Làimhseachadh an-aghaidh creimeadh air corp càr ùr-nodha
Inneal carbaid

Làimhseachadh an-aghaidh creimeadh air corp càr ùr-nodha

28.06.2022 /

Làimhseachadh an-aghaidh creimeadh air corp càr ùr-nodhaКоррозия – злейший враг автомобиля. Инженеры проводят большую работу по совершенствованию конструкции кузова: снижают количество точек сварки, обеспечивают максимальную точность подгонки кузовных деталей. Отдельная тема – срытые полости. В них не должна скапливаться вода с реагентами. Но абсолютную герметичность обеспечить сложно, поэтому в скрытых полостях предусмотрена естественная вентиляция.

Stuthan nas fheàrr agus an-aghaidh creimeadh. Às deidh tàthadh, thèid corp a’ chàir a bhogadh ann an amar sònraichte. Bidh cuid de luchd-saothrachaidh a’ cleachdadh co-dhèanamh stèidhichte air sinc - is e seo an roghainn as seasmhaiche. Bidh cuid eile a 'cleachdadh prìomhadh cataphoretic den bhodhaig: an dèidh a dhol tron ​​​​amar, tha film làidir fosfáit air a chruthachadh air a' mheatailt. A bharrachd air an sin, ann an àiteachan a tha fo chreachadh, thathas a ’dèanamh an galvanachadh fuar ris an canar: tha na pàirtean air an còmhdach le pùdar sinc sònraichte.

Но на этом заводская антикоррозийная обработка не ограничивается. На днище наносят специальную мастику, защищающую от сколов. В колесные арки устанавливают пластиковые подкрылки либо наносят антигравийное покрытие. Кузов красят, на многие машины наносят дополнительный лак. Состояние кузова зависит от условий эксплуатации, но в среднем на современном автомобиле при отсутствии механических повреждений не возникает очагов коррозии в течение трех лет.

Dleastanasan barantais

Làimhseachadh an-aghaidh creimeadh air corp càr ùr-nodhaAirson a’ mhòr-chuid de chàraichean ùra, tha an neach-dèanamh a’ toirt seachad barantas trì bliadhna air ionracas an obair-peantaidh agus barantas 7-12-bliadhna an aghaidh meirge troimhe. Chan eil barrantasan a’ buntainn ri cùisean far a bheil corrach co-cheangailte ri milleadh air an obair-peantaidh.

Sònaichean cunnart

Tha na pàirtean càr a leanas nas buailtiche do mheirge:

  • oir aghaidh a 'chochall - bidh molagan a' tuiteam a-steach agus bidh sgoltagan a 'tachairt;
  • stairsnich - tha iad faisg air an talamh, tha milleadh meacanaigeach comasach;
  • dorsan aghaidh, feansaichean cùil agus bilean mullach an stoc. Mar riaghailt, bidh meirge anns na h-àiteachan sin a 'tòiseachadh ann an uamhan falaichte;
  • siostam fuadain, leis gu bheil an ath-bhualadh oxidation nas luaithe air meatailt teth.

Giullachd a bharrachd

Làimhseachadh an-aghaidh creimeadh air corp càr ùr-nodhaChan eil a h-uile càr uidheamaichte le “geàrdan eabar” aghaidh is cùil mar as àbhaist. Tha iad saor, ach tha gnìomh cudromach aca: bidh iad a 'dìon na stairsnich agus a' bhodhaig bho chlachan ag itealaich bho na cuibhlichean. Mura h-eil iad air an toirt a-steach do rèiteachadh a ’charbaid, is fhiach òrdachadh aig luchd-reic Buidheann Companaidhean FAVORIT MOTORS.

Tha oir a 'chochall air a chòmhdach le film sònraichte an-aghaidh greabhal. Tha e nas fheàrr na dìon plastaig, ris an canar gu tric "fly swatter", oir bidh ath-bheachdan agus taiseachd a 'cruinneachadh fon phlastaig, a tha a' cruthachadh a h-uile suidheachadh airson corrach.

Gus an siostam fuadain a dhìon, mar riaghailt, thèid varnish teirmeach sònraichte a chleachdadh.

Faodar corp a’ chàir a làimhseachadh le snas dìon. Tha diofar ullachaidhean ann: an fheadhainn cèir as sìmplidh “beò” 1-3 nighe, agus feadhainn ceirmeag proifeasanta - suas ri bliadhna gu leth.

Tha luchd-obrach Buidheann Companaidhean FAVORIT MOTORS gu math mothachail air a h-uile nuance ann an togail chàraichean de bhrandan sònraichte agus molaidh iad an roghainn as fheàrr airson obair-bodhaig a bharrachd.

Atharrachadh

Làimhseachadh an-aghaidh creimeadh air corp càr ùr-nodhaTha cleachdadh a’ sealltainn gu bheil càr glan a’ fuireach nas fhaide. Is e an fhìrinn gu bheil "buaidh taigh-glainne" air a chruthachadh fo shreath de shalachar, a dh ’fhaodadh milleadh a dhèanamh air an obair-peantaidh, agus an uairsin coirbeachd. Mar sin, mar a bhios an càr a 'fàs salach, is fhiach tadhal air nighe chàraichean, agus as t-fhoghar-geamhradh tha e ciallach boghan cuibhle agus bonn a' chàir a nighe.

Bidh eadhon tubaistean beaga a’ lughdachadh strì an-aghaidh creimeadh a’ chàir. Nuair a bhios tu a 'càradh, feumar na pàirtean millte a thoirt air ais gu tur agus an làimhseachadh le ullachadh sònraichte.

Thathas cuideachd a ’moladh sgrùdadh casg a dhèanamh bho àm gu àm, agus ma lorgar milleadh air a’ chòmhdach an-aghaidh creimeadh, cuir às dhaibh sa bhad. Faodar seo a dhèanamh aig àm cumail suas clàraichte ann an ionadan teignigeach Buidheann Companaidhean FAVORIT MOTORS.

Cuir beachd ann