Bidh BMW a’ nochdadh a h-uile dad mun X4 M
Tha an BMW X4 a’ nochdadh seataichean cumhachd M Sports, bacaidhean cinn a ghabhas atharrachadh gu dealanach agus suaicheantasan M le solas, agus tha an einnsean aige a-nis comasach air barrachd cumhachd a lìbhrigeadh na am modail roimhe.
Dà bhliadhna às deidh dha BMW a’ chiad BMW X4 M, a-nis tha an automaker air modal ùrachadh gu tur fhoillseachadh.
Fhuair an BMW X4 M ùr atharrachaidhean ann an dealbhadh an taobh a-muigh agus an taobh a-staigh. a bharrachd air ùrachadh mòr ann an teicneòlas, fiosrachadh agus siostaman taic draibhearan.
A bharrachd air atharrachaidhean esthetigeach agus teicneòlach, Tha einnsean aig X4 M, SUV a-nis roth-uidheam 6-siolandair, comasach air leasachadh cumhachd suas ri 473 each-chumhachd. agus 442 lb-tr de torque. Is e seo àrdachadh 37 lb-ft ann an torque airson modalan leis a’ phacaid seo. Farpais agus àrdachadh 13-punnd anns an BMW X4 M
Bidh an t-atharrachadh seo san einnsean a’ dèanamh Bidh an BMW X4 M a’ luathachadh bho 0 gu 60 mìle ann an dìreach 3,9 diogan.
Tha an einnsean ùr air a chàradh le bogsa gèar M. Steptronic 8 luaths le dràibhear-loidsig. A bharrachd air an sin, faodar an tar-chuir a ghluasad le làimh a’ cleachdadh an inneal roghnachaidh gèar air consol an ionaid no gluasad pleadhaig.
Tha an sgaoileadh seo M. Steptronic tha e air a dhealbhadh airson freagairt sgiobalta agus gluasad air leth luath.
Bidh an neach-dèanamh a’ mìneachadh sin leis an tionndadh dràibhear-loidsig, air a thogail a-steach don roghnaiche gèar, faodaidh an draibhear na feartan gearshift a thaghadh ann am modhan fèin-ghluasadach agus làimhe. dràibhear-loidsig Tha Modh 1 a’ toirt seachad draibheadh èifeachdach le gluasad comhfhurtail, fhad ‘s a tha gluasad gu Modh 2 a’ neartachadh spòrs tro amannan gluasad nas giorra. Ann am modh 3, tha an t-astar gluasaid air a luathachadh nas fhaide agus tha am pàtran gluasad a 'cumail an einnsean anns an raon rev àrd airson dràibheadh air leth beothail leis an torque as àirde a tha ri fhaighinn air an t-slighe.
Bidh an M Traction a tha a’ nochdadh anns an X4 M a’ brosnachadh sàr-mhathais le bhith a’ cothlamadh buannachdan tarraing agus cumhachd air a lìbhrigeadh dha na ceithir cuibhlichean le daineamaigs dràibhidh dearbhte de dhràibheadh cuibhle cùil clasaigeach.
Taobh a-staigh, tha an BMW X4 a’ nochdadh suidheachain spòrs cumhachd M, cinn-cinn a ghabhas atharrachadh gu dealanach agus suaicheantasan M le soillsichte. Tha còmhdach leathair BMW Merino fa leth ann an Tartufo cuideachd ri fhaighinn mar roghainn airson suidheachain spòrs M. Bidh carbadan leis a’ phasgan Farpais a’ nochdadh stiallan BMW M air na criosan-sàbhalaidh.
Tha co-chòrdalachd le Android Auto agus Apple CarPlay àbhaisteach air an BMW X4 M. Tha e cuideachd a’ toirt a-steach comasan Neach-taic Pearsanta Intelligent BMW, companach didseatach a tha air a ghnìomhachadh le guth no air a ghnìomhachadh le putan a ghabhas smachd le bhith a’ cleachdadh stiùireadh guth nàdarra. leithid fionnarachadh-àile, fosgail agus dùin uinneagan, no atharraich modhan atharrachaidh modh dràibhidh.
Tha an BMW X4 M ùr uidheamaichte le BMW mar an àbhaist. Proifeiseanta cockpit beò. Tha an lìonra tùrail, a tha a’ toirt a-steach seirbheisean didseatach ùr-ghnàthach stèidhichte air BMW iDrive 7, a’ dèanamh cinnteach gu bheil eadar-obrachadh intuitive eadar an draibhear agus an carbad.
Tha e cuideachd a’ toirt a-steach siostam fuaim àbhaisteach Harman Kardon, BMW Neach-cuideachaidh pearsanta tuigseach, ceòl ceangailteAbair Luchdaich a-nuas am bathar-bog airson iomallach.
BMW Proifeiseanta cockpit beò tha siostam ioma-mheadhain agus seòlaidh aige cuideachd, dà phort dàta USB agus eadar-aghaidh LAN gun uèir, a bharrachd air cairt SIM a tha air a chuir a-steach gu maireannach a bheir seachad ceangal 4G LTE.
