Tha càradh chàraichean ann an Astràilia a’ faighinn spionnadh! Bidh Electric 2023 Atlis XT a’ dol sìos gus Ram 1500 agus Chevrolet Silverado a phronnadh
Is e an Atlis XT uile-dealanach an ath thogail làn-mheud 4 × 4 a thèid a thogail gu h-ionadail.
Tha Atlis, eòlaiche carbaid dealain bataraidh Ameireaganach (BEV) a tha a’ tighinn am bàrr, air dearbhadh gun tèid an làraidh togail làn-mheud XT 4 × 4 a tha ri thighinn a reic ann an Astràilia bho 2023, agus e air ath-dhealbhadh airson draibheadh air an làimh dheis le Carbadan Saothrachaidh Astràilia a tha stèidhichte ann an Queensland. (AusMV).
Tha an aonta tionndaidh coltach ris an fhear a bha aig Buidheann Walkinshaw de Bhictòria le Ateco Group airson an Ram 1500 agus 2500 agus GMSV airson an Chevrolet Silverado 1500 agus 2500 a chaidh a reic cuideachd ann an Sealan Nuadh.
Ach, bheir an com-pàirteachas Atlis-AusMV e aon cheum nas fhaide air adhart, le XTn ùraichte cuideachd gan às-mhalairt gu margaidh taobh an ear-dheas Àisia, le còrr air 19,000 air a thogail airson na sgìre ro 2025.
“A rèir Comhairle na Gnàth-shìde, tha targaid Astràilia de sgaoilidhean neoni ro 2035 a’ ciallachadh gum feum 75% de reic chàraichean ùra a bhith dealain, ”thuirt stèidheadair Atlis agus an Ceannard Mark Hunchett.
“Tha mòran de luchd-dèanaidh chàraichean traidiseanta a’ coimhead thairis air Astràilia nuair a bhios iad a’ cur air bhog carbadan dealain ùra airson diofar adhbharan, ach tha sinn a’ faicinn rudan ann an dòigh eadar-dhealaichte. Tha an raon fhada againn, làraidhean obrach dealain luath, foirfe airson a’ mhargaidh seo.
“Chan fheum sinn riatanasan reachdail agus brosnachaidhean eile airson càraichean a chuir a dh’ Astràilia agus tha fios aig AusMV mar a chuireas iad ann an làmhan an luchd-seilbh iad."
Mar sin dè a tha aig XT trì no sia-suidheachain ri thabhann? Uill, tha cumhachd as àirde bhon powertrain ceithir-motair aige os cionn 447kW agus tha an torque stùc neo-àbhaisteach 16,270Nm, ged nach eil e soilleir fhathast càite a bheil an cumhachd sin ga thomhas.
Co-dhiù, faodaidh an XT sprint bho stad gu 97 km/h (60 msu) ann an dìreach còig diogan agus tha astar as àirde aige de 193 km/h. Ach, is e an rud a tha nas drùidhtiche gu bheil comas tarraing breicidh de 15,876kg aig an XT agus gu bheil e ri fhaighinn le pasgan bataraidh 250kWh.
Gu h-iongantach, faodar an XT a ghearradh gu h-iomlan ann an dìreach 15 mionaidean nuair a bhios tu a’ cleachdadh charger luath 1.5 MW DC le ceanglaiche CCS, fhad ‘s a tha breic ath-nuadhachail cuideachd a’ faighinn taic. Am measg nan roghainnean raoin aige tha 483 km, 644 km agus 805 km.
A thaobh goireasachd, tha an XT a’ nochdadh casg èadhair aghaidh is cùil neo-eisimeileach agus tha uallach pàighidh suas ri 9072kg aige, fhad ‘s a tha a chorp 1981mm no 2438mm de dh’ fhaid.
Airson fiosrachadh, tha bonn-cuibhle an XT a’ dol bho whopping 3658mm gu 4470mm a dh’fhaid, le cead talmhainn de 305mm. Chan fheumar a ràdh, tha seo a’ ciallachadh gnìomhachas, mar sin cùm sùil ort.