Bioethanol. A bheil e comasach atharrachadh gu connadh ùr?

Dèanamh bioethanol

Tha bioethanol, mar bith-dìosail, air a thoirt a-mach à stuthan planntrais. Nas trice na feadhainn eile, thèid dà bhàrr a thoirt airson dèanamh bioethanol: arbhar agus canan siùcair. Mar eisimpleir, tha cinneasachadh bioethanol anns na Stàitean Aonaichte gu ìre mhòr stèidhichte air arbhar, ann am Brasil - air canan siùcair. Ach, faodar lusan eile le susbaint àrd de stalc agus siùcar glasraich a chleachdadh cuideachd mar stuthan amh: buntàta, biatais siùcair, buntàta milis, msaa.

Anns an t-saoghal, tha cinneasachadh bioethanol air a leasachadh as motha ann an Ameireagaidh. Tha comasan cinneasachaidh Brazil agus na Stàitean Aonaichte còmhla a’ dèanamh suas còrr air leth (nas mionaidiche, còrr air 60%) de chinneasachadh a’ chonnaidh seo san t-saoghal.

Aig a chridhe, is e bioethanol alcol ethyl àbhaisteach (no ethanol), a thathas a’ cleachdadh ann a bhith a’ dèanamh deochan alcol leis an fhoirmle cheimigeach ainmeil C.₂H₅ooh Ach, chan eil bioethanol freagarrach airson caitheamh bìdh air sgàth gu bheil stuthan sònraichte ann, cuir-ris connaidh. A bharrachd air tert-butyl methyl ether (MTBE), a tha a’ meudachadh strì an aghaidh bith-chonnaidhean, a’ lughdachadh corrosiveness alcohols agus a tha a’ giùlan ocsaidean a bharrachd a tha an sàs ann an losgadh, thèid stuthan cur-ris eile a chur ris ann an suimean beaga ri bioethanol.

Tha fios air grunn theicneòlasan airson cinneasachadh bioethanol.

1. Coipeadh de thoraidhean organach. Aithnichte bhon t-seann aimsir agus an dòigh as fhasa air alcol ethyl fhaighinn. Rè coipeadh beirm de mheasgachaidhean anns a bheil siùcar, gheibhear fuasgladh le susbaint mòr de ethanol timcheall air 15%. Le àrdachadh ann an dùmhlachd, bidh bacteria beirm a ’bàsachadh, a tha a’ leantainn gu stad ann an cinneasachadh alcol ethyl. Às deidh sin, tha deoch làidir air a sgaradh bhon fhuasgladh le grùdaireachd. An-dràsta, chan eil an dòigh seo air a chleachdadh ann an cinneasachadh gnìomhachais bioethanol.
2. Riochdachadh a 'cleachdadh dhrogaichean ath-chuimseach. Tha an stuth amh air a phronnadh agus air a choipeadh le glucoamylase agus amylosubtilin. Às deidh sin, thèid grùdaireachd a dhèanamh ann an colbhan a luathachadh le dealachadh deoch làidir. Dòigh air a chleachdadh gu farsaing airson cinneasachadh gnìomhachais bioethanol.
3. riochdachadh hydrolysis. Gu dearbh, is e seo cinneasachadh deoch làidir bho stuthan amh anns a bheil ceallalose ro-hydrolyzed tro choipeadh gnìomhachais. Tha e air a chleachdadh sa mhòr-chuid anns an Ruis agus dùthchannan iar-Sobhietach eile.

An-dràsta, tha cinneasachadh bioethanol san t-saoghal, a rèir diofar thuairmsean, beagan gann de 100 millean tunna gach bliadhna.

Bioethanol. Prìs gach liotair

Tha cosgais cinneasachadh bioethanol gach 1 liotair an urra ri grunn nithean.

1. Cosgais tùsail stuthan amh a chaidh fhàs airson giollachd.
2. Èifeachdas nan stuthan amh a thathar a’ cleachdadh (teicneòlas cinneasachaidh agus an co-mheas eadar an bioethanol a thig às agus an ìre de stuthan amh a tha na lùib).
3. Logistics cinneasachaidh (mar as fhaisge air planntachasan le stuthan amh tha iomairtean giullachd, is ann as saoire a bhios an cinneasachadh, leis gu bheil àite nas cudromaiche aig cosgaisean còmhdhail ann an cùis an seòrsa connaidh seo na ann an cinneasachadh gasoline peatrail).
4. Cosgais cinneasachaidh fhèin (saothrachadh uidheamachd, tuarastal luchd-obrach, cosgaisean lùtha).

Mar sin, ann an diofar dhùthchannan, tha cosgais dèanamh 1 liotair de bioethanol ag atharrachadh. Seo cosgais a’ chonnaidh seo gach liotair ann an cuid de dhùthchannan an t-saoghail:

• Na Stàitean Aonaichte - $0,3;
• Braisil - $0,2;
• san fharsaingeachd airson luchd-dèanamh Eòrpach - mu $ 0,5;

Airson coimeas a dhèanamh, tha cosgais cuibheasach cinneasachadh gasoline timcheall air $ 0,5 gu $ 0,8 gach liotair, mura toir thu aire do dhùthchannan às-mhalairt ola amh mar Saudi Arabia no Venezuela, far a bheil liotair de gasoline a ’cosg nas lugha na liotair uisge.

Bioethanol E85

Is dòcha gu bheil cuibhreann an leòmhann am measg gach seòrsa connaidh anns a bheil bioethanol air a ghabhail thairis leis a’ bhrand E85. Is e an seòrsa connaidh seo 85% bioethanol agus 15% gasoline peatrail cunbhalach.

Chan eil na connadh sin freagarrach ach airson carbadan air an dealbhadh gu sònraichte a tha comasach air ruith air bith-chonnadh. Mar as trice bidh iad air an ainmeachadh mar chàraichean Flex-connaidh.

Tha bioethanol E85 air a chuairteachadh gu farsaing ann am Brasil, agus tha e cuideachd air a lorg anns na Stàitean Aonaichte. Anns an Roinn Eòrpa agus Àisia, tha ìrean E5, E7 agus E10 nas cumanta le susbaint bioethanol de 5, 7 agus 10 sa cheud, fa leth. Tha an còrr den tomhas-lìonaidh anns na measgachaidhean connaidh seo gu traidiseanta air a riarachadh gu gasoline cunbhalach. Cuideachd o chionn ghoirid, tha connadh E40 le susbaint bioethanol de 40% a’ fàs mòr-chòrdte.

//www.youtube.com/watch?v=NbHaM5IREEo

Buannachdan agus eas-bhuannachdan bioethanol

Bheir sinn sùil air na buannachdan bho bioethanol an-toiseach.

1. Coibhneas saor de riochdachadh. Tha seo air a thoirt seachad nach eil na stòrasan ola aige fhèin aig neach-dèanamh na dùthcha, agus gu bheil gnìomhachas a’ bhàrr air a leasachadh. Mar eisimpleir, ann am Brasil, aig nach eil mòran stòrasan ola air feadh na dùthcha, ach a tha air àiteachas agus gnàth-shìde fàbharach a leasachadh, tha e tòrr nas prothaidiche connadh a dhèanamh stèidhichte air bioethanol.
2. Càirdeas don àrainneachd airson inneal-sgaoilidh. Bidh bioethanol fìor a’ leigeil a-mach uisge agus carbon dà-ogsaid a-mhàin nuair a thèid a losgadh. Chan eil hydrocarbons trom, gràinean sùith, carbon monoxide, co-phàirtean anns a bheil pronnasg agus fosfair air an leigeil a-mach don àile nuair a bhios an einnsean a’ ruith air bioethanol. A rèir measadh coileanta (a ’toirt aire do na paramadairean uile a chaidh a mheasadh a rèir inbhe EURO), thionndaidh purrachd ghasaichean sgaoilidh gu bhith 8 tursan nas àirde airson einnseanan a’ ruith air bioethanol.
3. Ath-nuadhachadh. Ma tha cùl-stòran ola crìochnaichte (fìrinn dearbhte an-diugh: tha teòiridhean mu nàdar ath-nuadhachail na h-ola mar sgaoilidhean bho innidh na Talmhainn air an diùltadh le coimhearsnachd shaidheansail an t-saoghail), bidh cinneasachadh bioethanol an urra ri toradh planntachasan a-mhàin.
4. Caitheamh connaidh nas ìsle. Gu cuibheasach, nuair a bhios tu a ’draibheadh ​​​​air bioethanol, le siostam connaidh air a rèiteachadh gu ceart, tha suas ri 15% de chonnadh air a shàbhaladh ann an co-mheas meud. Gu gnàthach, an àite 10 liotairean de gasoline, cha chleachd càr ach 100 liotair de bioethanol gach 8,5 cilemeatair.

Tha na h-eas-bhuannachdan a tha aig an t-seòrsa connaidh seo, gu h-àraidh a thaobh a' chabhlach de charbadan a th' ann mar-thà, cudromach an-dràsta.

1. Caitheamh cus de bioethanol ann an càr anns nach eil suidheachaidhean aig an ECU airson a bhith ag obair air bith-chonnadh. Agus san fharsaingeachd, gu tric tha èifeachdas ìosal de motair nach eil air a dhealbhadh airson connadh glasraich. Is e an fhìrinn gu bheil an dùmhlachd lùtha agus an co-mheas meud riatanach de dh'èadhar agus de chonnadh ann am bioethanol eadar-dhealaichte bho gasoline. Tha seo mar thoradh air obrachadh neo-sheasmhach an einnsean.
2. A 'sgrios ròin rubair agus plastaig. Chan urrainn feartan rubair is plastaig a leigeas leis na stuthan sin a bhith cha mhòr neodrach a thaobh luchd-giùlan lùth peatrail dìon ceimigeach a thoirt do ethanol. Agus tha na ròin, a dh'fhaodas seasamh an aghaidh eadar-obrachadh le gasoline airson deicheadan, air an sgrios ann am beagan mhìosan le bhith a 'conaltradh gu cunbhalach ri deoch làidir.
3. Quick fàilligeadh einnsean nach eil air a dhealbhadh gus dràibheadh ​​​​air bioethanol. Mar thoradh air an dà phuing roimhe.

Stèidhichte air na chaidh ainmeachadh roimhe, faodaidh sinn a cho-dhùnadh gum bi bioethanol na dheagh roghainn eile an àite gasoline àbhaisteach ma tha an càr air a dhealbhadh airson an seòrsa connaidh seo.

BIOETHANOL ANN AN CÀR agad: FRIEND NO NAMHAL?