a-staigh agus àite airson seachdnar, ach air an làimh eile, chan eil a chuideam fhèin ach 1262 cileagram, agus mar sin chan e a-mhàin gu bheil an einnsean dìosail a’ toirt seachad faireachdainn iomchaidh. , ach eadhon a 'cruthachadh tlachd ann an turas spòrsach. Tha na co-mheasan gèar air an deagh thaghadh airson an tar-chuir sia-luath cuideachd a’ cur ris gu bheil an Dacia Lodgy Stepway a’ luathachadh le misneachd aig a h-uile astar, fhad ‘s a tha a’ chosgais fhathast ann an raon gu math ìosal - gu cuibheasach, bidh am modail ag ithe timcheall air no beagan a bharrachd air sia liotairean. gach ceud cilemeatair, a tha ro mhath, coileanadh a’ toirt aire do fheartan aerodynamic nach eil fìor mhath na bodhaig. Ach, tha na h-adhbharan airson beagan àrdachadh fuaim caban aig astaran nas àirde ann an nàdar aerodynamic.

Rud eile, tha an comhfhurtachd dràibhidh nas motha na reusanta - bidh an chassis gad ghiùlan fhèin gu misneachail eadhon air rathaidean le droch shuidheachadh air uachdar rathaid, agus tha an àite a-staigh, gu sònraichte anns a’ chiad dà shreath de sheataichean, nas coltaiche ri bus beag na bhan àbhaisteach. Tha mòr-mhiann spòrs fhathast coimheach ris an t-siostam stiùiridh beagan neo-dhìreach, ach nas cudromaiche, tha làimhseachadh Dacia Lodgy Stepway sàbhailte agus ro-innseach, agus tha giùlan corning reusanta seasmhach. Tha dìon bodhaig agus barrachd cead talmhainn ga dhèanamh nas fhasa siubhal air rathaidean salchar no asphalt briste, a’ leigeil leis an Stepway a dhol beagan nas fhaide na dreachan Lodgy eile - cò tha ag ràdh nach toil le bhanaichean dànachd?

CO-DHÙNADH

Tha an Dacia Lodgy Stepway a’ cur fàilte air teaghlach a’ bhan 1,5-suidheachain Lodgy aig prìs ruigsinneach - mar thoradh air an àrdachadh ann am fuasgladh talmhainn agus eileamaidean dìon bodhaig, tha gnìomhachd agus seasmhachd a’ mhodail air an leasachadh nas motha, agus tha a’ chosgais a bharrachd an coimeas ri tha atharrachaidhean àbhaisteach gu math reusanta. A bharrachd air an sin, tha an dìosail XNUMX-liotair a-rithist a’ toirt deagh bheachd le deagh chàileachd agus caitheamh connaidh beag.

Teacs: Bozhan Boshnakov

Dealbhan: Dacia

Cuir beachd ann