AFS - stiùireadh gnìomhach air adhart

Gu bunaiteach, tha e na shiostam smachd cugallachd stiùiridh dealanach a tha an urra ri astar.

Bidh an AFS a ’cleachdadh motair dealain, a bhios, ann an co-bhonn ris an t-siostam stiùiridh cumhachd uisgeachaidh, a’ toirt buaidh air a ’cheàrn stiùiridh, a’ leigeil leis àrdachadh no lughdachadh a thaobh na ceàrn slighe a shuidhich an draibhear. Ann an cleachdadh, aig astar ìosal tha e comasach an càr a phàirceadh le nas lugha de ghluasadan cuibhle stiùiridh, agus aig astaran àrda bidh an siostam a ’cuir cugallachd a’ chuibhle stiùiridh sìos gus stiùireadh nas fheàrr fhaighinn air siubhal a ’charbaid. Faodar an uidheamachd electromechanical seo a thoirt a-steach cuideachd leis an t-siostam smachd breiceadh agus seasmhachd gus suidheachaidhean cunnartach sam bith adhbhrachadh leis a ’charbad a’ call tarraing: faodaidh an einnsean eadar-theachd a dhèanamh a ’cleachdadh an fhrith-stiùiridh gus an carbad a thilleadh chun t-suidheachadh caillte.

Chaidh a chur an gnìomh mu thràth aig BMW agus tha e na shiostam DSC aonaichte.