Dè a th ’ann an criathrag connaidh agus càite a bheil e suidhichte?
Clàr-innse
Is e prìomh dhleastanas sìoltachan connaidh cuir às do ghrunn thruaillearan a tha an làthair anns an àrainneachd, ga dhèanamh na eileamaid riatanach den t-siostam connaidh. Bidh e a ’toirt dìon àrd-inbhe don t-siostam stealladh agus einnsean bho mhìrean beaga a tha an làthair ann an connadh gasoline no dìosail.
Is e an fhìrinn gu bheil gràinean beaga gun àireamh san adhar a tha nan nàimhdean don einnsean, agus tha an sìoltachan connaidh a ’cur bacadh orra. Ma thèid iad a-steach don einnsean, faodaidh iad casg a chuir air obrachadh ceart agus droch dhuilgheadasan adhbhrachadh leithid tolladh siolandair briste, stoban clogged no in-stealladh, msaa. Is e sin as coireach gu bheil e glè chudromach sgrùdadh cunbhalach a dhèanamh air staid a ’chriathrag connaidh agus atharrachadh ann an ùine. Tha càileachd an criathra an urra ri dè an seòrsa connaidh a bhios sinn a ’cleachdadh agus dè an dealbhadh a tha aig an einnsean againn.
Bidh an sìoltachan connaidh a ’glacadh ghràinean mar ghainmhich, meirge, salachar a thèid a-steach do thancaichean meatailt airson connadh a stòradh no a ghiùlan. Tha dà sheòrsa de shìoltachan connaidh ann: garbh agus gu math.
Criathragan connaidh airson glanadh garbh
Bidh an seòrsa sìoltachain seo a’ toirt air falbh gràineanan mìn bhon chonnadh le tomhasan nas motha na 0,05 - 0,07 mm. Tha eileamaidean sìoltachaidh aca, a dh’ fhaodadh a bhith nan teip, mogal, truinnsear no seòrsa eile.
Tha sìoltachain ann le sump airson glanadh garbh. Bidh iad a ’dol a-steach do chonnadh tro bholt a-steach falamh, ris an canar cuideachd injector, a thèid a sgrìobadh a-steach don toll. Bidh connadh a ’sruthadh tro na toitean air mullach an strainer.
Bidh e an uairsin a ’dol chun neach-cuairteachaidh agus às an sin a’ sruthadh tron fhaileadair gu bonn an taigheadais sìoltachain. Bidh salachar is uisge nas garbh a ’cruinneachadh aig bonn a’ chrainn.
Bidh connadh a ’sruthadh tron nozzle agus port chun phump connaidh. Tha an comas sìoltachaidh air precipitator air a thàthadh dha. Is e a dhleastanas a bhith a ’lughdachadh gluasad buaireasach a’ chonnaidh anns a ’chupa (gus am bi sprùilleach a’ cruinneachadh anns an t-sump). Rè cumail suas charbadan, tha grùid air a dhrèanadh tro phlug.
Criathragan connaidh airson glanadh ceart
Anns an t-seòrsa sìoltachan connaidh seo, bidh gasoline no connadh dìosail a ’dol troimhe mus cuir e a-steach am pumpa connaidh. Bidh an criathrag a ’toirt air falbh a h-uile mì-thoileachas nas motha na 3-5 micron. Mar as trice bidh stuth a ’chriathrag seo air a dhèanamh de phàipear sònraichte ioma-fhilleadh, ach faodaidh e cuideachd a bhith air a dhèanamh le clòimh mèinnearach le inneal-ceangail, feansa no stuth eile.
Tha an sìoltachan a ’toirt a-steach aon taigheadas agus dà eileamaid sìoltachain a ghabhas cur nan àite, a bharrachd air dà shoitheach, ris a bheil dà bholt air an tàthadh. Is e an dreuchd aca an corp a dhèanamh tèarainte le cnothan. Tha plugaichean drèanaidh ceangailte ri bonn nam boltaichean sin.
Ann an sìoltachan grinn a ’chriathrag connaidh tha eileamaidean sìoltachain pàipeir. Tha an còmhdach a-muigh air a dhèanamh de chairt-bhòrd brùite agus tha ròin air na h-uachdaran aghaidh. Tha iad air am brùthadh gu làidir an aghaidh an taigheadas sìoltachain le fuarain.
A bharrachd air an sin, bidh an sìoltachan connaidh a ’glacadh ghràineanan mar stuth organach, sloda agus uisge a tha mar dhlùthadh air ballachan tancaichean connaidh, a bharrachd air paireafain, a bhios a’ dol tro phròiseas criostachaidh anns a ’chonnadh.
Bidh na h-eileamaidean sin an dàrna cuid a ’dol a-steach don chonnadh às deidh ath-chonnadh, no air an cruthachadh le ath-bhualadh ceimigeach anns a’ chonnadh. Tha sìoladh connaidh nas cruinne aig carbadan diesel. Ach, chan eil seo na adhbhar airson smaoineachadh nach fheum einnsean dìosail ath-nuadhachadh a dhèanamh air an eileamaid sìoltachain ann an deagh àm.
Càite a bheil an sìoltachan connaidh suidhichte agus ciamar a tha e ag obair?
Tha an sìoltachan connaidh air a’ mhòr-chuid de mhodalan càr suidhichte air na loidhnichean connaidh eadar na in-stealladh agus am pumpa connaidh. Ann an cuid de shiostaman, tha dà shìoltachain air an cur a-steach: airson glanadh garbh ron phump (mura h-eil e anns an tanca connaidh), agus airson glanadh math - às deidh sin.
Mar as trice tha e suidhichte aig a ’phuing as àirde ann an siostam connaidh a’ charbaid. Mar sin, tha an èadhar a tha a ’tighinn a-steach bhon taobh a-muigh air a chruinneachadh agus air a thilleadh còmhla ri cuid den chonnadh tron bhalbhaid stealladh.
Tha e air a dhèanamh de phàipear sònraichte, a tha ann an soitheach stàilinn a tha suidhichte ann an roinn einnsean a ’chàir. Gus faighinn a-mach càite a bheil do shìoltachan connaidh, thoir sùil air leabhar-làimhe do charbaid.
Tha coltas a ’chriathrag connaidh agus far a bheil e an urra ri modail do charbaid. Mar as trice bidh sìoltachain connaidh dìosail a ’coimhead coltach ri canastair meatailt tiugh.
Bidh a ’bhalbhaid luchdaichte as t-earrach a’ fosgladh a rèir an ro-tharraing a tha an neach-dèanamh ag òrdachadh. Tha smachd air a ’bhalbha seo le bhith a’ dèanamh atharrachadh air tiugh nan shims a tha suidhichte ann an tolladh an t-seanail. Is e dreuchd a ’phlug adhair a thoirt a-mach às an t-siostam.
Duilgheadasan sìoltachain connaidh cumanta
Mura h-atharraich thu an sìoltachan connaidh ann an ùine bidh duilgheadas ann le obrachadh an einnsean. Nuair a tha an dealaiche seann-fhasanta, bidh connadh amh a ’dol a-steach don einnsean, a tha a’ lughdachadh èifeachdas losgaidh agus mar sin obrachadh iomlan an einnsean. Bidh seo a ’meudachadh caitheamh dìosail, gasoline, meatan, propane-butane. Mar sin, nuair a dh ’atharraicheas tu an ola, thathas a’ moladh sìoltachan connaidh a ’chàir atharrachadh.
Tha giùlan an einnsean gu dìreach an urra ri dè cho glan ‘s a tha an sìoltachan connaidh agus dè cho tric a bhios sinn ga atharrachadh. Nuair a bhios an sìoltachan connaidh làn de sprùilleach, bidh e a ’lughdachadh èifeachdas einnsean. Chan eil e a ’faighinn na tha de chonnadh ris a bheil an siostam stealladh a’ gleusadh, a bhios gu tric a ’leantainn gu duilgheadasan le tòiseachadh. Bidh ath-chur neo-riaghailteach den chriathrag connaidh cuideachd a ’meudachadh caitheamh connaidh.
Is e dealachadh uisge aon de na gnìomhan as cudromaiche ann an criathrag connaidh. Tha seo air sgàth ma tha uisge anns a ’chonnadh, bidh seo a’ caitheamh an einnsean tuilleadh agus a ’giorrachadh a bheatha. Tha uisge corrach ann an uamhan meatailt, a ’toirt air falbh connadh a lubricity, a’ dèanamh cron air nozzles injector agus a ’leantainn gu losgadh connaidh neo-èifeachdach.
A bharrachd air an sin, bidh uisge a ’cruthachadh na ro-ghoireasan airson cruthachadh bacterial a mheudachadh. Tha sgaradh uisge air a choileanadh le sìoltachain dealachaidh connaidh còmhla. Mar a tha an t-ainm aca a ’moladh, bidh iad a’ dealachadh uisge bho chonnadh.
Tha taigheadas aig sìoltachan den t-seòrsa seo, ris an canar cuideachd loch tasgaidh, anns a bheil uisge air a sgaradh bhon chonnadh air a chruinneachadh aig a ’bhonn. Faodaidh tu fhèin a thoirt air falbh. Tha an t-uisge a tha anns na sìoltachain dealachaidh connaidh air a sgaradh ann an dà dhòigh.
Glanadh cyclonic
An seo, thèid a ’mhòr-chuid den uisge a thoirt a-mach às a’ chonnadh fo bhuaidh feachdan ceud-ghluasadach.
Glanadh le stuth sìoltachain
Taing dha seo, tha an t-uisge measgaichte leis a ’chonnadh air a chumail le stuth sìoltachain sònraichte. Bidh uisge sìolaichte a ’cruinneachadh air uachdar an eileamaid sìoltachain agus a’ sruthadh a-steach don loch tasgaidh. Nuair a tha an loch tasgaidh seo làn, a bharrachd air uisge, bidh connadh fo chuideam a ’tòiseachadh a’ sruthadh a-steach dha.
Nuair a thòisicheas an connadh seo a ’dol tron stuth sìoltachain agus a-steach don einnsean, bidh barrachd cuideam ga chruthachadh. Bidh seo a ’tachairt ge bith ciamar a tha an sìoltachan dealachaidh connaidh air a dhealbhadh.
Tha e cudromach toirt fa-near, ann an sìoltachain dìosail, gum bi uisge a ’cruinneachadh aig a’ bhonn. Nuair a thèid criathrag connaidh a chuir an àite, tha e feumail sgrùdadh a dhèanamh airson làthaireachd bhalbhaichean drèanaidh. Cuidichidh seo sinn le bhith a ’drèanadh an uisge cruinnichte. Ach, ma tha beagan uisge aig a ’bhonn, chan eil seo na adhbhar dragh.
Anns a ’gheamhradh
Tha e feumail teasadair a bhith agad airson a ’chriathrag connaidh tro mhìosan a’ gheamhraidh oir faodaidh criostalan deigh no paireafain a dhol a-steach dha aig toiseach fuar. Faodaidh cèir paraffin, ann an tionndadh, a bhith a ’stobadh an stuth sìoltachain, ga dhèanamh do-dhèanta. Faodar an sìoltachan connaidh a theasachadh ann an grunn dhòighean.
Teasachadh dealain
Tha teasadair ag obair ann an raon teòthachd sònraichte air a chuir a-steach don taigheadas sìoltachain. Bidh e a ’tionndadh air agus dheth gu fèin-ghluasadach oir tha teirmostat aige.
Siostaman teasachaidh tilleadh
Tha an seòrsa teasachaidh seo air a dhealbh airson a chleachdadh ann an droch aimsir. Ann an siostaman connaidh cuid de charbadan, thèid connadh teasachaidh gun chleachdadh a thilleadh chun tanca. Canar "tilleadh" ris an loidhne seo cuideachd.
Mar sin, tha an sìoltachan connaidh a ’toirt seachad glanadh de chàileachd àrd de chonnadh gasoline no dìosail. Tha seo a ’cur ri obrachadh seasmhach a’ motair, mar sin thathas a ’moladh ath-nuadhachadh ùineail den eileamaid seo.
Ceistean agus Freagairtean:
Ciamar a bu chòir an sìoltachan connaidh a bhith a ’freagairt gu ceart? Tha a ’mhòr-chuid de mhodalan sìoltachain connaidh a’ nochdadh dè an taobh a bu chòir an connadh siubhal. Ma tha an sìoltachan air a chuir a-steach gu ceàrr, cha bhith connadh a ’sruthadh.
Càite a bheil an sìoltachan connaidh suidhichte? Bidh sìoltachan connaidh garbh an-còmhnaidh air a chuir a-steach anns an tanca connaidh air beulaibh a ’phumpa submersible. Air an àrd-rathad, tha e suidhichte ann an roinn an einnsean.
Cò ris a tha sìoltachan connaidh coltach? A rèir an seòrsa connaidh (gasoline no diesel), faodaidh an sìoltachan a bhith air a uidheamachadh le dealaiche (sump uisge) no às aonais. Mar as trice tha an sìoltachan siolandair agus faodaidh e a bhith follaiseach.
Aon bheachd
Dòmhnall Duck
mar sin càite a bheil an sìoltachan gasoline Mazda 3 2007 suidhichte