Dè tha suaicheantas Mercedes a ’ciallachadh
A ’dol a-steach do raon gnìomhachas nan càraichean, bidh riaghladh gach companaidh a’ leasachadh an suaicheantas aca fhèin. Chan e dìreach suaicheantas a tha seo a tha a ’lasadh air griola radiator a’ chàir. Bidh i a ’toirt cunntas goirid air prìomh stiùiridhean an automaker. No tha e na shamhla air an amas a tha am bòrd-stiùiridh a ’strì.
Tha a thùs sònraichte fhèin aig gach bràiste air càraichean bho dhiofar luchd-saothrachaidh. Agus seo an sgeulachd mun leubail ainmeil air feadh an t-saoghail a tha air a bhith a ’sgeadachadh chàraichean àrd-inbhe airson faisg air ceud bliadhna.
Eachdraidh suaicheantas Mercedes
Is e stèidheadair a ’chompanaidh Karl Benz. Chaidh an dragh a chlàradh gu h-oifigeil ann an 1926. Ach, tha eachdraidh mu thùs a ’bhrand a’ dol beagan nas doimhne ann an eachdraidh. Tha e a ’tòiseachadh le stèidheachadh gnìomhachas beag air a bheil Benz & Cie ann an 1883.
B ’e a’ chiad chàr, a chaidh a chruthachadh le luchd-deasachaidh gnìomhachas nan càraichean, carbad fèin-ghluasaid trì-chuibhlichean. Bha einnsean gasoline ann airson dà each. Chaidh patent riochdachaidh sreathach an ùr-nodha a thoirt seachad ann an 1886. Beagan bhliadhnaichean às deidh sin, chuir Benz patent air innleachd eile. Taing dha, chunnaic carbadan fèin-ghluasaid ceithir-chuibhlichean an solas.
Aig an aon àm, ann an 1883, fhuaireadh innleachd eile - einnsean gas air a lasadh bho phìob gas. Chaidh a dhealbhadh le Gottlieb Daimler. A ’faighinn momentum, bidh companaidh de dhealasaich (Gottlieb, Maybach agus Duttenhofer) a’ cruthachadh einnsean losgaidh a-staigh le comas còig each-chumhachd. A ’faireachdainn soirbheachail, bidh iad a’ clàradh branda càr Daimler Motoren Gesselschaft.
Le teachd a ’Chiad Chogaidh, tha eaconamaidh na dùthcha air tuiteam gu mòr. Gus tuiteam a sheachnadh, bidh farpaisich a ’co-dhùnadh companaidhean a thoirt còmhla. Às deidh an aonachadh ann an 1926, rugadh an branda càr ainmeil Diamler-Benz air feadh an t-saoghail.
A rèir aon de na mòran dhreachan, bha an dragh beag a ’feuchainn ri leasachadh ann an trì stiùiridhean. Bha an luchd-stèidheachaidh an dùil einnseanan agus carbadan a dhèanamh airson siubhal air tìr, adhair agus uisge.
Tionndadh cumanta
Am measg buffs eachdraidh, tha dreachan eile ann de choltas rionnag trì-biorach ann an cearcall. Tha dreach eile a ’mìneachadh gu bheil an samhlachas a’ toirt iomradh air co-obrachadh a ’chompanaidh le Consal na h-Ostair Emil Elinek. Bhiodh an triùir a ’sìolachadh grunn chàraichean spòrs rèisidh.
Bha an com-pàirtiche Elinek den bheachd, leis gu bheil e cuideachd a ’maoineachadh cinneasachadh chàraichean, gu bheil còir aige an leubail atharrachadh. A bharrachd air an fhìrinn gun deach am facal mercedes a chur ris an ainm branda mar urram do nighean an urrasair. Bha Daimler agus Maybach an aghaidh an dòigh-obrach seo. Mar thoradh air an sin, thòisich connspaid teasachaidh eadar co-shealbhadairean a ’chompanaidh. Ann an deagh dheasbad, chomharraich iad na canaichean air adhart aig an aon àm. Chuir soidhne air thuaiream bataichean coiseachd tarsainn crìoch air a ’chonnspaid. Cho-dhùin iad uile gu h-aon-ghuthach gum bi na trì canaichean, a choinnich ann am meadhan a ’“ chearcaill connspaideach ”, gu bhith nan suaicheantas aig a’ chompanaidh Mercedes-Benz.
Ge bith dè cho cudromach sa tha an leubail, tha mòran den bheachd gu bheil bràiste branda gleansach mar shamhla air aonachd. An aonachd eadar farpaisich a bh ’ann roimhe a thug a-mach càraichean iongantach agus earbsach.
Ceistean cumanta:
Dè a ’chiad chàr Mercedes? Às deidh aonadh nan farpaisich Benz & Cie agus Daimler-Motoren-Gesellschaft, chaidh Daimler-Benz a chruthachadh. Is e a ’chiad chàr den dragh seo Mercedes 24/100/140 PS. Ron aonadh Daimler-Motoren-Gesellschaft seo, b ’e a’ chiad chàr air an robh Mercedes an 35 PS (1901).
Dè am baile anns a bheil na Mercedes air an dèanamh? Ged a tha prìomh-oifis a ’chompanaidh ann an Stuttgart, tha na modailean air an cruinneachadh anns na bailtean-mòra a leanas: Rastatt, Sindelfingen, Berlin, Frankfurt, Zuffenhausen agus Bremen (A’ Ghearmailt); Juárez, Monterrey, Santiago Tianguistenco, Cathair-bhaile Mexico (Mexico); Pune (na h-Innseachan); Lunnainn an Ear; Afraga a-Deas; Cairo (an Èiphit); Juiz de Fora, São Paulo (Braisil); Beijing, Hong Kong (Sìona); Graz (An Ostair); Cathair Ho Chi Minh (Bhietnam); Pekan (Malaysia); Tehran (Iran); Samut Prakan (Thailand); New York, Tuscaloosa (USA); Singapore; Kuala Lumpur, Taipei (Taiwan); Jakarta (Indonesia).
Cò leis a tha a ’chompanaidh Mercedes? Is e Karl Benz a stèidhich a ’chompanaidh. Is e ceannard Càraichean Mercedes-Benz Dieter Zetsche.