12 càr clasaigeach le motaran dealain

Tha luchd-leantainn agus nàimhdean aig an draibhear dealain. Ach ann an aon sgìre faodaidh e a bhith deimhinneach gu cinnteach: ath-bheothachadh clasaigean eireachdail an ama a dh ’fhalbh. Aithnichidh a h-uile neach-leantainn de sheann-timers gu bheil cumail suas an tlachd seo measgaichte le mòran pian. Aig an aon àm, tha an solar cumhachd aige ga dhèanamh nas cumhachdaiche, a ’làn ghèilleadh ri inbhean àrainneachdail an latha an-diugh agus, gu dearbh, glè thlachdmhor do shùil an fheadhainn a tha timcheall ort, a tha sgìth de bhith a’ coimhead air tar-chuiridhean gu tur co-ionann. Thagh Motor 12 de na modailean sin, a ghluais gu giùlan dealain le deagh bhuaidh.

Concept E-Type Jaguar Zero

Tha a ’chompanaidh Bhreatannach Jaguar Land Rover Classic air ath-mhìneachadh a dhèanamh air an t-sreath ìomhaigheach 1.5 Jaguar E-Type Roadster 1968 ... le motair dealain! Ciamar a rinn iad e? Le bhith a ’stàladh motair dealain 300 hp fon chochall. agus bataraidh lithium-ion 40 kWh. Cothlamadh a leigeas leis a ’mhodal luathachadh bho 0 gu 100 km / h ann an 5,5 diogan agus raon“ fìor ”de 270 cilemeatair a choileanadh.

Bun-bheachd Morgan Plus E.

Modail retro eile a chaidh dealain. Chuir am prototype seo, a chaidh a thaisbeanadh aig Taisbeanadh Motair Geneva ann an 2012, iongnadh chan ann a-mhàin le cumhachd ìosal an motair dealain, timcheall air 160 hp, ach cuideachd le feartan sàr-mhath: astar as àirde de 185 km / h, ùine luathachaidh bho 0 gu 100 km / h - 6 diogan. uairean agus mìltean 195 km.

Cupa Renovo

Air a dhealbhadh le Renovo Motor Inc., tha am modail dealain dà-shuidheach retro seo air a bhrosnachadh le aon de na clasaigean Ameireaganach as ainmeil ann an eachdraidh: an Shelby CSX 9000. Ciamar a phàigheas tu ùmhlachd don mhodail thùsail? Le motair dealain le comas de 500 each-chumhachd, a leigeas leis luathachadh gu 100 km / h ann an 96 diogan agus 200 km / h a leasachadh.

Prototype Infiniti 9

Ged nach eil e teicnigeach no sreathach gu teicnigeach, tha am bun-bheachd dealbhaidh retro seo airidh air àite anns an taghadh againn, nach eil? Tha am prototype dealain seo, a chaidh a chruthachadh airson Pebble Beach Concours d’Elegance am-bliadhna, ag ath-riochdachadh loidhne dealbhaidh chàraichean uirsgeulach Grand Prix bhon chiad leth den linn.

Ford Mustang bho 1968

Air a dhealbhadh le Mitch Medford agus an sgioba aige aig Bloodshed Motors, tha am Mustang clasaigeach seo, ris an canar cuideachd an Zombie 222 Mustang, na fhìor chàr drift. A bharrachd air an sin, taing don motair dealain 800 hp. agus torque as àirde de 2550 Nm, bidh luathachadh gu 100 km / h a ’toirt dìreach 1,94 diogan.

Delorean DMC-12 EV

Le cumhachd dealain, chan e gasoline no plutonium mar ann an Back to the Future, tha an Delorean DMC-12 dealain seo na thilleadh a thòisich o chionn beagan bhliadhnaichean. Gus tilleadh chun an latha an-diugh, thagh e motair dealain le 292 each-chumhachd agus 488 Nm, a leigeas leis luathachadh bho 100 gu 4,9 km / h ann an XNUMX diogan.

Gyro Electric Porsche 910e

Tha àite ann cuideachd airson clasaigean a rugadh ann an rèis mar am Porsche 910 (no Carrera 10) air an liosta againn. Air a dhealbhadh agus air a dhèanamh le Kreisel agus Evex, tha am mìneachadh ùr-nodha seo air aontachadh le rathaidean, tha 483 hp aige, a ’leasachadh 300 km / h agus a’ luathachadh bho 100 gu 2,5 km / h ann an 350 diogan. A h-uile càil le mìle de mu XNUMX km.

Beetle Zelectric

Is dòcha gu bheil beagan chàraichean clasaigeach nas suaicheanta a-muigh an sin na Volkswagen Beetle. Mar sin, le bhith a ’cur motair dealain air, bheir sin toraidhean eadhon nas drùidhtiche. Tha uallach air eòlaichean Zelectric Motors airson seo, a ’taghadh einnsean 85 hp. agus 163 Nm, a bharrachd air bataraidh 22 kWh. Leigidh seo leis luathachadh gu 145 km / h, luathachadh gu 100 km / h ann an 11 diogan agus dràibheadh ​​timcheall air 170 km.

Ath-mhodail Mitsubishi A.

Ged nach eil e dìreach dealanach, ach hibrid plug-in (PHEV), is e an fheallsanachd gu bheil am modail seo a ’freagairt gu foirfe air an liosta. Stèidhichte air an Mitsubishi Outlander PHEV agus corp a ’mhodail A tùsail, chruthaich West Coast Customs am modail aon-de-a-sheòrsa seo gus ceud bliadhna de chlasaig Iapanach a nochd ann an 1917 a chomharrachadh.

Tarche Porsche 911

A rèir eòlaichean Zelectric, tha an Targa '70s seo a ’faighinn eòlas air an dàrna òige ... air dealan. Gu dearbh, airson a dhol suas, chuir e sìos an flat-six airson fàbhar a thoirt do motair dealain le bataraidhean Tesla. A bharrachd air an sin, le comas timcheall air 190 hp. agus 290 Nm den torque as àirde, bidh e a ’leasachadh 240 km / h, agus is e a mhìltean 290 km.

Ferrari 308 GTE bho 1976

Gu dearbh, chan e Ferrari agus dealan an rud as fheàrr ann an saoghal chàraichean. Ach, tha an cothlamadh den dithis anns an 308 GTE seo drùidhteach. Stèidhichte air an 308 GTS, tha motair dealain aig a’ chàr spòrs Eadailteach an àite an V8 tùsail, le cumhachd bataraidh 47 kWh. Còmhla ri tar-chuir làimhe 5-astar, bidh am modail a ’leasachadh 298 km / h.

Cuibhle-stiùiridh Aston Martin DB6 MkII

O chionn ghoirid chaidh Aston Martin a-steach don ghluasad de mhodalan clasaigeach dealanach. B ’e a’ chiad chruthachadh a rinn a ’chompanaidh 6 Aston Martin DB1970 MkII Volante, a ghabhas atharrachadh cho eireachdail‘ s a tha e caol. A bharrachd air an sin, a rèir a ’bhrand, tha a h-uile mion-fhiosrachadh" dà-thaobh ". Dè tha e a 'ciallachadh? Uill, ma tha aithreachas air an t-sealbhadair, faodaidh iad an einnsean a thilleadh chun mhodail.