Deuchainn deuchainn modal ùr Audi Q7 2015
An coimeas ris na modalan a bh ’ann roimhe, thilg an càr" 325 kg dheth! Taing dha seo, tha an Audi Q7 ùr 2015 air a lughdachadh: tha e air fàs nas giorra le 37 mm, agus tha an leud aige air a dhol sìos 15 mm. Ach, a dh ’aindeoin seo, tha an càr seo fhathast a’ gabhail a ’chiad àite a thaobh àite taobh a-staigh a’ chaban sa chlas aige. Tha na h-innleadairean air mìorbhail de sheòrsa a dhèanamh!
Dealbh ùr Audi q7 2015
Ged a tha cuibhreannan a ’chàir air atharrachadh gu mòr, chan eil roinn nam bagannan air atharrachadh a thaobh meud. Faodar gach cathair a phasgadh a-mach air leth. Faodar an sgeilp roinn bagannan, a tha a ’fosgladh le mullach roinn nam bagannan, a thoirt air falbh gu tur, chan ann dìreach air a phasgadh sìos. Tha luchd-saothrachaidh air an àirde luchdachaidh a lùghdachadh 46 mm. Tha a ’chuibhle a bharrachd, innealan agus eileamaidean siostam claisneachd suidhichte fo mhullach làr boot. Chan urrainnear dad eile a chuir ann.
Tha an tailgate dealain àbhaisteach. Stadaidh an doras nuair a lorgar cnap-starra. Bidh an Audi Q7 a ’cleachdadh gluasadan-bodhaig: dìreach le bhith a’ cur do chas fon chnap chùil, is urrainn dhut gu furasta fosgladh no dùnadh roinn nam bagannan.
Sònrachaidhean 7 Audi Q2015
Tha an Audi Q7 air a thoirt do mhargaid na Ruis le 2 sheòrsa einnsean: dìosail agus carburetor. Tha na feartan a leanas aig dreach peatrail an einnsean: 333 hp, torque 440 N * m, bidh an càr a ’luathachadh gu 100 km / h ann an 1,6 diogan, agus a’ cosg 7.7-8.1 liotair de chonnadh.
Chaidh tar-chuir fèin-ghluasadach ochd-astar a leasachadh airson a ’chàr. Tha inneal-tionndaidh torque aig a ’bhogsa gèar, a leigeas le atharrachaidhean gèar soilleir agus rèidh. Is e feart inntinneach eile gu bheil an luchd-leasachaidh air obair a dhèanamh air comas gluasad a ’charbaid. Bidh na cuibhlichean cùil cuideachd a ’stiùireadh agus faodaidh iad an ceàrn aca atharrachadh gu 5 ìrean!
Optics agus dealbhadh an Audi ùr
Is e na solais-cinn anns an Audi Q7 an rud bòidhchead as mìorbhailiche! San fharsaingeachd, tha uimhir ri 3 dreachan de optics cinn rim faighinn: xenon (rèiteachadh as ìsle), LEDan (anns an rèiteachadh meadhanach) agus diodes matrix (aig a ’char as àirde).
Tha an grill radiator air a dhèanamh tòrr nas motha agus nas cumhachdaiche! Agus is e an rud as motha a ghlacas an t-sùil gun do thòisich iad a ’cleachdadh alùmanum brùideil, a tha a’ coimhead gu math tlachdmhor an aghaidh cùl-raon a ’chàir fhèin.
dealbh ùr audi q7 2015
Bu mhath leam a thoirt fa-near gun do nochd loidhnichean stampaichte air corp an Audi Q7 ùr. Agus chan e dìreach moladh fasan a tha seo, bidh e a ’leasachadh aerodynamics a’ chàir. Tha eòlaichean ag ràdh gu bheil an co-èifeachd tarraing as lugha aig a ’chàr seo!
Is e an rud a ghlacas an t-sùil air cùl an Audi Q7, gu dearbh, na optics! Tha na h-earbaill san aon stoidhle ris na solais a-staigh, saigheadan dùbailte. Agus cuideachd tha gnìomh gu math inntinneach an seo - tha seo na chomharra tionndaidh fiùghantach.
Optics cùil den Audi Q7 2015 ùr
Taobh a-staigh an Audi Q7 2015
An dèidh a dhol a-steach don Audi Q7 airson a ’chiad uair, ruith sùilean an draibhear suas bho mar a tha a h-uile càil ag obair an seo, mar a bha na dealbhadairean agus na h-innleadairean a’ smaoineachadh air a h-uile càil. Feuch an tòisich sinn leis an iuchair. Fuasgladh gu math inntinneach a thagh na h-innleadairean: cho-dhùin iad an t-àite airson an iuchair chan ann a-mhàin ann am pòcaid bheag, ach cuideachd ann an àite sònraichte a tha a ’coimhead gu math tlachdmhor leis na ceithir fàinneachan air an iuchair.
Tha tòrr mòr ann an stuthan an sgeadachadh a-staigh iad fhèin: is e plastaig bog a th ’ann, is e alùmanum brùideil chic, fiodh, leathar, a thug suas na suidheachain agus mòran eile.
A ’coimhead air torpedo aghaidh an Audi Q7, chì thu feart ùr sa bhad: duct adhair làn-leud, bhon phutan Start / Stop chun an t-slacan airson doras an luchd-siubhail fhosgladh. Ach chan eil an èadhar a tha a ’tighinn bho mheadhan meadhan na duct a’ tighinn le cuideam, mar bho diffusers taobh, ach dìreach beagan a ’sèideadh.
Taobh a-staigh ùrachadh Audi Q7 2015
Tha siostam gnàth-shìde ceithir-sòn an latha an-diugh an urra ris a ’ghnàth-shìde sa chàr. Is e aon de na h-innleachdan as ùire san t-siostam seo na putanan alùmanum air a ’phannal smachd gnàth-shìde. Nuair a thèid suathadh ort, bidh an ìomhaigh fhreagarrach ag àrdachadh, agus nuair a bhrùthas tu am putan gu dìreach, faodaidh tu an gnìomh a tha thu ag iarraidh atharrachadh: astar sèididh, msaa.
Anns an t-sreath chùil de shuidheachain, mar an aghaidh, tha barrachd àite. A dh ’aindeoin gu bheil an càr nas lugha, tha barrachd àite aig an luchd-siubhail os cionn an cinn agus air beulaibh na glùinean. Tha na h-innleachdan sin uile a ’dèanamh an Audi Q7 ùr 2015 mar stiùiriche anns an raon sòghalachd crossover.
