Luchdaich a-nuas patrols an PIU Dzik. Brosnachadh bho Malta agus Beirut

Tha ORP Dzik air taobh an Storm Reserve ann an tèarmann. Dealbh air a thogail ann an 1946. tasglann deasachaidh

Aig àm an Dàrna Cogaidh, fhuair am bàta-aigeil Pòlach ORP Dzik cliù mar an dàrna fear (às deidh Falcon) leis na Terrible Twins, is e sin, na Terrible Twins, ag obair gu h-èifeachdach agus gu math soirbheachail aig grunn chuairtean sabaid anns a’ Mhuir Mheadhan-thìreach. . Eu-coltach ris an Sokol ORP, a bha a 'sabaid fo bhratach a' Chiad Chogaidh bho 1941, tha an "càraid" as ùire aige air a h-uile soirbheachadh sabaid a choileanadh ann an 10 mìosan de dh'iomairt chruaidh agus sgìth (Cèitean 1943 - Faoilleach 1944).

Chaidh cruinneachadh an t-soithich air a’ chidhe a thòiseachadh le gàrradh-shoithichean Vickers-Armstrong ann am Barrow-in-Furness le bhith a’ cur a’ chuil air 30 Dùbhlachd, 1941. Bha an aonad mar aon de 34 bàtaichean-aigeann aon-chraolaidh a chaidh a thogail ann am Breatainn den 11mh Buidheann, beagan leasaichte (an taca ris an t-sreath 1942 agus 12) Seòrsa U. XNUMX Dàmhair Chaidh XNUMX bratach geal is dearg a thogail agus XNUMX Dùbhlachd gu seirbheis leis a’ Chabhlach Chaidh a’ Phòlainn a-steach tr.

Chaidh an aonad ainmeachadh mar ORP Dzik (leis an t-soidhne innleachdach P 52). Thug na Breatannaich aonad ùr seachad dha na Pòlaichean mar airgead-dìolaidh airson call a’ bhàta-aigeil Pòlach ORP Jastrząb, a chaidh fodha le mearachd air 2 Cèitean 1942 anns a’ Mhuir Artaig le neach-dìon convoy PQ air 15 Màrt. Bha Boleslav Romanovsky glè thoilichte leis an fhìrinn seo. Fhuair e aonad ùr (an dèidh fìor "seann" Jastrzębie) agus, a thuilleadh air sin, bha e eòlach air an t-seòrsa seo fìor mhath (a thuilleadh air pàirt den sgioba), oir na bu tràithe ann an 1941 bha e air a bhith na leas-cheannard air an dà chomanndair. an Sokol ORP agus bha e ann am faire faisg air Brest.

B’ e doimhneachd deuchainn an t-soitheach seòrsa “U” 60 m, agus b ’e an doimhneachd obrachaidh 80 m, ach ann an suidheachaidhean èiginneach dh’ fhaodadh an soitheach a dhol fodha suas gu 100 m, a chaidh a dhearbhadh le aon de na cùisean air patrol armachd Sokol. Bha an soitheach cuideachd uidheamaichte le 2 periscopes (geàrd agus sabaid), seòrsa 129AR gorm, hydrophones, stèisean rèidio agus gyrocompass. Chaidh stuthan bìdh don chriutha a thoirt a-steach airson timcheall air dà sheachdain, ach thachair gun do shlaod patroilean air adhart airson còrr air seachdain.

Bha bàtaichean-aigeil clas-U glè dhoirbh a chleachdadh ann an sabaid air sgàth an astar uachdar glè ìosal de dìreach 11,75 mìle-mara, a bha ga dhèanamh duilich bàtaichean nàmhaid a leantainn agus a ghlacadh, a bharrachd air soithichean a bha nas àirde na 11 mìle-mara. soithichean (an coimeas ri sin, bha astar as àirde de 17 mìle-mara aig na bàtaichean-aigeil Breatannach Type VII a bu mhotha). B ’e an aon“ cheum airson a cheartachadh ”air an fhìrinn seo cleachdadh tràth de bhàtaichean-aigeann“ U ”faisg air puirt nàmhaid no air slighe aithnichte de dh’ aonadan nàmhaid, a dh’ fhaodadh iad fhèin a dhol a-steach don roinn anns an robh bàta-tumaidh. Ach, bha fios aig an nàmhaid air an dòigh-obrach seo cuideachd, agus gu h-àraidh anns a 'Mhuir Mheadhan-thìreach (far an do shoirbhich leis an t-seabhag agus an Vepr gu lèir), bha bàtaichean is itealain Eadailteach is Gearmailteach air an dìon; Bha na raointean-mèinn a bha daonnan ùr agus lìonmhor ann an cunnart, agus bha na bàtaichean Axis fhèin armaichte, zigzag sa mhòr-chuid agus gu tric gan toirt leotha air an t-slighe. Sin as coireach gu bheil a h-uile soirbheachas a choilean na ceannardan Sokol agus Dzik aig àm a’ Chogaidh Mhòir Patriotic airidh air aithne mhòr.

Bha an dà chàraid uamhasach againn a’ giùlan torpedoes Breatannach Mk VIII le ceann-cogaidh (torpex) le cuideam 365 kg air patroilean sabaid. Uaireannan dh'fhàillig cuid dhiubh air sgàth uireasbhaidh anns an gyroscope (an uireasbhaidh as cumanta de na torpedoes sin), air sgàth 's gun do rinn iad cearcall slàn agus dh'fhaodadh iad a bhith cunnartach don bhàta a' losgadh orra.

Tòiseachadh seirbheis Dzik

Às deidh dha na deuchainnean gabhail a chrìochnachadh, chaidh an Dzik a chuir gu ionad an Loch Naoimh ann an Èirinn a Tuath air 16 Dùbhlachd 1942, far an robh aig a’ chriutha (bho àm gu àm leis an 3mh Flotilla Submarine) a dhol tro thrèanadh riatanach. Rè an eacarsaich, chaidh an soitheach a-steach don lìon, a chuir casg air a dhol a-mach às an Loch Naomh (b ’e an adhbhar a bha suidheachadh seòlaidh ceàrr an lìon - air an adhbhar seo“ thuit iad ”

tha dà shoitheach eile ann). Chaidh sgriubha chlì Vepr a mhilleadh, ach chaidh a chàradh gu sgiobalta.