Dè a dh ’fheumas a bhith agad mu bhith a’ stàladh uidheamachd meatan air càr?

Siostam meatan càr

Siostam meatan fèin-ghluasadach. An-diugh, tha meatan aig cridhe còmhraidhean mu chonnadh chàraichean eile. Canar prìomh cho-fharpaiseach gasoline agus diesel ris. Tha Methane air fàs mòr-chòrdte air feadh an t-saoghail mar-thà. Tha còmhdhail poblach agus uidheamachd sònraichte bho na SA, Sìona, an Eadailt agus mòran dhùthchannan eile air an ath-chonnadh a-mhàin leis a’ chonnadh seo a tha càirdeil don àrainneachd. Am-bliadhna thug Bulgaria taic don ghluasad gluasad gu meatan. An dùthaich aig a bheil na stòrasan as motha de chonnadh gorm san t-saoghal. Is e methan am prìomh phàirt de ghas nàdurrach, a tha air a chleachdadh mar chonnadh teann. Mar as trice, bidh meatan air a mheasgachadh le propane-butane, gas hydrocarbon leaghte, a tha cuideachd air a chleachdadh mar chonnadh motair. Ach, is e dà thoraidhean gu tur eadar-dhealaichte a tha seo! Ma thèid am measgachadh propane-butane a thoirt a-mach aig fìneadairean ola, is e connadh crìochnaichte a th’ ann am meatan a thig gu dìreach bhon achadh gu stèiseanan gas. Mus lìonar an tanca carbaid, tha am meatan air a dhlùthadh ann an compressor.

Carson a chuireas meatan air do chàr

Mar sin, leis gu bheil co-dhèanamh meatan an-còmhnaidh mar an ceudna, chan urrainn dha a bhith air a lagachadh no air a mhilleadh. Canar meatan mar an connadh as gealltanach airson adhbhar. Agus, is dòcha, gu sònraichte air sgàth a phrìs tarraingeach. Tha cosgais càr ath-lìonadh 2-3 tursan nas saoire na gasoline no dìosail. Tha prìs ìosal meatan gu ìre air sgàth gur e seo an aon chonnadh ann am Bulgaria aig a bheil prìs air a riaghladh. Chan urrainn dha a bhith nas àirde na 50% de phrìs gasoline A-80. Mar sin, tha 1 m3 de mheatan a’ cosg mu BGN 1,18. A thaobh càirdeas àrainneachdail, bidh meatan cuideachd a’ fàgail a farpaisich air fad. An-diugh, is e gas nàdarra an connadh as càirdeile don àrainneachd. Bidh meatan a’ coinneachadh ri inbhe Euro 5, nuair a thathar ga chleachdadh, tha an ìre de sgaoilidhean cronail air a lughdachadh grunn thursan. An coimeas ri gasoline, tha 2-3 tursan nas lugha de charbon aon-ogsaid ann an gasaichean fuasglaidh einnsean meatan, 2 uair nas lugha de naitridean ogsaid, agus tha ceò air a lùghdachadh 9 tursan.

Buannachdan meatan

Is e am prìomh rud nach eil todhar sulbhur is luaidhe ann, a dh ’adhbhraicheas an cron as motha air an àile agus slàinte dhaoine. Tha seasmhachd mar aon de na prìomh adhbharan airson gluasad meatan na cruinne. Bidh luchd-dùbhlain meatan gu tric ag argamaid gu bheil an gas air a mheas mar spreadhadh. A thaobh meatan, tha an aithris seo gu math furasta a dhiùltadh a’ cleachdadh eòlas air curraicealam na sgoile. Feumaidh spreadhadh no lasadh measgachadh de èadhar agus connadh ann an co-mheas sònraichte. Tha meatan nas aotroime na èadhar agus chan urrainn dha measgachadh a chruthachadh - bidh e dìreach a’ dol à sealladh. Air sgàth an togalaich seo agus an ìre lasachaidh àrd, buinidh meatan don cheathramh clas sàbhailteachd am measg stuthan a ghabhas losgadh. Airson coimeas a dhèanamh, tha treas clas aig gasoline, agus tha an dàrna fear aig propane-butane.

Dè na tancaichean den t-siostam meatan fèin-ghluasadach a tha air an dèanamh?

Bidh staitistig deuchainn tubaist cuideachd a ’dearbhadh sàbhailteachd tancaichean meatan. Anns an fhactaraidh, bidh na tancaichean sin a ’dol tro shreath de dheuchainnean neart. A bhith fosgailte do theodhachd fìor àrd, a ’tuiteam bho àirde mhòr agus eadhon a’ dol thairis air gàirdeanan. Tha na tancaichean air an dèanamh le tiugh balla a tha comasach air seasamh chan e a-mhàin cuideam obrachaidh de 200 àile, ach cuideachd buaidh sam bith. Tha inneal sàbhailteachd fèin-ghluasadach sònraichte anns na criathran siolandair. Ann an èiginn, bidh comhla bhalbhaichean sònraichte a ’stad sa bhad an solar gas don einnsean. Chaidh an deuchainn a dhèanamh anns na Stàitean Aonaichte. Airson 10 bliadhna, bha smachd aca air 2400 carbad meatan. Rè na h-ùine seo, bha 1360 de thubaistean ann, ach cha deach aon siolandair a mhilleadh. Tha ùidh aig luchd-seilbh chàraichean anns a ’cheist dè cho prothaideach‘ s a tha e gluasad gu meatan?

Gealltanas càileachd càr a ’cleachdadh meatan

Gus an tomhas de shàbhalaidhean a thomhas, feumaidh tu àireamhachadh a dhèanamh. An toiseach, thig sinn gu co-dhùnadh ciamar a chleachdas sinn meatan. Tha dà dhòigh air càr a thionndadh le bhith a ’stàladh uidheamachd gas, LPG no a’ ceannach meatan factaraidh. Gus HBO a stàladh, cha leig thu leas ach fios a chuir chun na proifeiseantaich. Bheir eòlaichean bho ionadan dearbhte gealltanas dhut mu chàileachd is sàbhailteachd. Cha toir am pròiseas tionndaidh nas fhaide na 2 latha. Chan eil e duilich a bhith a ’taghadh auto methan. Tha stiùirichean cruinne ann an gnìomhachas nan càraichean, nam measg Volkswagen, Opel agus eadhon Mercedes-Benz agus BMW, a ’dèanamh mhodalan le cumhachd meatain. Bidh an eadar-dhealachadh prìsean eadar an càr connaidh traidiseanta agus am modal meatan timcheall air $ 1000.

Eas-bhuannachdan càr air meatan

A dh’ aindeoin na buannachdan uile a tha an lùib gas nàdarrach, tha na buannachdan bho bhith ga chleachdadh gun àicheadh. Gus cothrom a thoirt don h-uile duine ath-lìonadh le meatan, thathas a’ togail bun-structar airson einnseanan gas ann am Bulgaria an-diugh. Bidh atharrachadh gu meatan a’ fàs farsaing. Agus an-diugh faodaidh tu tòiseachadh air sàbhaladh le bhith a’ cleachdadh connadh ùr-nodha a tha càirdeil don àrainneachd. Tha eas-bhuannachdan aig methan cuideachd. An toiseach, tha HBO airson meatan nas daoire agus nas truime. Thathas a’ cleachdadh bogsa gèar nas iom-fhillte agus siolandairean daingnichte. Roimhe sin, cha deach ach siolandairean trom a chleachdadh, a bha trom. A-nis tha meatailt-plastaig ann, a tha gu math nas aotroime, ach nas daoire. San dàrna h-àite, bidh siolandairean meatan a’ gabhail mòran a bharrachd àite - chan eil annta ach siolandair. Agus tha tancaichean propane rim faighinn an dà chuid ann an cumaidhean siolandair agus toroidal, a leigeas leotha a bhith “falach” anns a’ chuibhle shàmhach.

Octane àireamh de mheatan

San treas àite, mar thoradh air an cuideam àrd, bidh mòran nas lugha de ghas a ’faighinn a-steach do siolandairean meatan na ann am propane. Mar sin, feumaidh tu cosgais a dhèanamh nas trice. An ceathramh, tha cumhachd an einnsean meatan a ’tuiteam gu mòr. Tha trì adhbharan airson seo. Gus meatan a losgadh, tha feum air barrachd èadhair agus le meud siolandair co-ionann, bidh an ìre de mheasgachadh gas-èadhair ann nas lugha na gasoline-air. Tha àireamh ochd-taobhach nas àirde aig meatan agus tha feum air co-mheas teannachaidh nas àirde gus a leigeil seachad. Bidh am measgachadh gas-èadhair a ’losgadh nas slaodaiche, ach tha an tarraing air ais seo air a dhìoladh gu ìre le bhith a’ suidheachadh ceàrn lasachaidh nas tràithe no a ’ceangal inneal sònraichte, caochladair. Chan eil an tuiteam ann an cumhachd nuair a bhios tu ag obair le propane cho cudromach, agus nuair a stàlaicheas tu steallaidhean le HBO, tha e cha mhòr do-chreidsinneach. Uill, agus an suidheachadh mu dheireadh a chuireas casg air sgaoileadh meatan. Tha an lìonra de stèiseanan lìonadh meatan anns a ’mhòr-chuid de roinnean a’ leasachadh gu math nas miosa na propane. No gu tur às-làthair.

Ceistean agus Freagairtean:

Carson a tha meatan cunnartach ann an càr? Is e an aon chunnart a thaobh meatan an tanca a bhith trom-inntinn. Ma nochdas an sgàineadh as lugha anns an t-siolandair (mar as trice tha e a 'nochdadh air a' bhogsa gèar), sgaoilidh e agus gortaichidh e an fheadhainn a tha faisg air làimh.

Dè an caitheamh meatan a th ’ann gach 100 km? Tha e an urra ri “gluttony” an motair agus stoidhle dràibhidh an draibhear. Gu cuibheasach, thathas ag ithe meatan mu 5.5 seillean gach 100 cilemeatair. Ma bhios an motair ag ithe 10 liotair. gasoline gach ceud, an uairsin falbhaidh timcheall air 9 meatairean ciùbach de mheatan.

Dè a tha nas fheàrr na methan no gasoline? Faodaidh gasoline a bhith air a dhòrtadh a losgadh. Tha meatan luaineach, agus mar sin chan eil an aodion aige cho uamhasach. A dh’ aindeoin ìre nas àirde ochdainn, bidh ruith an einnsean air meatan a’ leigeil ma sgaoil nas lugha de chumhachd.

Dè an diofar eadar propane agus methan? Is e gas leaghaidh a th’ ann am propane. Tha e air a ghiùlan fo chuideam suas ri 15 àile. Is e gas nàdarrach a th’ ann am methan, a tha air a lìonadh a-steach don chàr fo chuideam suas gu 250 atm.