Choppers, no dreachan “nas taine” de bhaidhsagal-motair Harley. Dè an chopper a bhiodh na roghainn as fheàrr airson a 'chiad bhaidhsagal-motair?
Gnìomhachd motor-baidhsagal

Choppers, no dreachan “nas taine” de bhaidhsagal-motair Harley. Dè an chopper a bhiodh na roghainn as fheàrr airson a 'chiad bhaidhsagal-motair?

Gus tuigse mhath a thoirt air feartan choppers, feumaidh fios a bhith agad dè a tha sinn a 'bruidhinn. Cò às a thàinig ainm an seòrsa baidhsagal-motair seo, a tha gun teagamh a’ glacadh na sùla? Deicheadan air ais, mus robh pàirtean gleusaidh rim faighinn gu farsaing air a’ mhargaidh, bha luchd-seilbh baidhsagal-motair airson an Harley aca a lughdachadh aig a h-uile cosgais. Le bhith a’ toirt air falbh a h-uile eileamaid neo-riatanach, leithid fenders no solais, rinn e baidhsagalan sgiobalta nas aotroime agus nas spòrsail. Mar sin, rugadh choppers, no dreachan “nas taine” de Harleys.

Baidhsagal-motair chopper - carson a tha daoine cho measail orra?

Tha mòran de seo mar thoradh air an fhilm. Roguea rinn choppers gu math mòr-chòrdte. Bho seo a-mach, tha a h-uile duine a tha airson a bhith a 'faireachdainn neo-eisimeileach agus a' riaghladh am baidhsagal-motair gu h-iomchaidh an urra ri leithid de dhòigh-obrach. Tha am forc fada air adhart, taidhrichean cumhang gun fhender, suidheachan ìosal agus crainn-làimhe àrd gun samhail ann an saoghal dà-chuibhle. A bharrachd air an gurgle de einnseanan V2 cumhachdach (mura h-eil fantasas Frank Ole agad agus gu bheil thu ag iarraidh einnsean aero) agus cuibhle cùil nach eil cho farsaing an taca ris an aghaidh. Is e an aon chuingealachadh far a bheil stèiseanan gas.

Mus smaoinich thu air dè an chopper a cheannaicheas tu

Is e an adhbhar nach eil cus choppers san dùthaich againn chan ann a-mhàin am mòr-chòrdte (an taca ri seòrsaichean eile), ach cuideachd cosgais cleachdaidh. Feuchaidh sinn ris, chan e baidhsagalan chopper an fheadhainn as saoire. A bharrachd air cosgaisean connaidh (faodaidh aonadan V2 an cuid fhèin a losgadh), tha cùisean cumail suas agus pàirtean ann. Chan eil an dealbhadh teann a’ comasachadh càradh bunaiteach agus ag àrdachadh chosgaisean. Ach, chan e seo a h-uile dad a dh ’fheumas tu a bhith eòlach mus tagh thu inneal-brisidh.

Choppers - a 'phrìs airson saorsa agus neo-eisimeileachd

Is dòcha gur e aon de na neartan as motha a th’ aig na baidhsagalan sin an laigse as motha aca. Gu tric bidh duilgheadasan fuarachaidh aig einnseanan V2 a tha suidhichte air an fhrèam. Tha an èadhar fionnar a tha gu traidiseanta an urra ri bhith a’ faighinn an teas. Mar sin, tha an siolandair cùil beagan nas miosa, leis gu bheil e air a shèideadh le spreadhadh teth bho aghaidh an aonaid. Bidh cus teasachadh cunbhalach den einnsean ag adhbhrachadh dhuilgheadasan le ròin gas bhalbhaichean, fàinneachan agus, mar thoradh air sin, cus caitheamh ola. Mar sin, chan eil na choppers as fheàrr airson tòiseachadh ach air fhuarachadh le leaghan.

Ciamar a nì thu sgrùdadh air staid an chopper?

Is e duilgheadas eile an t-seirbheis chopper trom a chaidh ainmeachadh mar-thà. Bidh cuid a’ reic bhaidhsagalan a dh’ fheumas atharrachadh bhalbhaichean gus airgead a shàbhaladh. Tha e doirbh faighinn a-steach don phàirt seo den einnsean air sgàth dealbhadh an fhrèam agus na pìobaireachd. Gu dearbh, tha sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn aonadan V2, oir chan eil an duilgheadas seo aig aonadan aon-siolandair. Ciamar a bhios fios agad a bheil duilgheadas bhalbhaichean aig a’ bhaidhc chopper air a bheil thu a’ coimhead? Thoir sùil:

  •  dè cho fada 'sa bheir e gus an einnsean a thòiseachadh;
  • dè na fuaimean a th 'aig na pistons;
  • gus nach dèan na bhalbhaichean buillean follaiseach.

Baidhsagal-motair cleachdte - an chopper foirfe dhut?

Mus ceannaich thu baidhsagal-motair a tha air siubhal grunn chilemeatairean san dùthaich againn mar-thà, thoir sùil mhionaideach air staid nan eileamaidean chrome. Tha an tè mu dheireadh na adhbhar eile airson gun do chuir thu romhpa a leithid de bhaidhsagal-motair a cheannach. Bu chòir dha a bhith a 'deàrrsadh agus a' gluasad sa ghrèin, agus mar sin dèan measadh air a staid lèirsinneach gu cùramach. Carson a tha seo cudromach, gu sònraichte a thaobh baidhsagalan-motair a tha air a bhith a ’draibheadh ​​​​timcheall ar dùthaich airson ùine mhòr? Faodaidh choppers a tha air a bhith air am marcachd airson bliadhnaichean ann an suidheachaidhean fliuch meirgeadh leis gu bheil eileamaidean de dhiofar mheatailtean a’ tighinn an conaltradh ri chèile.

Dè an chopper a bu chòir dhut a cheannach?

Bu mhath leam a ràdh gu bheil e beag agus cleachdte, ach chan eil seo fìor. Faodar argamaid a dhèanamh a bheil thu a’ coimhead airson freagairt na ceiste dè a’ chiad bhaidhsagal-motair a cheannaicheas tu, no a bheil thu a’ faighneachd dè an chopper a thaghas tu airson a’ chiad bhaidhsagal-motair agad. Agus is e seo am prìomh eadar-dhealachadh. Tha fios aig baidhsagalan-motair eòlach agus dìcheallach mar a chleachdas iad dà-chuibhle agus is urrainn dhaibh eadhon barrachd cumhachd a làimhseachadh. Ach, tha luchd-tòiseachaidh iomlan nas fheàrr dheth gun a bhith a’ feuchainn aonadan làidir. Airson sàbhailteachd agus comhfhurtachd trèanaidh, bu chòir dhut baidhsagalan-motair chopper cleachdte a thaghadh. An uairsin chan eil na sgrìoban aca cho pianail.

Brandan choppers air am moladh, no dè na modailean air am bu chòir beachdachadh?

Ma tha thu airson a’ chiad chopper agad a cheannach, bidh an chopper Yamaha Drag Star 650 na mhodail inntinneach. Carson am fear seo? An toiseach, tha e an ìre mhath aotrom, sùbailte agus gràsmhor ann an gluasad, agus chan eil an einnsean aige uamhasach a thaobh caitheamh connaidh. Chan e a 'bhuannachd do luchd-tòiseachaidh einnsean fìor chumhachdach, a tha, ge-tà, gu sònraichte a' fulang aig astaran rathaid. Ach, airson faighinn timcheall a 'bhaile no air rathaidean lùbach - mòran. Gu sònraichte aig an toiseach.

Honda - chan eil chopper suas ri par

Is e modail eile an chopper Honda Shadow VT750c.. Einnsean dà-siolandair 45 hp a’ lìbhrigeadh coileanadh gu math iomchaidh an dà chuid air an àrd-rathad agus air slighean ionadail. Is e an astar as àirde 160 km / h, a tha gu leòr airson tòiseachadh. Bidh na heileacoptairean sin earbsach eadhon às deidh dhaibh còmhdach deichean de mhìltean de chilemeatairean. Tha e cofhurtail am modail Honda seo a dhràibheadh, agus chan eil e doirbh a bhith a 'dèanamh oisean. Is e deagh mholadh a tha seo do luchd-tòiseachaidh.

A 'ceannach a' chiad chopper agad ... a-nis dè?

Leigidh choppers leat draibheadh ​​​​gu socair agus gu fiadhaich. Bu chòir do dhaoine a tha dèidheil air spòrs gabhail ri feartan làimhseachaidh an seòrsa baidhsagal seo no gun a bhith ag atharrachadh idir. Ach, ma tha thu a’ coimhead airson heileacoptair aig toiseach do chuairt-dànachd, fàsaidh tu cleachdte ris às deidh ràithe neo dhà. Dè ma-thà? Faodaidh tu taghadh bho mhodalan eile a bheir eadhon barrachd toileachas dhut. Ach, aig àm air choreigin chì thu nach fhaigh atharrachadh bho 1100 gu 1700 mòran dhut. Sin as coireach gur e seo an roghainn airson baidhsagal-motair mothachail.

Faodaidh choppers a bhith nan baidhsagalan gu math inntinneach airson do chuairt-dànachd marcachd a thòiseachadh. Ach, bu chòir dhut a bhith mothachail air cuid de na cunnartan co-cheangailte ris an obair, a dh'fhaodas a bhith trom. Mar sin bu chòir dhut smaoineachadh air ceannach agus gun a bhith cabhag leis.

Cuir beachd ann