Dè a th ’ann an sruthadh stiùiridh cumhachd, a bharrachd air na seòrsaichean agus na h-eadar-dhealachaidhean aige
Crochadh agus stiùireadh,  Inneal carbaid

Dè a th ’ann an sruthadh stiùiridh cumhachd, a bharrachd air na seòrsaichean agus na h-eadar-dhealachaidhean aige

Tha stiùireadh cumhachd uisgeachaidh (GUR) na shiostam a tha na phàirt de stiùireadh càr agus air a dhealbhadh gus oidhirpean an draibhear a lughdachadh nuair a thionndaidheas e na cuibhlichean dràibhidh. Is e cuairt dùinte a th ’ann, anns a bheil lionn stiùiridh cumhachd. San artaigil, beachdaichidh sinn air na seòrsaichean de fhliuchas stiùiridh cumhachd, na feartan agus na h-eadar-dhealachaidhean aca.

Dè a th ’ann an stiùireadh cumhachd

An toiseach, beachdaichidh sinn gu h-aithghearr air an inneal stiùiridh cumhachd. Mar a chaidh ainmeachadh cheana, tha an siostam dùinte, a tha a ’ciallachadh gu bheil e fo chuideam. Tha an stiùireadh cumhachd a ’toirt a-steach pumpa, raca stiùiridh le siolandair uisgeachaidh, loch tasgaidh le solar liùlach, riaghladair cuideam (comhla seach-rathad), spool smachd, a bharrachd air pìoban cuideam agus tilleadh.

Nuair a thionndaidheas a ’chuibhle stiùiridh, gluaisidh a’ bhalbha smachd gus an sruth uisgeachaidh atharrachadh. Tha an siolandair uisgeachaidh ceangailte ris an raca stiùiridh agus bidh e ag obair anns gach taobh. Tha am pumpa air a stiùireadh le crios agus a ’cruthachadh cuideam obrachaidh san t-siostam. Bidh a ’bhalbha seach-rathad a’ riaghladh cuideam, a ’drèanadh cus lionn mar a dh’ fheumar. Tha ola sònraichte air a chleachdadh mar leaghan san t-siostam.

Sruth àrdachadh hydraulic

Bidh lionn stiùiridh cumhachd a ’gluasad an cuideam a ghineadh leis a’ phump gu piston an t-siolandair uisgeachaidh. Is e seo a phrìomh obair, ach tha cuid eile ann:

  • lubrication agus fuarachadh aonadan siostam stiùiridh cumhachd;
  • dìon corraidheachd.

Gu cuibheasach, bidh timcheall air aon liotair de lionn a ’dol an sàs san t-siostam stiùiridh cumhachd. Tha e air a dhòrtadh tro tanca, anns a bheil comharran ìre mar as trice, uaireannan molaidhean airson an seòrsa fluid.

Tha taghadh mòr de liquids air a ’mhargaidh a tha eadar-dhealaichte ann an dèanamh ceimigeach (synthetigeach no mèinnearach) agus dath (uaine, dearg, buidhe). Cuideachd, feumaidh an draibhear faighinn a-mach na giorrachaidhean agus ainmean lionntan airson stiùireadh cumhachd. Cleachdadh siostaman ùr-nodha:

  • PSF (Fluid Stiùiridh Cumhachd) - criathragan stiùiridh cumhachd.
  • ATF (Fluid Transmission fèin-ghluasadach) - criathragan tar-chuir fèin-ghluasadach.
  • Tha Dexron II, III agus Multi HF nan comharran malairt.

Seòrsan de fhliuchas airson stiùireadh cumhachd

Feumaidh feartan eadar-dhealaichte a bhith aig lionntan stiùiridh cumhachd, a tha air an toirt seachad le stuthan cur-ris agus ceimigeach. Nam measg:

  • clàr-amais slaodachd riatanach;
  • strì an aghaidh teothachd;
  • togalaichean meacanaigeach agus uisgeachaidh;
  • dìon bho bhleith;
  • togalaichean anti-foam;
  • togalaichean lubricating.

Tha na feartan sin uile, gu ìre no ìre eile, air an sealbhachadh leis a h-uile lionn stiùiridh cumhachd air a ’mhargaidh.

Ann an tionndadh, a rèir an dèanamh ceimigeach, tha iad cliùiteach:

  • synthetigeach;
  • leth-shintéiseach;
  • olan mèinnearach.

Bheir sinn sùil air na h-eadar-dhealachaidhean agus an raon aca.

Synthetic

Tha synthetics stèidhichte air hydrocarbons (alkylbenzenes, polyalphaolefins) agus diofar ethers. Gheibhear na todhar sin uile mar thoradh air synthesis ceimigeach stiùirichte bho pheatroil. Is e seo a ’bhunait air an tèid diofar stuthan a chur ris. Tha na buannachdan a leanas aig olan sintéiseach:

  • clàr-amais slaodachd àrd;
  • seasmhachd thermo-oxidative;
  • beatha seirbheis fhada;
  • luaineachd ìosal;
  • an aghaidh teothachd ìosal agus àrd;
  • togalaichean sàr-anti-corrosion, anti-foam agus lubricating.

Ach eadhon leis na feartan sin, is ann ainneamh a thèid olan làn synthetigeach a chleachdadh ann an siostaman stiùiridh cumhachd air sgàth an uiread de ròin rubair as urrainn do synthetics ionnsaigh ionnsaigheach a dhèanamh. Chan eil synthetics air an cleachdadh ach ma thèid an aontachadh leis an neach-dèanamh. Is e ana-cothrom eile de synthetics a ’phrìs àrd.

Semi-synthetigeach

Gus a ’bhuaidh ionnsaigheach air pàirtean rubair a neodachadh, bidh luchd-saothrachaidh a’ cur diofar stuthan cur-ris silicone.

Mèinnear

Tha olan mèinnearach stèidhichte air grunn bhloighean peatrail mar naphthenes agus paraffins. Tha 97% na bhunait mèinnearach, tha an 3% eile nan cur-ris. Tha olan mar sin nas freagarraiche airson stiùireadh cumhachd, seach gu bheil iad neodrach gu eileamaidean rubair. Teòthachd obrach anns an raon bho -40 ° С gu 90 ° С. Bidh synthetics ag obair suas gu 130 ° C-150 ° C, tha an ìre as ìsle coltach. Tha olan mèinnearach ruigsinneach, ach ann an dòighean eile tha iad nas ìsle airson olan sintéise. Tha seo a ’buntainn ri beatha seirbheis, togalaichean foam agus lubricating.

Dè an seòrsa ola a dhòrtadh a-steach don stiùir cumhachd - synthetigeach no mèinnearach? An toiseach, am fear a tha an neach-dèanamh a ’moladh.

Eadar-dhealachaidhean ann an dath

Mar a chaidh ainmeachadh cheana, tha dath eadar-dhealaichte air olan cuideachd - dearg, buidhe, uaine. Tha iad an dà chuid mèinnearach, synthetigeach agus leth-shintéiseach.

Dearg

Buinidh iad don chlas ATF, is e sin, sgaoileadh. Mar as trice air a chleachdadh airson sgaoilidhean fèin-ghluasadach, ach uaireannan cuideachd buntainneach airson stiùireadh cumhachd. Is e comharran dearga Dexron II agus Dexron III leasachadh nan carmaker General Motors. Tha suaicheantasan dearga eile ann, ach tha iad air an dèanamh le cead bho General Motors.

Buidhe

Tha leasachadh dragh Daimler AG, fa leth, air a chleachdadh mar as trice anns na suaicheantasan Mercedes-Benz, Maybach, AMG, Smart agus feadhainn eile. Buinidh iad don chlas de fheadhainn uile-choitcheann airson boosters hydraulic agus crochte hydraulic. Thathas a ’cleachdadh olan buidhe mèinnearach airson stiùireadh cumhachd. Is e na suaicheantasan buidhe cumanta Mobil agus Total.

Uaine

Tha leasachadh dragh VAG, fa leth, air a chleachdadh anns na suaicheantasan Volkswagen, Porsche, Audi, Lamborghini, Bentley, Seat, Scania, MAN agus feadhainn eile. Buinidh iad don chlas PSF, is e sin, chan eil iad air an cleachdadh ach ann an stiùireadh cumhachd.

Bidh Daimler cuideachd a ’saothrachadh a cho-aoisean PSF uaine fon bhrand Pentosin mòr-chòrdte.

An urrainn dhomh diofar dhathan a mheasgachadh

Bu chòir a ràdh sa bhad gu bheil e nas fheàrr sa chumantas gun a bhith a ’ceadachadh measgachadh de dhiofar olan, eadhon ma tha seo ceadaichte. Cha bu chòir olan sintéiseach agus mèinnearach a-riamh a bhith air an measgachadh air sgàth an eadar-dhealachaidhean ann an dèanamh ceimigeach.

Faodaidh tu measgachadh buidhe is dearg ann an dath, oir tha an cothlamadh ceimigeach aca ann an iomadh dòigh coltach. Cha bhith na cuir-ris a ’dèiligeadh ri stuthan eile. Ach tha e nas fheàrr am measgachadh seo atharrachadh gu fear aon-ghnèitheach.

Chan urrainnear olan uaine a mheasgachadh le feadhainn eile, oir tha structar ceimigeach uile-choitcheann aca, is e sin, co-phàirtean synthetigeach agus mèinnearach.

Feumar na h-olan a mheasgachadh aig àm ath-lìonadh, nuair a thuiteas ìre an leaghan san loch tasgaidh. Tha seo a ’comharrachadh aodion a dh’ fheumar a chomharrachadh agus a chàradh.

Soidhnichean aoidion

Soidhnichean a dh ’fhaodadh a bhith a’ nochdadh aodion stiùiridh cumhachd no a ’bruidhinn mun fheum air a chur na àite:

  • ìre tuiteam anns an tanca;
  • nochd aoidion air ròin no ròin ola an t-siostam;
  • cluinnear cnag anns an raca stiùiridh nuair a tha thu a ’dràibheadh;
  • bidh an cuibhle stiùiridh a ’tionndadh gu teann, le oidhirp;
  • bidh am pumpa stiùiridh cumhachd a ’sgaoileadh fuaimean a-muigh, hum.

Gus an lionn stiùiridh cumhachd a lìonadh, feumaidh tu an toiseach molaidhean an neach-dèanamh a chleachdadh. Feuch ri aon bhrand a chleachdadh gun mheasgachadh. Ma dh'fheumas tu diofar olan a mheasgachadh, cuimhnich gu bheil olan mèinnearach agus sintéiseach mì-fhreagarrach, eadhon ged a tha iad den aon dath. Feumar cuideachd sùil a chumail gu cunbhalach air ìre na h-ola agus a staid.

Cuir beachd ann