Tha Bosch an urra ri ùr-ghnàthachadh teicneòlach

Air a’ mhìos seo, chuir a’ chompanaidh stad air cinneasachadh aig timcheall air 100 làrach Bosch air feadh an t-saoghail agus tha iad ag ullachadh gu riaghailteach airson ath-thòiseachadh mean air mhean air cinneasachadh. “Tha sinn airson solar earbsach a thoirt seachad gus coinneachadh ris an àrdachadh mean air mhean san iarrtas bhon luchd-ceannach againn agus eaconamaidh na cruinne a chuideachadh a’ faighinn air ais cho luath ‘s a ghabhas,” thuirt an Dr Volkmar Denner, Cathraiche Bòrd Stiùiridh Robert Bosch GmbH. co-labhairt naidheachd bhliadhnail a’ chompanaidh. “Is e ar n-amas a bhith a’ sioncronadh dùsgadh cinneasachadh agus slabhraidhean solair tèarainte, gu sònraichte ann an gnìomhachas nan càraichean. Tha sinn air seo a choileanadh mar-thà ann an Sìona, far a bheil na 40 factaraidhean againn air tòiseachadh air cinneasachadh agus slabhraidhean solair seasmhach. Tha sinn ag obair gu cruaidh airson ath-chraoladh anns na sgìrean eile againn. “Gus fàs soirbheachail ann an cinneasachadh, tha a’ chompanaidh a ’gabhail grunn cheumannan gus luchd-obrach a dhìon bhon ghalar coronavirus,” thuirt Dener. Tha Bosch cuideachd dealasach a thaobh dòigh-obrach cho-òrdanaichte, cho-obrachail a leasachadh le luchd-ceannach. , solaraichean, ùghdarrasan agus riochdairean luchd-obrach.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

Cuidich le bhith a ’lughdachadh galar lèir-sgaoilte coronavirus

“Far a bheil e comasach, tha sinn airson cur ris na gnìomhan lèir-sgaoilte againn, leithid an deuchainn luath Covid-19 againn a chaidh a leasachadh às ùr, a thèid a dhèanamh leis an anailisiche Vivalytic againn,” thuirt Ceannard Bosch Dener. “Tha iarrtas mòr. Tha sinn a’ dèanamh ar dìcheall cinneasachadh àrdachadh gu mòr, agus ro dheireadh na bliadhna bidh ar comas còig tursan nas motha na bha dùil an toiseach,” lean e air. Ann an 2020, bheir Bosch a-mach còrr air millean deuchainn luath, agus èiridh an àireamh seo gu trì millean an ath-bhliadhna. Bidh an anailisiche Vivalytic a’ cur ris na deuchainnean obair-lann a th’ ann agus thèid a chleachdadh an toiseach ann an ospadalan agus oifisean dhotairean, gu sònraichte gus luchd-obrach meidigeach a dhìon aig a bheil toraidhean deuchainn luath ann an nas lugha na dà uair gu leth deatamach. Tha deuchainnean luath a-nis rim faighinn le luchd-ceannach san Roinn Eòrpa air an comharrachadh “airson adhbharan rannsachaidh a-mhàin” agus faodar an cleachdadh às deidh dearbhadh. Gheibh Bosch an comharra CE airson an toraidh ro dheireadh a’ Chèitein. Tha deuchainn eadhon nas luaithe a lorgas cùisean Covid-19 gu earbsach ann an nas lugha na 45 mionaidean anns na h-ìrean leasachaidh mu dheireadh. “Tha ar n-obair gu lèir san raon seo stèidhichte air ar sluagh-ghairm “Teicneòlas airson Beatha,” thuirt Dener.

Tha Bosch mu thràth air tòiseachadh air masgaichean dìon a dhèanamh. Tha 13 factaraidhean na companaidh ann an 9 dùthchannan - bho Bari san Eadailt gu Bursa anns an Tuirc agus Anderson anns na SA - air a bhith air thoiseach ann a bhith a’ dèanamh masgaichean gus coinneachadh ri feumalachdan ionadail. A bharrachd air an sin, tha Bosch an-dràsta a’ togail dà loidhne toraidh làn fèin-ghluasadach ann an Stuttgart-Feuerbach agus a dh’ aithghearr tòisichidh e air cinneasachadh masg ann an Erbach, sa Ghearmailt, a bharrachd air anns na h-Innseachan agus Mexico. “Bidh an roinn theicnigeach againn a’ leasachadh an uidheamachd riatanach ann am beagan sheachdainean, ”thuirt Dener. Thug Bosch cuideachd na dealbhan togail aca do chompanaidhean eile an-asgaidh. Bidh e comasach don chompanaidh còrr air 500 masgaichean a thoirt a-mach gach latha. Tha na masgaichean air an dealbhadh gus luchd-obrach aig factaraidhean Bosch air feadh an t-saoghail a dhìon. Is e an t-amas gum bi iad rim faighinn do dhùthchannan eile. Tha e an urra ri bhith a’ faighinn na ceadan iomchaidh a tha sònraichte don dùthaich. Bidh Bosch cuideachd a’ toirt a-mach 000 liotair de dhì-ghalaran gach seachdain sa Ghearmailt agus na SA airson an luchd-obrach ann am factaraidhean na SA agus Eòrpach. “Tha na daoine againn a’ dèanamh obair mhath," thuirt Denner.

Leasachadh eaconamach cruinne ann an 2020: tha crìonadh san eaconamaidh a ’toirt droch bhuaidh air na tha san amharc

Tha dùil aig Bosch ri dùbhlain mòra airson eaconamaidh na cruinne am-bliadhna mar thoradh air galar lèir-sgaoilte coronavirus: “Tha sinn ag ullachadh airson crìonadh san t-saoghal a bheir buaidh mhòr air leasachadh ar gnìomhachas ann an 2020," thuirt an t-Oll. Stefan Azenkerschbaumer, CFO agus Iar-Cheann-suidhe. . bòrd Bosch. Stèidhichte air an dàta gnàthach, tha Bosch an dùil gun tuit cinneasachadh charbadan co-dhiù 20% ann an 2020. Anns a’ chiad ràithe den bhliadhna seo, thuit tionndadh na buidhne Bosch le 7,3% agus bha e gu math nas ìsle na an-uiridh. Anns a’ Mhàrt 2020 a-mhàin, thuit reic 17%. Mar thoradh air an t-suidheachadh mì-chinnteach, chan eil a 'chompanaidh a' dèanamh ro-aithris airson na bliadhna gu lèir. “Feumaidh sinn oidhirp iongantach a dhèanamh gus co-dhiù toradh cothromach a choileanadh," thuirt am prìomh oifigear ionmhais. Agus anns an èiginn mhòr seo, tha iomadachadh ar gnìomhachas na bhuannachd dhuinn a-rithist.

An-dràsta, tha am fòcas air ceumannan coileanta gus cosgaisean a lughdachadh agus leachtachd a thoirt seachad. Tha iad sin a’ toirt a-steach uairean obrach nas lugha agus gearraidhean cinneasachaidh aig mòran de dh’ àiteachan Bosch air feadh an t-saoghail, gearraidhean tuarastail airson eòlaichean agus manaidsearan, a’ gabhail a-steach riaghladh gnìomh, agus leudachadh tasgaidh. A-cheana aig toiseach 2020, chuir Bosch prògram coileanta air bhog mu thràth gus a farpaiseachd àrdachadh. “Is e ar n-amas meadhan-ùine ar teachd-a-steach obrachaidh fhaighinn air ais timcheall air 7%, ach gun a bhith a’ dearmad nan gnìomhan cudromach gus àm ri teachd na companaidh a dhèanamh tèarainte, ”thuirt Azenkershbaumer. “Tha sinn a’ caitheamh ar lùths gu lèir don amas seo agus a ’faighinn thairis air galar lèir-sgaoilte coronavirus. San dòigh seo, cruthaichidh sinn am bunait ionmhais a tha riatanach gus brath a ghabhail air na cothroman iongantach a tha a’ fosgladh airson Buidheann Bosch.”

Dìon gnàth-shìde: Tha Bosch an-còmhnaidh a ’leantainn amasan àrd-amasach

A dh’ aindeoin duilgheadasan an t-suidheachaidh làithreach, tha Bosch a’ cumail a stiùir ro-innleachdail fad-ùine: tha an solaraiche teicneòlais is seirbheis a’ leantainn air adhart a’ leantainn a h-amasan àrd-amasach gnàth-shìde agus a’ leasachadh cheumannan gus gluasad seasmhach a mheudachadh. “Ged a tha am fòcas a-nis air cùisean gu tur eadar-dhealaichte, chan fhaod sinn sealladh a chall air àm ri teachd ar planaid,” thuirt Dener.

O chionn timcheall air bliadhna, dh’ ainmich Bosch gur e seo a’ chiad ionad gnìomhachais a bhiodh ag obair aig ìre cruinne agus a bhith neo-phàirteach a thaobh gnàth-shìde anns na 2020 àite air feadh an t-saoghail ro dheireadh 400. “Coileanaidh sinn an amas seo,” thuirt Denner. “Aig deireadh 2019, choilean sinn neodrachd gualain anns a h-uile àite againn sa Ghearmailt; an-diugh tha sinn 70% den t-slighe gus an amas seo a choileanadh air feadh na cruinne.” Gus neo-phàirteachd gualain a thoirt gu buil, tha Bosch a’ tasgadh ann an èifeachdas lùtha le bhith ag àrdachadh a’ chuibhreann de lùth ath-nuadhachail anns an t-solar lùtha aige, a’ ceannach barrachd lùth uaine agus a’ cuir an aghaidh sgaoilidhean gualain do-sheachanta. “Bidh a’ chuibhreann de sgaoilidhean gualain an-aghaidh mòran nas ìsle na bha dùil airson 2020 - dìreach 25% an àite faisg air 50%. Tha sinn a’ leasachadh càileachd nan ceumannan a chaidh a ghabhail nas luaithe na bha dùil, ”thuirt Dener.

Eaconamaidh gualain neodrach: companaidh comhairleachaidh ùr air a stèidheachadh

Tha Bosch a’ cleachdadh dà dhòigh-obrach ùr airson a ghnìomhachd gnàth-shìde gus dèanamh cinnteach gum bi buaidh iomadachaidh aca air an eaconamaidh. Is e a’ chiad amas gnìomhachd suas an abhainn agus sìos an abhainn a dhèanamh - bho “stuthan a chaidh a cheannach” gu “cleachdadh thoraidhean a chaidh a reic” - cho neodrach sa ghnàth-shìde sa ghabhas. Ro 2030, thathar an dùil gun lùghdaich sgaoilidhean co-fhreagarrach (còmhlan 3) 15% no barrachd air 50 millean tunna meatrach gach bliadhna. Chun na crìche seo, tha Bosch air a dhol a-steach don iomairt Amasan Saidheans. Is e Bosch a’ chiad sholaraiche do ghnìomhachas nan càraichean a choilean amasan a ghabhas tomhas. A bharrachd air an sin, tha a’ chompanaidh an dùil eòlas agus eòlas 1000 eòlaiche Bosch bho air feadh an t-saoghail a chur còmhla agus còrr air 1000 de na pròiseactan aca fhèin ann an raon èifeachdas lùtha anns a’ chompanaidh comhairleachaidh ùr Bosch Climate.

Fuasglaidhean - Bosch Climate Solutions. “Tha sinn airson ar n-eòlas a cho-roinn le companaidhean eile gus an cuideachadh a’ gluasad a dh’ ionnsaigh neo-phàirteachd gualain,” thuirt Dener.

Fàs ann am margaidh na h-Eòrpa: leasachadh eaconamaidh haidridean

“Tha dìon gnàth-shìde deatamach airson a bhith beò le daoine. Cosgaidh e airgead, ach cosgaidh dìth gnìomh eadhon barrachd dhuinn, ”thuirt Dener. “Bu chòir don phoileasaidh an t-slighe a ghlanadh do chompanaidhean a bhith innleachdach agus teicneòlas a chuir an sàs san àrainneachd - gun a bhith ag ìobairt beairteas." Is e an rud as cudromaiche, tha Denner ag ràdh, adhartas mòr teicneòlach a bhios chan ann a-mhàin a’ sgaoileadh gluasad dealain gu farsaing, ach cuideachd ag àrdachadh èifeachdas einnseanan losgaidh a-staigh a’ cleachdadh connadh synthetigeach ath-nuadhachail agus ceallan connaidh. Ghairm Ceannard Bosch gluasad dàna gu eaconamaidh haidridean agus connadh synthetigeach ath-nuadhachail às deidh èiginn coronavirus a bhith seachad. A rèir e, is e seo an aon dòigh air an Roinn Eòrpa a bhith neo-phàirteach le gnàth-shìde ro 2050. “An-dràsta, feumaidh tagraidhean hydrogen an obair-lann fhàgail agus a dhol a-steach don fhìor eaconamaidh,” thuirt Dener. Chuir e ìmpidh air luchd-poilitigs taic a thoirt do theicneòlasan ùra: “Is e seo an aon dòigh anns an urrainn dhuinn ar n-amasan àrd-amasach gnàth-shìde a choileanadh.”

Hydrogen deiseil: ceallan connaidh gluasadach agus pàipearachd

Tha gnìomh gnàth-shìde a’ luathachadh atharrachadh structarail ann an iomadh roinn. “Tha hydrogen a’ sìor fhàs cudromach airson gnìomhachas nan càraichean agus uidheamachd togail. Tha Bosch air ullachadh gu math airson seo, ”thuirt Denner. Tha Bosch agus a chom-pàirtiche Powercell mu thràth ag obair air malairteachadh pasganan cealla connaidh gluasadach airson gnìomhachas nan càraichean. Tha am premiere clàraichte airson 2022. Tha Bosch an dùil e fhèin a shuidheachadh gu soirbheachail ann am margaidh eile a tha a’ fàs: ann an 2030, tha coltas ann gum bi aon às gach ochd làraidhean troma a tha clàraichte às ùr air an stiùireadh le cealla connaidh. Tha Bosch a’ leasachadh cheallan connaidh pàipearachd le a chom-pàirtiche Ceres Power. Faodaidh iad cumhachd a thoirt do thogalaichean oifis leithid ionadan coimpiutair. A rèir Bosch, ro 2030 bidh a’ mhargaidh airson ionadan cumhachd cealla connaidh nas àirde na 20 billean euros.

Teicneòlas dràibhidh agus teicneòlas teasachaidh: dealanachadh an raon

“An toiseach, cha chuir fuasglaidhean dealain neodrach gnàth-shìde ach ris na h-einnseanan losgaidh a-staigh a tha air a bhith làmh an uachdair gu ruige seo," thuirt Dener. Sin as coireach gu bheil Bosch a’ brosnachadh leasachadh theicneòlasan neodrach airson siostaman dràibhidh. A rèir sgrùdadh margaidh na companaidh, bidh dhà às gach trì carbadan a tha air an clàradh às ùr ann an 2030 fhathast a’ ruith air dìosail no peatrail, le no às aonais roghainn tar-chinealach. Sin as coireach gu bheil a’ chompanaidh a’ cumail orra a’ tasgadh ann an einnseanan losgaidh àrd-choileanaidh a-staigh. Taing do theicneòlasan sgaoilidh ùra bho Bosch, cha mhòr nach eil sgaoilidhean NOx bho einnseanan dìosail air an cuir às, mar a tha deuchainnean neo-eisimeileach air sealltainn mar-thà. Tha Bosch cuideachd a’ leasachadh an einnsean peatrail gu rianail: tha atharrachaidhean einnseanan agus iar-làimhseachadh sgaoilidh èifeachdach a-nis a’ lughdachadh sgaoilidhean gràineach faisg air 70% nas ìsle na ìre Euro 6d. Tha Bosch cuideachd dealasach a thaobh connadh ath-nuadhachail, oir bidh pàirt aig carbadan dìleab ann a bhith a’ lughdachadh sgaoilidhean CO2. Nuair a bhios tu a’ cleachdadh connadh synthetigeach ath-nuadhachail, faodaidh am pròiseas losgaidh a bhith neo-ghualain. Mar sin, ann an amannan èiginn, bhiodh e nas ciallaiche cleachdadh connadh ath-nuadhachail airson cabhlaichean chàraichean a chothromachadh, seach a bhith a’ teannachadh riatanasan CO2 airson gnìomhachas nan càraichean, thuirt Denner.

Tha Bosch dealasach a thaobh a bhith na stiùiriche margaidh ann an gluasad dealain. Chun na crìche seo, tha a’ chompanaidh a’ tasgadh timcheall air 100 millean euro am-bliadhna ann an cinneasachadh trèanaichean cumhachd aig na factaraidhean aca ann an Eisenach agus Hildesheim. Tha dealan cuideachd air a ghabhail a-steach ann an innleadaireachd teas agus ag ùrachadh siostaman teasachaidh. “Tha sinn an dùil dealan a dhèanamh anns an taigh-goileadair thairis air an ath dheich bliadhna," thuirt Dener. Sin as coireach gu bheil Bosch a’ tasgadh 100 millean euro eile anns a’ ghnìomhachas pumpa teas aige, ag amas air an R&D aca a leudachadh agus a chuibhreann den mhargaidh a dhùblachadh.

Leasachadh gnìomhachais ann an 2019: seasmhachd ann am margaidh lag

“An aghaidh cùl-raon slaodachadh ann an eaconamaidh na cruinne agus crìonadh de 5,5% ann an gnìomhachas nan càraichean, sheall Buidheann Bosch seasmhachd ann an 2019,” thuirt Azenkerschbaumer. Taing do raon farsaing de thoraidhean soirbheachail, ràinig reic 77,7 billean euros, sìos 0,9% bhon uiridh; às deidh atharrachadh airson buaidh eadar-dhealachaidhean reata iomlaid, bha an lùghdachadh aig 2,1%. Chruthaich Buidheann Bosch prothaid obrachaidh ro riadh agus cìsean de 3,3 billean euros. Is e iomall EBIT bhon ghnìomhachd seo 4,2%. Às aonais teachd-a-steach iongantach, sa mhòr-chuid bho reic uidheamachd pacaidh, is e an iomall prothaid 3,5%. “Còmhla ri tasgadh trom tùsail, suidheachadh margaidh lag ann an Sìona agus na h-Innseachan, bha an crìonadh leantainneach san iarrtas airson carbadan dìosail agus cosgaisean ath-structaraidh àrd, gu sònraichte anns an roinn gluasaid, nam feartan a rinn an toradh ionmhais na bu mhiosa," thuirt Azenkerschbaumer CFO. Le seilbh 46% agus sruth airgid 9% bho reic ann an 2019, bha suidheachadh ionmhais Bosch làidir. Dh’ èirich caiteachas R&D gu 6,1 billean euros, no 7,8% de reic. Dh'èirich caiteachas calpa timcheall air €5bn beagan bliadhna an dèidh bliadhna.

Leasachadh gnìomhachais ann an 2019 a rèir roinn gnìomhachais

A dh ’aindeoin crìonadh ann an toradh chàraichean cruinne, bha reic teicneòlas chàraichean gu € 46,8 billean. Chaidh teachd-a-steach sìos 1,6% bliadhna an dèidh bliadhna, no 3,1% às deidh dhaibh atharrachadh airson buaidhean iomlaid cèin. Tha seo a ’ciallachadh gu bheil an roinn as fheàrr le Bosch air thoiseach air cinneasachadh cruinneil. Is e an iomall prothaid obrachaidh 1,9% de na reic. Tron bhliadhna, thòisich gnìomhachas ann an roinn bathar luchd-cleachdaidh a ’fàs nas fheàrr. Bha reic de € 17,8 billean. Is e an lùghdachadh 0,3% no 0,8% às deidh dhut atharrachadh airson buaidh eadar-dhealachaidhean reata iomlaid. Tha iomall obrachaidh EBIT de 7,3% nas ìsle bliadhna an dèidh bliadhna. Bha gnìomhachas uidheamachd gnìomhachais a ’faireachdainn buaidh a’ mhargaidh uidheamachd a bha a ’crìonadh, ach a dh’ aindeoin sin dh ’àrdaich e na reic e 0,7% gu 7,5 billean euros; às deidh buaidh eadar-dhealachaidhean reata iomlaid a cheartachadh, thugadh fa-near lùghdachadh beag de 0,4%. Às aonais teachd-a-steach iongantach bho reic a ’ghnìomhachais Inneal Pacaidh, is e an iomall obrachaidh 7% de thionndadh. Chaidh teachd-a-steach ann an roinn gnìomhachais Uidheam Cumhachd is Togail suas 1,5% gu 5,6 billean euros, no 0,8%, às deidh dhaibh atharrachadh airson buaidh eadar-dhealachaidhean reata iomlaid. Is e iomall EBIT bhon ghnìomhachd seo 5,1% de na reic.

Leasachadh gnìomhachais ann an 2019 a rèir sgìre

Tha coileanadh Bosch ann an 2019 ag atharrachadh bho roinn gu sgìre. Ràinig reic san Roinn Eòrpa 40,8 billean euros. Tha iad 1,4% nas ìsle na a ’bhliadhna roimhe, no 1,2% às aonais eadar-dhealachaidhean reata iomlaid. Mheudaich teachd-a-steach ann an Ameireaga a Tuath 5,9% (dìreach 0,6% às deidh atharrachadh airson eadar-dhealachaidhean reata iomlaid) gu € 13 billean. Ann an Ameireaga a-Deas, dh ’èirich reic 0,1% gu 1,4 billean euros (6% às deidh atharrachadh airson buaidhean iomlaid cèin). Bha gnìomhachasan ann an roinn Àisia-Pacific (a ’toirt a-steach Afraga) a-rithist air am bualadh le crìonadh ann an toradh fèin-ghluasadach anns na h-Innseachan agus Sìona. : Chaidh reic sìos 3,7% gu 22,5 billean euros, sìos 5,4% às aonais eadar-dhealachaidhean reata iomlaid.

A dh ’aindeoin crìonadh ann an toradh chàraichean cruinne, bha reic teicneòlas chàraichean gu € 46,8 billean. Chaidh teachd-a-steach sìos 1,6% bliadhna an dèidh bliadhna, no 3,1% às deidh dhaibh atharrachadh airson buaidhean iomlaid cèin. Tha seo a ’ciallachadh gu bheil an roinn as fheàrr le Bosch air thoiseach air cinneasachadh cruinneil. Is e an iomall prothaid obrachaidh 1,9% de na reic. Tron bhliadhna, thòisich gnìomhachas ann an roinn bathar luchd-cleachdaidh a ’fàs nas fheàrr. Bha reic de € 17,8 billean. Is e an lùghdachadh 0,3% no 0,8% às deidh dhut atharrachadh airson buaidh eadar-dhealachaidhean reata iomlaid. Tha iomall obrachaidh EBIT de 7,3% nas ìsle bliadhna an dèidh bliadhna. Bha gnìomhachas uidheamachd gnìomhachais a ’faireachdainn buaidh a’ mhargaidh uidheamachd a bha a ’crìonadh, ach a dh’ aindeoin sin dh ’àrdaich e na reic e 0,7% gu 7,5 billean euros; às deidh buaidh eadar-dhealachaidhean reata iomlaid a cheartachadh, thugadh fa-near lùghdachadh beag de 0,4%. Às aonais teachd-a-steach iongantach bho reic a ’ghnìomhachais Inneal Pacaidh, is e an iomall obrachaidh 7% de thionndadh. Chaidh teachd-a-steach ann an roinn gnìomhachais Uidheam Cumhachd is Togail suas 1,5% gu 5,6 billean euros, no 0,8%, às deidh dhaibh atharrachadh airson buaidh eadar-dhealachaidhean reata iomlaid. Is e iomall EBIT bhon ghnìomhachd seo 5,1% de na reic.

Leasachadh gnìomhachais ann an 2019 a rèir sgìre

Tha coileanadh Bosch ann an 2019 ag atharrachadh bho roinn gu sgìre. Ràinig reic san Roinn Eòrpa 40,8 billean euros. Tha iad 1,4% nas ìsle na a ’bhliadhna roimhe, no 1,2% às aonais eadar-dhealachaidhean reata iomlaid. Mheudaich teachd-a-steach ann an Ameireaga a Tuath 5,9% (dìreach 0,6% às deidh atharrachadh airson eadar-dhealachaidhean reata iomlaid) gu € 13 billean. Ann an Ameireaga a-Deas, dh ’èirich reic 0,1% gu 1,4 billean euros (6% às deidh atharrachadh airson buaidhean iomlaid cèin). Bha gnìomhachasan ann an roinn Àisia-Pacific (a ’toirt a-steach Afraga) a-rithist air am bualadh le crìonadh ann an toradh fèin-ghluasadach anns na h-Innseachan agus Sìona. : Chaidh reic sìos 3,7% gu 22,5 billean euros, sìos 5,4% às aonais eadar-dhealachaidhean reata iomlaid.

A dh ’aindeoin crìonadh ann an toradh chàraichean cruinne, bha reic teicneòlas chàraichean gu € 46,8 billean. Chaidh teachd-a-steach sìos 1,6% bliadhna an dèidh bliadhna, no 3,1% às deidh dhaibh atharrachadh airson buaidhean iomlaid cèin. Tha seo a ’ciallachadh gu bheil an roinn as fheàrr le Bosch air thoiseach air cinneasachadh cruinneil. Is e an iomall prothaid obrachaidh 1,9% de na reic. Tron bhliadhna, thòisich gnìomhachas ann an roinn bathar luchd-cleachdaidh a ’fàs nas fheàrr. Bha reic de € 17,8 billean. Is e an lùghdachadh 0,3% no 0,8% às deidh dhut atharrachadh airson buaidh eadar-dhealachaidhean reata iomlaid. Tha iomall obrachaidh EBIT de 7,3% nas ìsle bliadhna an dèidh bliadhna. Bha gnìomhachas uidheamachd gnìomhachais a ’faireachdainn buaidh a’ mhargaidh uidheamachd a bha a ’crìonadh, ach a dh’ aindeoin sin dh ’àrdaich e na reic e 0,7% gu 7,5 billean euros; às deidh buaidh eadar-dhealachaidhean reata iomlaid a cheartachadh, thugadh fa-near lùghdachadh beag de 0,4%. Às aonais teachd-a-steach iongantach bho reic a ’ghnìomhachais Inneal Pacaidh, is e an iomall obrachaidh 7% de thionndadh. Chaidh teachd-a-steach ann an roinn gnìomhachais Uidheam Cumhachd is Togail suas 1,5% gu 5,6 billean euros, no 0,8%, às deidh dhaibh atharrachadh airson buaidh eadar-dhealachaidhean reata iomlaid. Is e iomall EBIT bhon ghnìomhachd seo 5,1% de na reic.

Leasachadh gnìomhachais ann an 2019 a rèir sgìre

Tha coileanadh Bosch ann an 2019 ag atharrachadh bho roinn gu sgìre. Ràinig reic san Roinn Eòrpa 40,8 billean euros. Tha iad 1,4% nas ìsle na a ’bhliadhna roimhe, no 1,2% às aonais eadar-dhealachaidhean reata iomlaid. Mheudaich teachd-a-steach ann an Ameireaga a Tuath 5,9% (dìreach 0,6% às deidh atharrachadh airson eadar-dhealachaidhean reata iomlaid) gu € 13 billean. Ann an Ameireaga a-Deas, dh ’èirich reic 0,1% gu 1,4 billean euros (6% às deidh atharrachadh airson buaidhean iomlaid cèin). Bha gnìomhachasan ann an roinn Àisia-Pacific (a ’toirt a-steach Afraga) a-rithist air am bualadh le crìonadh ann an toradh fèin-ghluasadach anns na h-Innseachan agus Sìona. : Chaidh reic sìos 3,7% gu 22,5 billean euros, sìos 5,4% às aonais eadar-dhealachaidhean reata iomlaid.

Sgiobachd: bidh gach còigeamh neach-obrach ag obair ann an leasachadh agus rannsachadh

Mar 31 Dùbhlachd 2019, tha 398 luchd-obrach aig Buidheann Bosch ann an còrr air 150 fo-chompanaidhean agus companaidhean roinneil ann an 440 dùthaich. Tha àite mòr aig reic Roinn Innealan Pacaidh ann a bhith a ’lughdachadh an àireamh de luchd-obrach 60% gach bliadhna. Tha R&D a ’fastadh 2,9 neach, cha mhòr 72 a bharrachd air a’ bhliadhna roimhe. Ann an 600, chaidh an àireamh de luchd-leasachaidh bathar-bog sa chompanaidh suas còrr is 4000% agus thàinig e gu timcheall air 2019 neach.