Combustion Moto2 vs Electric MotoE - Tha fuaim eadar-dhealaichte aca! [VIDEO]

Ciamar a bhios spòrs motair a’ fuaimeachadh san àm ri teachd? Tha e coltach gun tèid iad air falbh agus tionndaidhidh ràimh einnseanan losgaidh a-staigh gu bhith na fhìdeag àbhaisteach de motaran dealain. Is e a ’chiad trèilear am bhidio gu h-ìosal, anns a bheil na baidhsagalan-motair Moto2 agus MotoE air an cruinneachadh taobh ri taobh.

Tha einnseanan losgaidh a-staigh ceithir-bhuille aon-siolandair aig baidhsagalan-motair anns an roinn Moto2 le tomhas-lìonaidh de 600 ceudameatairean ciùbach agus cumhachd suas ri 136 hp. (100 kW). An-dràsta tha iad air an toirt seachad le Honda a-mhàin, ach bho 2019 bidh e Triumph - atharraichidh an comas aca cuideachd (765 cmXNUMX).³). Faodaidh na carbadan dà-chuibhle a tha air an gluasad leotha luathachadh suas gu 280 km / h.

> Ural motor-baidhsagal dealain le co-phàirtean Zero Motorcycles. Tha e MANDATORY airson a rothaireachd! [EICMA 2018]

Air an làimh eile, tha motar-baidhsagal motair MotoE air motair motair sioncronaidh maireannach ola-fhuarach aig 163 hp. (120 kW). Faodaidh iad luathachadh gu 270 km / h agus tha iad air an cumhachd le bataraidhean lithium-ion a bhios a ’dol bho 0 gu 85 sa cheud ann an timcheall air 20 mionaid.

Is fhiach coimeas a dhèanamh:

Is dòcha gum bi seo inntinneach dhut: