BMW: Ceallan le electrolyte cruaidh? Bidh prototypes againn gu math luath, malairteachadh às deidh 2025.
Ann an agallamh le iris Car, chuir Ceannard BMW Oliver Zipse cuideam air gu bheil a ’chompanaidh air tasgadh ann an ceallan electrolyte cruaidh agus gu bheil e an dùil prototypes obrach a dh’ aithghearr. Ach cha tèid an teicneòlas a mhalairteachadh le bhith a ’cur Neue Klasse air bhog.
BMW Neue Klasse ann an 2025, stàite cruaidh nas fhaide air adhart
Tha Zipse a’ mionnachadh gun tachair taisbeanadh cheallan electrolyte cruaidh gu sgiobalta. Tha iad gan leasachadh airson BMW (agus Ford) le Solid Power tòiseachaidh, as urrainn ceallan a thoirt gu buil ann am pasganan 20 Ah. Is e an comas dealbhaichte 100 Ah, chaidh prototypes a dhearbhadh mu thràth, tha a’ chompanaidh a ’gealltainn an lìbhrigeadh do luchd-tasgaidh ann an 2022 gus an urrainn dhaibh tòiseachadh air buileachadh deuchainneach ann an càraichean.
Prototype cealla 100 Ah (clì) agus 20 Ah (deas) bho Solid Power. Dh ’fhaodadh eileamaidean mar an fheadhainn air an taobh chlì cumhachd a thoirt don BMW dealain agus Ford (c) Solid Power ann am beagan bhliadhnaichean.
Ach cuiridh am BMW Neue Klasse, àrd-ùrlar fèin-ghluasadach uile-ùr a chaidh a dhealbhadh gu sònraichte airson luchd-dealain, air bhog ann an 2025 le ceallan lithium-ion clasaigeach le electrolytes leaghaidh. Bidh, bidh dùmhlachd lùth nas àirde aca na an-diugh, ach bidh e fhathast na theicneòlas ùr-nodha. Thathas an dùil gun nochd semiconductors ann an loidhne Neue Klasse san àm ri teachd.
Tha tagraidhean coltach ri seo air an dèanamh le luchd-saothrachaidh eile, QuantumScape agus Volkswagen a ’bruidhinn mu dheidhinn malairt timcheall air 2024/25, tha LG Chem ag ainmeachadh a’ chiad turas de cheallan electrolyte cruaidh san dàrna leth den deichead. Tha Toyota a ’bruidhinn mu dheidhinn mòr-chinneasachadh ann an 2025. Is e an fheadhainn as dàna suaicheantasan Sìneach, nam measg Nio, a tha "ann an nas lugha na dà bhliadhna" airson modal Nio ET7 a chuir air bhog le bataraidh cruaidh stàite 150 kWh.
Is dòcha gum bi seo inntinneach dhut:
