Dè a dh ’fheumas a bhith agad mus dèan thu tasgadh ann an LPG?

Tha prìs gas tòrr nas tarraingiche do luchd-seilbh charbadan na gasoline, agus mar sin tha a ’mhòr-chuid de dhraibhearan a’ co-dhùnadh LPG a chuir a-steach gun stad. A bheil e a ’pàigheadh ​​dheth? A bheil am fuasgladh seo a ’freagairt air càr sam bith? An-diugh, gu sònraichte dhutsa, bruidhnidh sinn air a h-uile dad a dh ’fheumas tu a bhith agad mus atharraich thu bho pheatrail gu gas. Tha thu inntinneach? Feuch an tòisich sinn!

A bheil e gu math prothaideach a bhith a ’draibheadh ​​air gas?

Tha e uirsgeulach co-dhiù a tha dràibheadh ​​air gas no nach eil. Tha cuid ag ràdh gu bheil oir chan urrainnear sin a dhiùltadh tha prìs gasoline àrd... Bidh cuid eile ag ràdh sin tha an gasoline seo nas saoire, oir bidh e ag ithe 15-25% barrachd nuair a bhios tu a ’dràibheadh ​​na gasolineagus a bharrachd air an sin, chan e cosgais stàladh LPG cuideachd an fheadhainn as saoire. Mar sin cò ris a tha dràibheadh ​​gas eaconamach coltach ann an cleachdadh?

A ’toirt aire do na factaran uile san fhad-ùine, tha stàladh LPG prothaid. Eadhon ged a bhios an càr gasoline a ’losgadh barrachd, tha prìs gasoline 30-40% nas àirde, mar sin, nuair a tha thu ag obrachadh chosgaisean, tha e nas fheàrr tasgadh a dhèanamh ann an LPG... Bu chòir don airgead a thèid a chosg air an stàladh a phàigheadh ​​dheth taobh a-staigh beagan mhìosan.agus an uairsin faodaidh an draibhear buannachd fhaighinn gu sàbhailte bhon phrìs gas ìosal airson bliadhnachan ri teachd.

A bheil stàladh LPG freagarrach airson a h-uile inneal?

Bidh mòran de dhraibhearan a ’faighneachd an urrainnear an càr aca atharrachadh gu gas. Ged nach eil modail càr air a ’mhargaidh anns am biodh e do-dhèanta, an toiseach is fhiach beachdachadh a bheil e buannachdail dha-rìribh.

Feumaidh cuid de mhodalan càr stàladh iom-fhillte a chosgas mòran a bharrachd air a ’chosgais àbhaisteach airson càr a thionndadh gu gas.... An uairsin is dòcha gun tionndaidh e a-mach nach fhiach e pàigheadh ​​a bharrachd agus tha e nas fheàrr fuireach air gasoline, a bhios sa chùis seo nas saoire gu h-eaconamach.

Dè mu dheidhinn gasoline?

Is fhiach a bhith ag innse mun bheul-aithris, às deidh dhut LPG a chuir a-steach, gum bi thu gu bràth a ’leigeil beannachd le gasoline. Feumaidh a ’mhòr-chuid de charbadan le gas a chaidh a chuir a-steach gas tron ​​phròiseas tòiseachaidh.... Bidh an einnsean ag atharrachadh gu gas a-mhàin nuair a ruigeas e an teòthachd iomchaidh 20-30 ° C, a dh ’fheumar gus am bogsa gèar a bhlàthachadh.

A bharrachd air an sin, thathas a ’cleachdadh gasoline gu math tric ann an in-stealladh peatrail a bharrachd... Cò mu dheidhinn a tha seo? Bidh na siostaman solarachaidh einnsean is gas ag obair aig an aon àm, ach chan eil an siostam gasoline a ’dèanamh suas ach 5% de chaitheamh connaidh, agus gas airson 95% den chonnadh. Tha am fuasgladh seo a ’gealltainn comhfhurtachd agus dìon einnsean mura h-urrainn do LPG 100% de fheumalachdan connaidh an einnsean a choileanadh.

Dè cho fada 'sa bu chòir dhut sgrùdadh a dhèanamh air ionadan LPG?

Tha beachdan air an roinn nuair a thig e gu dè a bu chòir a dhèanamh agus mar a nì thu sgrùdadh air ionadan LPG. Tha cuid ag ràdh gum b ’fhiach sùil a thoirt air siostam mar seo. air 10-15 mìle cilemeatair a stiùireadh, ach tha cuid eile ag ràdh gu bheil e nas fheàrr gun cus a dhèanamh dheth agus an sgrùdadh fhàgail gus an ruig na mìltean 20-25 mìle cilemeatair.

Ge bith dè an roghainn a tha thu a ’smaoineachadh a tha ceart, cuimhnich sin chan urrainnear dearmad a dhèanamh air sgrùdadh gnàthach air an t-siostam LPG. Bidh sìoltachain gas a ’caitheamh a-mach gu sgiobalta, is dòcha gun nochd aodion, mar sin tha e cho cudromach sgrùdadh cunbhalach a dhèanamh air inbhe an stàlaidh.

Obrachadh siostam LPG

Tha a ’cheist gu tric air a faighneachd am measg dhraibhearan: dè cho fada ‘s as urrainn dhut siostam LPG èifeachdach a chleachdadh. Gu dearbh, is fhiach cuimhneachadh air sin tha caitheamh air gach pàirt agus chan urrainnear fad-beatha cuid de rudan a ro-innse 100%. Ach, tha an lagh ag ràdh gu soilleir gu bheil faodar an siolandair gas a chleachdadh airson 10 bliadhna... An uairsin tha dà roghainn aig sealbhadair a ’chàir: leudaich an ùine dligheachd no ceannaich fear ùr... Dè a tha nas prothaidiche? An aghaidh coltas Tha e nas fheàrr siolandair ùr a cheannach, leis gu bheil a ’phrìs aige beagan nas àirde, na bhith a ’leudachadh cead.

Is e an deagh naidheachd gu bheil tha beatha seirbheis fhada aig pàirtean eile den t-siostam LPG cuideachd. Chan fhaodar an injector agus am bogsa gèar a mhilleadh, mus seall am meatair 100 cilemeatair air a shiubhal... Mar as trice thathas a ’cleachdadh electronics càileachd gu deireadh beatha seirbheis a ’charbaid.

Tha e prothaideach siostam LPG a chuir a-steach ann an càr. Pàighidh na cosgaisean dheth ann am beagan mhìosan agus gheibh thu turas cofhurtail airson grunn bhliadhnaichean. Cuimhnich, mus co-dhùin thu LPG a stàladh, faigh a-mach gu mionaideach a bheil ath-obrachadh an t-siostam connaidh sa chàr agad fìor dha-rìribh... Ma tha thu a ’coimhead airson ola gas no dìon bhalbhaichean, thoir sùil air an tairgse againn aig avtotachki.com.

Thoir aire don chàr agad còmhla rinn!

Ma tha thu a ’coimhead airson tuilleadh mholaidhean càr, bi cinnteach gun leugh thu:

Sreath: Dè a dh ’iarras tu air an eadar-lìn. Pàirt 1: Dè a bu chòir a bhith a ’coimhead nuair a thaghas tu càr cleachdte?

Sreath: Dè a dh ’iarras tu air an eadar-lìn. Pàirt 2: Dè a tha nas prothaidiche a thaghadh: pàirtean a bharrachd bho thùs no feadhainn ùra?

Gearr a-mach e,