Dè as fheàrr a thaghadh: autostart no preheater

Anns a ’gheamhradh, feumaidh luchd-seilbh chàraichean an einnsean a bhlàthachadh airson a bhith ag obair gu h-àbhaisteach. Gus nach caith thu mòran ùine air a ’phròiseas seo, chaidh innealan fèin-tòiseachaidh sònraichte agus teasadairean a chruthachadh. Leigidh iad dhut smachd a chumail air obrachadh an einnsean losgaidh a-staigh, air sgàth sin tha an ùine airson tòiseachadh air a ’chàr sa gheamhradh air a lughdachadh cho beag‘ s as urrainn. Ach mus ceannaich thu uidheamachd, feumaidh tu dèanamh a-mach dè a tha nas fheàrr a chleachdadh: autostart no preheater.

Feartan obrachadh autorun

Tha innealan autostart einnsean air an dealbhadh gus an einnsean a thionndadh air astar agus a ’blàthachadh a’ charbaid. Ann am faclan eile, leigidh an dealbhadh leat gun a dhol sìos don chàr gus an einnsean losgaidh a-staigh a thionndadh, ach seo a dhèanamh a ’cleachdadh pannal smachd sònraichte.

Tha fèill mhòr air an t-siostam air sgàth cho sìmplidh ‘s a tha e agus cosgais ìseal. Ma thogras tu, faodaidh tu autostart a chleachdadh le inneal-rabhaidh aonaichte, a dh ’fhaodadh sàbhailteachd a’ charbaid àrdachadh gu mòr.

Tha dealbhadh an t-siostaim gu math sìmplidh agus tha e a ’gabhail a-steach aonad smachd agus smachd iomallach ann an cruth prìomh fob no tagradh airson fòn-làimhe. Tha e gu leòr airson am putan “Start” a bhrùthadh, às deidh sin thèid cumhachd a thoirt don t-siostam tòiseachaidh, connadh agus lasadh einnsean. Às deidh dha an einnsean a thionndadh, gheibh an dràibhear fios stèidhichte air an sgrùdadh bholtachd air bòrd agus an comharra cuideam ola.

Tha an inneal tòiseachaidh air a dhì-cheangal gu fèin-ghluasadach às deidh dha tòiseachadh air an einnsean losgaidh a-staigh. Ann an cùis oidhirp neo-shoirbheachail, nì an siostam grunn ath-aithris eadar-amannan, gach uair a ’meudachadh ùine scrollaidh an inneal-brosnachaidh.

Buannachdan agus eas-bhuannachdan

Airson goireasachd nas motha do luchd-cleachdaidh, tha luchd-saothrachaidh a ’leasachadh fhuasglaidhean snasail airson a bhith a’ tòiseachadh an einnsean losgaidh a-staigh gu fèin-ghluasadach, a ’toirt cothrom dhut clàr làitheil agus seachdaineil a stèidheachadh airson an einnsean a thionndadh. Faodar na roghainnean atharrachadh le uairean agus eadhon mionaidean. Tha seo a ’cur“ teòthachd èiginneach ”ris an comas-gnìomh. Tha sensor air a thogail a-steach don dealbhadh gus suidheachadh na sìde a dhearbhadh agus, ma thuiteas an comharradh gu ìre iomchaidh, tòisichidh an motair gu fèin-ghluasadach. Leigidh seo dhut suidheachadh obrach an einnsean losgaidh a-staigh a chumail eadhon aig teòthachd ìosal, a tha air leth feumail ann an roinnean le comharran bho -20 gu -30 ceum.

A dh ’aindeoin an àireamh mhòr de bhuannachdan, tha eas-bhuannachdan follaiseach aig innealan autorun cuideachd. Is iad na prìomh eas-bhuannachdan:

1. Tha strì an càr a thaobh goid a ’lùghdachadh. Gus tòiseachadh air astar, feumaidh tu faighinn chun electronics àbhaisteach agus seach-rathad an inneal-dìon. Anns a ’mhòr-chuid de stèiseanan seirbheis, tha innealan air an stàladh ann an dòigh gus am bi chip bho iuchair àbhaisteach air a chleachdadh anns an“ crawler ”, a tha a’ ciallachadh gu bheil an ìre tèarainteachd air a lughdachadh.
2. Bidh gach tòiseachadh iomallach a ’drèanadh a’ bhataraidh agus a ’cur ri caitheamh tòiseachaidh. Nuair a bhios an einnsean a ’gabhail fois, cha bhith am bataraidh gu pragtaigeach a’ togail, a bhios gu tric a ’leantainn gu sgaoileadh iomlan den bhataraidh.
3. Bidh stàladh neo-iomchaidh a ’leantainn gu duilgheadasan ann an obrachadh innealan-rabhaidh agus siostaman smachd dealanach eile.

Seòrsan, buannachdan agus na h-eas-bhuannachdan, a bharrachd air prionnsapal obrachaidh preheaters

Leigidh an teasadair ro-làimh dhut an einnsean agus taobh a-staigh a ’charbaid a bhlàthachadh ann an aimsir fhuar. Faodar an inneal a chuir a-steach an dà chuid mar ìre àbhaisteach ann an dèanamh carbad, agus mar uidheamachd a bharrachd. A rèir na feartan dealbhaidh, tha teasadairean de na seòrsaichean a leanas:

• fèin-riaghailteach (mar eisimpleir, leaghan);
• dealanach (an urra).

Tha teasadairean fèin-riaghailteach air an dealbhadh gus taobh a-staigh agus einnsean a ’bhlàthachadh mus tòisich iad làn. Bidh iad a ’cleachdadh connadh gus teas a ghineadh agus lùth teas a leigeil ma sgaoil. Tha an uidheamachd eaconamach ann an caitheamh connaidh. Faodar prionnsapal obrachaidh an inneal a mhìneachadh leis an algorithm a leanas:

1. Bidh an draibhear a ’brùthadh air a’ phutan tòiseachaidh blàthachaidh.
2. Bidh an actuator a ’faighinn comharra agus a’ toirt a-mach àithne smachd gus cumhachd dealain a thoirt seachad.
3. Mar thoradh air an sin, tha am pumpa connaidh air a ghnìomhachadh agus tha connadh agus èadhar air an toirt don t-seòmar losgaidh le fanadair.
4. Le cuideachadh bho choinnlean, thathas a ’lasadh a’ chonnaidh san t-seòmar losgaidh.
5. Bidh an fhuaradair a ’gluasad teas chun an einnsean tro iomlaid teas.
6. Nuair a ruigeas teòthachd an fhuarachaidh 30 ceum, tionndaidhidh fan an stòbha agus thèid an taobh a-staigh a theasachadh.
7. Nuair a ruigeas e 70 ceum, bidh dian pumpadh connaidh a ’lùghdachadh gus connadh a shàbhaladh.

Tha uidheamachd fèin-riaghailteach air a chuir a-steach ann an roinn an einnsean faisg air an einnsean gus èifeachdas an t-siostam teasachaidh a mheudachadh.

Tha teasadairean leaghaidh a ’fàs mòr-chòrdte, a dh’ aindeoin cho iom-fhillte ‘s a tha iad a bhith gan stàladh agus cosgais uidheamachd. Tha grunn bhuannachdan aca, nam measg:

• a ’blàthachadh an einnsean agus an taobh a-staigh gu teòthachd sònraichte agus a’ cumail suas an siostam gnàth-shìde a tha thu ag iarraidh;
• suidheachadh sùbailte de na paramadairean teòthachd riatanach;
• an comas clàr agus timer a chuir air gus teas a thionndadh;
• dùnadh teasachaidh gu fèin-ghluasadach nuair a ruigear na paramadairean suidhichte.

Tha teasadairean dealain air an toirt seachad ann an cruth snìomhain, a tha air an stàladh ann am bloc an einnsean. Nuair a tha an uidheamachd air a ghnìomhachadh, tha sruth dealain air a thoirt don eileamaid teirmeach agus tha an t-antifreeze air a theasachadh gu dìreach. Tha siostam coltach ris air a chleachdadh gu tric air sgàth cho furasta ‘s a tha e stàladh agus èifeachdas cosgais.

Ach tha teasadairean dealain gu math nas ìsle ann an èifeachdas uidheamachd leaghaidh. Tha duilgheadasan leithid seo co-cheangailte ris an fhìrinn gu bheil e a ’toirt ùine mhòr an eileamaid a bhlàthachadh, a bharrachd air gluasad teas dìreach chun einnsean. Chan eil smachd iomallach air a thoirt seachad cuideachd, oir tha e riatanach an teasadair a cheangal ris an lìonra solar cumhachd àbhaisteach.

Dè am fuasgladh a thaghas tu?

Bidh tòiseachadh fuar einnsean càr a ’lughdachadh paramadairean coileanaidh nan eileamaidean fa leth aige. Mar thoradh air dìth ola, a tha nas slaodaiche aig teothachd ìosal, bidh an crios-tìm, CPG agus KShM a ’caitheamh a-mach. Leigidh eadhon beagan teasachadh an einnsean dhut an inneal obrachadh nas sàbhailte. Beachdaicheamaid air dè as fheàrr a chleachdadh - autostart no ro-teasadair.

Leigidh an roghainn autostart dhut smachd a chumail air toiseach an einnsean agus blàthachadh taobh a-staigh a ’charbaid. Aig an aon àm, bu chòir don draibhear a bhith mothachail air grunn eas-bhuannachdan, leithid lùghdachadh ann an èifeachdas an inneal-rabhaidh an-aghaidh meirle, caitheamh einnsean rè tòiseachadh fuar, duilgheadasan a dh ’fhaodadh a bhith ann le obrachadh electronics mar thoradh air stàladh neo-iomchaidh, a bharrachd air barrachd caitheamh connaidh airson blàthachadh agus tòiseachadh.

Tha grunn bhuannachdan aig teasadair àbhaisteach an taca ri autostart. Leigidh e leat teòthachd an einnsean àrdachadh gu ro-àbhaisteach, a tha a ’meudachadh a bheatha seirbheis, fhad‘ s nach toir e buaidh air ìre tèarainteachd agus strì an aghaidh burgairean, smachd a chumail air astar agus sùil a chumail air obrachadh an uidheim. Bu chòir a thoirt fa-near caitheamh connaidh ìosal. Agus de na minuses, chan eil ach cosgais àrd agus iom-fhillteachd an stàlaidh a ’seasamh a-mach.

Is e an fheadhainn as mòr-chòrdte teasadairean bho bhrandan leithid Teplostar, Webasto agus Eberspacher. Tha iad air earbsa luchd-ceannach a chosnadh air sgàth obrachadh earbsach nan innealan.

Tha an roghainn den roghainn iomchaidh airson an einnsean a thòiseachadh sa gheamhradh an urra gu dìreach ri roghainn pearsanta an draibhear. Tha a ’chòir aig an dà roghainn a bhith ann, leis gu bheil iad a’ toirt cothrom do dhraibhearan teasachadh an einnsean agus an taobh a-staigh a theasachadh.