Acura

Clàr-innse StèidheadairEmblemEachdraidh chàraichean AcuraCeistean agus freagairtean: Tha Acura na roinn Ameireaganach de dhragh Iapanach Honda. Tha speisealachadh ag amas air cinneasachadh chàraichean sòghail agus càraichean spòrs. Thàinig Acura gu bhith mar a’ chiad bhrannd càr sòghail ann an Iapan. B 'e coileanadh a' chompanaidh bho na ciad bhliadhnaichean de bhith ann gun do dh'fhàs e mòr-chòrdte anns na Stàitean Aonaichte tro bhith a 'dèanamh chàraichean àrd-ìre. Bidh cinneasachadh a’ mhòr-chuid de chàraichean a’ tachairt ann an Ameireaga a Tuath, a bharrachd air ann an Iapan. Tha eachdraidh cruthachadh a 'bhrand a' dol air ais gu 1986, nuair a chaidh ionad cruinneachaidh Anerican Honda Motor Co. a stèidheachadh ann an California as t-earrach. Thar ùine, chaidh an lus atharrachadh gu bhith na ionad saothrachaidh airson càraichean Acura a dhèanamh. Tha Honda air a bhith gu gnìomhach ag adhartachadh branda Acura. Is e an eadar-dhealachadh as cudromaiche eadar an dà bhrand an dealbhadh spòrs agus ìre uidheamachd an t-sreath. Rugadh an t-ainm "Acura" fhèin ann an 1989. B ’e an Acura agus an Uirsgeul a’ chiad Acura, a choisinn cliù anns a ’mhargaidh sa bhad. Fhuair a 'chompanaidh mòr-chòrdte air sgàth earbsachd agus feartan teicnigeach sàr-mhath. Bha fèill mhòr air cinneasachadh chàraichean spòrs agus càraichean sòghail sa mhargaidh. Ann an 1987, chaidh am modal Legend a-steach don liosta 10 as àirde de na càraichean as fheàrr anns na trì bliadhna a dh ’fhalbh. Às deidh na 90n, tha an t-iarrtas airson càraichean Acura air a dhol sìos gu mòr. B 'e aon de na dreachan dearbh-aithne dealbhadh a' chàir, nach d 'fhuair tùsachd agus a bha co-ionann ri càraichean Honda. Aig toiseach na linne ùire, às deidh ùine fhada, rinn a ’chompanaidh adhartas anns a’ mhargaidh le dreachan ùra ùraichte, a bha mar-thà air an sgeadachadh le dealbhadh ùr air leth, a bharrachd air measgachadh de mhòrachd agus feartan spòrs ann an càraichean. Chaidh cinneasachadh charbadan far-rathaid ùrachadh cuideachd, agus aig toiseach 2002, ghabh Acura àite sochair ann an gnìomhachas nan càraichean airson a bhith a ’dèanamh charbadan far-rathaid. Bha tuilleadh leasachaidh luath air a ’chompanaidh uidheamaichte le toirt a-steach teicneòlasan ùr-ghnàthach gu cinneasachadh, a chruthaich iarrtas anns a’ mhargaidh. Chaidh am fear a stèidhich Acura a stèidheachadh leis a’ chompanaidh Iapanach Honda Motor Co. Suaicheantas Tha suaicheantas Acura air a thaisbeanadh ann an cruth ubhal meatailt le cùl-raon dubh a-staigh, far a bheil an soidhne a tha a ’samhlachadh le caliper suidhichte, a tha a’ comharrachadh inneal tomhais ceart. Faodaidh tu cuideachd smaoineachadh gu bheil am bràiste air a thaisbeanadh mar “measgachadh” de dhà phrìomh litir de na suaicheantasan Honda agus Acura. A’ sgrùdadh eachdraidh bho fhìor bhunait fo-bhuidheann Acura, cha robh soidhne fhèin aig a’ bhrand an toiseach airson 4 bliadhna. Dh'fheumadh a 'chompanaidh, a thug buaidh air a' mhargaidh le bhith a 'leigeil a-mach na càraichean aca ann an ùine ghoirid, an suaicheantas fhèin fhaighinn. A 'gabhail brath air rannsachadh saidheansail, semantics an fhacail "Acura" fhèin, a tha ann an Laideann a' ciallachadh cruinneas, mionaideachd. Tha na faclan sin air am pearsanachadh ann an calipers, a tha co-chosmhail ris na bun-bheachdan sin ann an cinneasachadh chàraichean sòghail. Cuideachd, a rèir dreach eile, tha an suaicheantas glè choltach ris an litir “A”, ach aig an aon àm tha an litir “H” ri fhaicinn don t-sùil rùisgte, leis nach eil an litir “A” ceangailte ris an deireadh aig an mullach, a tha an uair sin a’ ciallachadh làthaireachd litrichean mòra an dà chompanaidh . Eachdraidh chàraichean Acura Chaidh am modail ainmeil Legend a thoirt gu buil le bodhaig sedan agus aonad cumhachd cumhachdach agus b’ e seo aon de na ciad mhodalan. Beagan nas fhaide air adhart, chaidh dreach ùr-nodha le corp coupe a leigeil ma sgaoil. B 'e seo a' chiad chàr uidheamaichte le einnsean V6, comasach air ruighinn air astaran suas ri 100 km / u. ann an 7 diog. Fhuair am modail seo an tiotal càr as fheàrr a chaidh a thoirt a-steach ann an 1987. Ràinig an astar as àirde faisg air 220 km / u. Thàinig an dreach ùraichte a-mach tràth anns na 90n agus bha e mar-thà uidheamaichte le feartan teicnigeach nas àirde. Tha grunn fheartan ann a bheir seachad an comhfhurtachd agus an goireasachd as motha. Chaidh modal eile den chompanaidh a leantainn le Integra airson dorsan 3 agus 5. Bha corp coupe aig a 'chiad Integra agus bha e uidheamaichte le aonad cumhachd cumhachdach de 244 each-chumhachd. Chaidh dreachan ùrachadh às deidh sin den chàr a thoirt a-mach le bodhaig sedan, agus bha dreach spòrs ann cuideachd le bodhaig coupe. Cha robh eadar-dhealachaidhean sònraichte eadar iad, ach a-mhàin an aonad cumhachd, aig an robh cumhachd 170 each-chumhachd anns an fhear mu dheireadh. Thàinig am modal “supercar làitheil” no NSX gu crìch ann an 1989, agus b ’e a’ chiad chàr san t-saoghal aig an robh chassis agus bodhaig uile-alùmanum, a lughdaich cuideam a ’chàir gu mòr. B 'e càr spòrs a bh' ann le corp coupe agus aonad cumhachd cumhachdach de 255 each-chumhachd. Goirid, ann an 1997, chaidh dreach nas fheàrr den mhodail a leigeil ma sgaoil, thug an ùrachadh buaidh mhòr air an einnsean, ga dhèanamh nas cumhachdaiche aig 280 each-chumhachd. Agus ann an 2008, rinn eòlaichean a 'chompanaidh clàr ann an leasachadh an aonad cumhachd suas gu 293 each-chumhachd. Cha robh an t-adhartas ann an feartan teignigeach cho iongantach, gu sònraichte an einnsean modail 1995 EL - càr sòghail le corp sedan. Bha an carbad far-rathaid sa mhodail MDX na mheasgachadh de chumhachd agus sòghalachd. Uidheamachadh le aonad cumhachd V6 cumhachdach agus taobh a-staigh farsaing, ghabh e àite air thoiseach am measg mòran de SUVn. Ghabh an RSX àite an Integra aig toiseach na linne, agus ann an 2003 chaidh càr spòrs sedan TSX le powertrain 4-siolandair a thoirt gu buil. An ath bhliadhna, chaidh an TL a leigeil ma sgaoil le einnsean ùrachadh 270 V6. Bho thoiseach 2005, thòisich grunn choileanaidhean adhartach aig a ’chompanaidh, oir leig e am modal RL a-mach, uidheamaichte leis an t-siostam ùr-ghnàthach SH AWD, agus b’ e cumhachd an aonad cumhachd 300 each-chumhachd. Agus an ath bhliadhna, chaidh a ’chiad mhodail RDX a leigeil ma sgaoil, uidheamaichte le einnsean turbo gasoline. Chunnaic an ZDX SUV an saoghal ann an 2009, a bharrachd air modal MDX ùraichte le feartan teicnigeach adhartach. Chaidh an RLX Sport Hybrid a leigeil ma sgaoil ann an 2013 agus b’ e càr spòrs ginealach ùr a bh’ ann le corp sedan le draibhear cuibhle gu lèir. Tha an dealbhadh tùsail, cumhachd an einnsean, ach os cionn a h-uile feart teignigeach a chruthaicheas an comhfhurtachd as motha - air iarrtas mòr a chruthachadh sa mhargaidh. Ceistean Cumanta: Dè tha Akura a’ ciallachadh? B 'e am facal Acu (snàthad) bunait ainm a' bhrand ainmeil de chàraichean àrd-ìre. Stèidhichte air a 'chumadh seo, chaidh Acura a chruthachadh, a dh' fhaodadh a bhith a 'ciallachadh "biorach no biorach." Dè a tha air a shealltainn air suaicheantas Acura? Nochd suaicheantas a’ bhrand ann an 1990. Tha ea 'sealltainn caliper (inneal neo-mhearachdach airson tomhas transverse tobar domhainn). Is e am beachd a bhith a’ soilleireachadh càileachd foirfe an toraidh. Càite a bheil Akura air a chruinneachadh? Tha a’ mhòr-chuid de na modailean airson margaidh na cruinne air an cruinneachadh aig factaraidhean ann an Ameireagaidh a tha le Honda Motor Co.