Dè an tar-chuir
Transmission

Tar-chuir fèin-ghluasadach ZF 8HP51

Feartan teicnigeach tar-chuir fèin-ghluasadach 8-luath ZF 8HP51 no BMW GA8HP51Z, earbsachd, goireas, lèirmheasan, duilgheadasan agus co-mheasan gèar.

Tha an tar-chuir fèin-ghluasadach 8-luath ZF 8HP51 air a thoirt a-mach le dragh na Gearmailt bho 2018 agus tha e air a chuir a-steach air modalan BMW dràibhidh uile-chuibhle mar GA8HP51X agus draibhear cuibhle cùil mar GA8HP51Z. Tha am bogsa seo air a chuir a-steach air an dreach ath-leasaichte den chiad ghinealach Jaguar XE sedans.

К третьему поколению 8HP также относят: 8HP76.

Sònrachaidhean 8-tar-chuir fèin-ghluasadach ZF 8HP51

Seòrsainneal uisgeachaidh
Àireamh de ghèaraichean8
Airson drivecùl/làn
Comas einnseansuas ri 3.0 liotair
Torquesuas gu 560 Nm
Dè an seòrsa ola a dhòrtadhZF lifeguard fluid 8
Meud meud8.8 liters
Atharrachadh olagach 60 km
Filter ath-chuirgach 60 km
Sònraichte. stòras300 000 km

Is e cuideam tioram tar-chuir fèin-ghluasadach 8HP51 a rèir a’ chatalog 77 kg

Co-mheasan gèar tar-chuir fèin-ghluasadach GA8HP51Z

A’ cleachdadh an eisimpleir de BMW 330i 2020 le einnsean 2.0 liotair:

prìomh1234
2.8135.2503.3602.1721.720
5678Cùl
1.3161.0000.8220.6403.712

Dè na modailean a tha uidheamaichte leis a 'bhogsa 8HP51

BMW (mar GA8HP51Z)
2-Sreath G422021 - an làthair
3-Sreath G202018 - an làthair
4-Sreath G222020 - an làthair
4-Sreath G262021 - an làthair
5-Sreath G302020 - an làthair
6-Sreath G322020 - an làthair
7-Sreath G112019 - an làthair
8-Sreath G152018 - an làthair
X3-Sreath G012021 - an làthair
X4-Sreath G022021 - an làthair
X5-Sreath G052018 - an làthair
X6-Sreath G062019 - an làthair
X7-Sreath G072019 - an làthair
Z4-Sreath G292018 - an làthair
Jaguar
CAR 1 (X760)2019 - an làthair
  
Toyota
Sàr 5 (A90)2019 - an làthair
  

Eas-bhuannachdan, briseadh sìos agus duilgheadasan tar-chuir fèin-ghluasadach 8HP51

Nochd an inneal seo gu math o chionn ghoirid agus tha staitistigean briseadh sìos fhathast glè bheag.

Tha cùisean ann mar-thà a thaobh sgrios a dhèanamh air damper crith-thonn-torsional an earraich

Cuideachd, le draibheadh ​​ro ionnsaigheach, bidh pistons alùmanum agus drumaichean a’ spreadhadh.

Tha na duilgheadasan a tha air fhàgail an seo co-cheangailte ri truailleadh nan solenoids le toraidhean caitheamh.

Mar a bha roimhe, is e puing lag tar-chuir fèin-ghluasadach na loidhne seo preasan agus gasgaidean rubair


Cuir beachd ann