Na 10 Lèirmheasan Càr as fheàrr ann an 2021
Clàr-innse
Bha smachd aig modalan Toyota air na lèirmheasan as mòr-chòrdte ann an 2021, le lèirmheas LandCruiser aig mullach nan clàran.
Tha na 12 mìosan a dh’ fhalbh air a bhith làn dàil air bhog, gainnead stuic agus glasan-glasaidh airson gnìomhachas nan càraichean, ach chan eil sin a’ ciallachadh nach eil am-bliadhna air a bhith math airson lèirmheasan chàraichean.
Stiùireadh chàraichean postadh cuibheasachd de chòrr air aon lèirmheas gach latha ann an 2021, timcheall air 500 gu h-iomlan, a dh’ aindeoin glitches cunbhalach tron bhliadhna.
Thuirt sin, bha beagan iongnadh air an liosta againn de na 10 prìomh lèirmheasan, ach leig fios dhuinn dè an fheadhainn as fheàrr leat ann an 2021.
10. Lèirmheas 5 Mazda CX-2021: Akera Turbo-Petrol Drive All-Wheel Drive Fad-ùine
Tha sinn a’ cur fàilte air an Mazda CX-5 chun gharaids. (Ìomhaigh: Thung Nguyen)
Ged a tha am Mazda CX-5 a’ tòiseachadh a’ tuiteam air dheireadh beagan, gu sònraichte an taca ri farpaisich nas ùire leithid an Toyota RAV4, Hyundai Tucson agus Kia Sportage, is e fhathast am modail reic as fheàrr aig Mazda. Tha seo a’ ciallachadh gu bheil ùidh anns a’ mhodail airson teaghlaichean air feadh Astràilia.
Ged a tha am Mazda CX-5 a’ tòiseachadh a’ tuiteam air dheireadh beagan, gu sònraichte an taca ri farpaisich nas ùire leithid an Toyota RAV4, Hyundai Tucson agus Kia Sportage, is e fhathast am modail reic as fheàrr aig Mazda. Tha seo a’ ciallachadh gu bheil ùidh anns a’ mhodail airson teaghlaichean air feadh Astràilia.
Is dòcha nach fhaca modal sam bith eile barrachd deàrrsadh na an Haval H6 2021, a tha a’ seachnadh dullness agus dullness airson fìnealtas agus func. Tha sinn an dòchas gum bi an ginealach ùr de H6 na chomharra gu bheil am brannd àrd-amasach Sìneach an dùil a dhol a-steach do na deich cluicheadairean as fheàrr anns na beagan bhliadhnaichean a tha romhainn.
Thòisich leudachadh margaidh SUV Kia an-uiridh leis na Seltos agus a’ leantainn gu tràth ann an 2021 nuair a chaidh an Stonic light SUV a chuir air bhog a bhios a’ farpais ris an Mazda CX-3, Toyota Yaris Cross agus Nissan Juke. Bu chòir buaidh mhòr a bhith aig soirbheachas nam modalan SUV as motha aca leis gu bheil ùidh anns an Stonic air a bhith àrd tron bhliadhna.
Thòisich leudachadh margaidh SUV Kia an-uiridh leis na Seltos agus a’ leantainn gu tràth ann an 2021 nuair a chaidh an Stonic light SUV a chuir air bhog a bhios a’ farpais ris an Mazda CX-3, Toyota Yaris Cross agus Nissan Juke. Bu chòir buaidh mhòr a bhith aig soirbheachas nam modalan SUV as motha aca leis gu bheil ùidh anns an Stonic air a bhith àrd tron bhliadhna.
Tha suaicheantasan chàraichean an-còmhnaidh a’ gealltainn comasan far-rathaid airson na SUVan mòra aca, ach gu dearbh chuir sinn na tagraidhean sin gu deuchainn aig campa bunaiteach Ford Everest. Uidheamachadh le raon de ghoireasan deiseil airson factaraidh, tha Everest Basecamp na dheagh roghainn dhaibhsan nach eil airson SUV garbh a thogail iad fhèin?
6. Lèirmheas Toyota HiLux 2021: GVM Chassis SR5 Double Cab Test
Tha an HiLux as ùire aig Toyota dìreach air fàs eadhon nas cumhachdaiche.
Thathas a’ toirt air bearraidhean a bhith ag obair, ge bith cò a cheannaicheas iad, agus mar sin dè an dòigh as fheàrr na bhith a’ dèanamh deuchainn mionaideach air an each-obrach as mòr-chòrdte ann an Astràilia? Tha Toyota air loidhne-loidhne HiLux a leudachadh le buidheann ùr le modal chassis àrdteicneòlais le cab dùbailte, agus rinn sinn deuchainn air dhuinn fhìn.
Thathas a’ toirt air bearraidhean a bhith ag obair, ge bith cò a cheannaicheas iad, agus mar sin dè an dòigh as fheàrr na bhith a’ dèanamh deuchainn mionaideach air an each-obrach as mòr-chòrdte ann an Astràilia? Tha Toyota air loidhne-loidhne HiLux a leudachadh le buidheann ùr le modal chassis àrdteicneòlais le cab dùbailte, agus rinn sinn deuchainn air dhuinn fhìn.
An-diugh, tha coltas gu bheil an cab dùbailte cho mòr-chòrdte ri SUVan airson còmhdhail teaghlaich. Às deidh na h-uile, bidh iad a’ tabhann rùm airson còignear luchd-siubhail a-staigh, rùm airson innealan/dèideagan air a’ chùl, agus comas far-rathaid faisg air àite sam bith. Ach ciamar a tha thu dha-rìribh a’ fuireach? Faigh a-mach san lèirmheas fad-ùine seo air an Isuzu D-Max X-Terrain.
A’ tilgeil na h-ìomhaigh saor is spòrsail aige, ann an 2021 tha am Great Wall Steed air a aiseirigh mar an GWM Ute, a’ lìbhrigeadh ìre mòran nas àirde de shàbhailteachd, sòghalachd agus stoidhle. Ach a bheil e math gu leòr dùbhlan a thoirt do stiùirichean na roinne Ford Ranger agus Toyota HiLux?
A’ tilgeil na h-ìomhaigh saor is spòrsail aige, ann an 2021 tha am Great Wall Steed air a aiseirigh mar an GWM Ute, a’ lìbhrigeadh ìre mòran nas àirde de shàbhailteachd, sòghalachd agus stoidhle. Ach a bheil e math gu leòr dùbhlan a thoirt do stiùirichean na roinne Ford Ranger agus Toyota HiLux?
Toyota SUV seachd-suidheachain? Tha, bidh seo na ath-sgrùdadh mòr-chòrdte. Faigh air cùl na cuibhle den ghinealach ùr Kluger agus faigh a-mach cò ris a tha e coltach seachdain a chaitheamh còmhla ri do theaghlach. O, an tug sinn iomradh air an Kluger ùr seo cuideachd gu bheil powertrain tar-chinealach a tha cho teth an-dràsta?
2. Lèirmheas Ford Ranger 2021: Deuchainn Far-rathaid Wildtrak X
Tha am modail as cudromaiche aig Ford a 'gealltainn mòran dha mòran dhaoine. Is e each-obrach proifeasanta a th’ ann a dh’ fhaodas dleasdanas a dhèanamh mar neach-tarraing teaghlaich, ach feumaidh e cuideachd a bhith na ghaisgeach deireadh-seachdain comhfhurtail agus comhfhurtail far-rathaid. Bheir sinn sùil air na cumhachdan aige san roinn mu dheireadh san ath-sgrùdadh dàna seo.
Tha am modail as cudromaiche aig Ford a 'gealltainn mòran dha mòran dhaoine. Is e each-obrach proifeasanta a th’ ann a dh’ fhaodas dleasdanas a dhèanamh mar neach-tarraing teaghlaich, ach feumaidh e cuideachd a bhith na ghaisgeach deireadh-seachdain comhfhurtail agus comhfhurtail far-rathaid. Bheir sinn sùil air na cumhachdan aige san roinn mu dheireadh san ath-sgrùdadh dàna seo.
Is e cothrom ainneamh a th’ ann nuair a leigeas suaicheantas càr leinn ar càr ùr a dhràibheadh air ais leis an t-seann fhear, ach is e sin dìreach a thachair leis an Toyota LandCruiser. Ged a b’ e prototype ro-riochdachaidh a bh’ anns a’ mhodail ùr 300-sreath, bha tòrr ri ionnsachadh fhathast nuair a thionndaidheas tu air ais is air adhart eadar modalan LandCruiser san àm a dh’ fhalbh agus an-diugh.
