[BMW] Isetta? Chan e, is e Microlino dealain a tha seo - tha 4,6 mìle àite aige mu thràth!

Is e càr beag a th ’anns a’ Microlino a tha air a thaisbeanadh a bhuineas don roinn L7e, is e sin, an roinn de ATVan motair. Air a mhodaladh às deidh an [BMW] Isetta, a rèir aithris tha 4,6 àite aig a’ chàr!

Roimhe sin, chaidh aithris a dhèanamh air prototypes companaidh Eilbheis Micro - luchd-saothrachaidh Microlino - aig àm an taisbeanaidh eMove 360 [bha dealbhan againn aig an àm, le cead bho Mentz-Electric.com]. An turas seo, ge-tà, chaidh an càr a thèid a reic a shealltainn ann an Zurich: air a mhodail às deidh an dealanach airson baile beag BMW Isetta: am Microlino.

Tha doras aig a ’Microlino a tha a’ fosgladh air adhart. bataraidh le comas 8 no 14,4 kilowatt-uair agus raon de 120 no 215 cilemeatair... Chan fhaod carbadan L7e a bhith nas àirde na 20 each-chumhachd, a tha a ’ciallachadh astar as àirde timcheall air 80-110 km / h. Feumaidh am Microlino luathachadh gu 90 km / h.

> Càr dealain Pòlach: Is e càr math a th’ ann an iXAR! A-mhàin gu mall ...

An coimeas ris an Microlino, bha am BMW Isetta coltach. Bha 12 no barrachd each-chumhachd aige a rèir dreach an einnsean (250 cc agus barrachd) agus ràinig e astar co-dhiù 85 cilemeatair san uair.

BMW Isetta 600 (c) Nerfer / Wikimedia

Tha am Microlino cuideachd faisg air an Isetta nuair a thathas a ’beachdachadh air an àite a tha ri fhaighinn. Tha an càr air a dhealbhadh gus àite a thoirt do dhithis dhaoine agus tha stoc làidir gu leòr ann airson a leithid de leanabh. Tha e coltach gu bheil chassis a ’chàir air fhaighinn air iasad bho chassis Renault Twizy.

> AFTER PREMIERE: Uniti One prìs bho PLN 63 XNUMX - càr baile dealain [chan eil e cho saor].

[BMW] Isetta? Chan e, is e Microlino dealain a tha seo - tha 4,6 mìle àite aige mu thràth!