Algorithm airson tubaist a chlàradh fo OSAGO
Gu mì-fhortanach, tha grunn dhusan tubaist san t-saoghal gach uair a thìde. Chan eil a h-uile tubaist rathaid gun bhuaidh. Is e an rud as fhasa a thachras milleadh air a ’chàr. Aig na h-amannan nuair a thachras tubaist, bidh cha mhòr a h-uile duine a ’tòiseachadh a’ gabhail dragh agus aig na h-amannan sin tha e duilich stiùireadh a dhèanamh sa bhad air na dh'fheumar a dhèanamh. Às deidh tubaist tachairt, chan fheumar ach smaoineachadh gu sòlaimte agus gun a bhith a ’clisgeadh, ach dìreach cuimhnich air òrdugh air choreigin clàradh tubaist. A-nis tha àireamh mhòr de dhiofar sheòrsaichean de chompanaidhean àrachais ann, ach is e am fear as cumanta OSAGO, gheibhear ainm eile - àrachas càr. Tha OSAGO na sheòrsa àrachais sònraichte a dh ’fheumas a h-uile dràibhear, ge bith dè an saoranachd a th’ ann. An seòrsa seo èigneachail àrachas fèin-ghluasadach chaidh a thoirt a-steach do reachdas an UDP ann an 2003.
Riaghailtean agus nuances a thaobh clàradh tubaist
Riaghailtean coitcheann giùlan ma thachras tubaist:
- Na gabh clisgeadh, thig còmhla agus dèan measadh socair air “sgèile” na thachair.
- Cuir dheth an lasadh, tionndaidh air na h-Arabaich;
- Ma tha luchd-fulaing ann, cuir fios gu carbad-eiridinn;
- Cuir fòn chun na poileis trafaic agus thoir cuireadh don luchd-obrach DP (feumaidh fios a bhith agad air an fhìor sheòladh);
- Cuir fòn gu OSAGO agus thoir cunntas air an tubaist (àireamhan conaltraidh anns an oisean gu h-àrd air an làimh chlì);
- Na bi a ’suathadh ri dad gus an ruig na poileis trafaic; Clàraich fianais luchd-fianais (tha e ciallach losgadh air camara, sgrìobhadh sìos àireamhan àireamhan fòn an t-seòlaidh, dàta pearsanta);
- Feuch ri àite tubaist trafaic a dhìon gu tur, a ’cleachdadh nithean sam bith a tha rim faighinn;
- Clàraich gach milleadh air camara a ’fòn (plana coitcheann, comharran breiceadh, feumaidh a h-uile carbad a bhith faisg air làimh, gach milleadh);
- Lìon a-steach agus sgrìobh sìos brath tubaist;
- Dèan leth-bhreac den dealbh mu dheireadh den chlàr bhidio.
Algorithm airson tubaist a chlàradh fo OSAGO
Clàradh tubaist fo OSAGO
Clàradh tubaist fo OSAGO cha mhòr nach eil e eadar-dhealaichte bho chàch, ach na dìochuimhnich e. Tha grunn roghainnean ann airson tubaist a chlàradh, bidh a h-uile dad an urra ri na chaidh a mhilleadh air a ’chàr.
An dòigh-obrach airson tubaist a chlàradh a rèir an sgeama àbhaisteach, thathas a ’gairm a’ bhràgad dleastanais gu làrach an tubaist, a rèir an sgeama shìmplidh, bidh na com-pàirtichean san tubaist fhèin a ’dealbhadh sgeama tubaist agus a’ dol gu na poileis trafaic (tha an dòigh-obrach àbhaisteach nas sàbhailte, faodaidh daoine neo-phroifeasanta puingean cudromach a chall). Faodar àrachas buailteachd treas pàrtaidh èigneachail a lìonadh a-steach Pròtacal Eòrpach, is iad seo na foirmean a tha èigneachail ceangailte ri àrachas a ’chàir, tha e air a lìonadh a-steach leis an dà phàrtaidh.
Tha 3 ag ràdh
Hrundel B
Agus dè a tha clàradh tubaist fo OSAGO a ’ciallachadh gu practaigeach nach eil eadar-dhealaichte bho chàch: a bheil clàradh eile ann de thubaist?
Co-dhiù, nach e am brath tubaist agus protocol Euro an aon rud?
Rèis Turbo
Tha cuideachd tubaist air a chlàradh fo CASCO, ann an cleachdadh tha e cha mhòr an aon rud, ach a-mhàin aon nuance: nuair a tha iad a ’clàradh tubaist fo OSAGO, faodaidh na pàrtaidhean protocol Eòrpach a lìonadh (às deidh dhaibh aontachadh roimhe air mion-fhiosrachadh an tubaist) agus gheibh thu pàigheadh air bhon chompanaidh àrachais (is e sin, teisteanas bho Cha bhith feum air na poileis trafaic mun tubaist a chaidh a chlàradh), agus gus pàigheadh àrachais slige fhaighinn, feumaidh tu co-dhùnadh mun trafaic Poileas.
Tha Europrotokol na bhrath air tubaist.
Hrundel B
Ceart gu leòr, tapadh leibh!